Par Serge Berenguer le Lundi 06 juillet 2009
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Des petits airs de Caparo T1 cette Impact... enfin de loin du moins ! Ce projet fut réalisé par les élèves de la promotion 2008/2009 de l'école Espera Sbarro.
L'orientation racing omniprésente s'explique par le partenariat signé avec le Circuit de Dijon Presnois, impliquant dans le cahier des charges que cette auto puisse être capable d'affronter dignement le bitume ! Le châssis utilise le principe Dual Frame (concept breveté par Franco Sbarro consistant à séparer les fonctions structurelles… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 26 décembre 2008
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Sbarro est un hédoniste de l'automobile qui explore tous les aspects de sa passion et la cultive avec une fraicheur sans cesse renouvelée et une imagination sans limite. A la manière d'un Starck qui s'éparpille, Sbarro fut a l'origine de projets géniaux comme le roadster S20, son fameux quad sportif, le Monster G équipé de roues d'avion, la Golf 1 avec entrailles de Porsche 928, la GTC1et de multiples autres merveilles qui cumulent l'audace stylistique au défit technique.
Cette Mille Miglia est … |
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Par Vincent Vaillant le Jeudi 30 novembre 2006
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Sincèrement, j'ai eu une larme au coin de l'oeil en voyant les photos de cette Sbarro GT8 Rose présentée lors de l'actuel Salon de tuning d'Essen en Allemagne ! Je ne pensais pas qu'on pouvait massacrer à ce point une voiture aussi belle d'origine... j'en viens même à me demander si il ne faut pas créer une loi interdisant ce genre de pratique et mettre en prison ses assassins ! Oui des assassins, car la Ferrari F360 Spyder qui sert de base est définitivement morte... son âme n'est plus... ne… |
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Par Julien Taillandier le Mardi 09 mai 2006
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L'envie de parler de cette 307 est venue de la discussion avec un ami, personnellement je la trouvais absolument sublime, subtile et réussie, alors qu'en face l'avis etait bien évidemment diamétralement opposé pretextant une banalité affligeante de l'ensemble..
Pour la réalisation de ce cabriolet l'école Espera a été mandatée pour le compte de GPA (groupement plasturgie automobile) afin de réaliser un véhicule vecteur pour le secteur de l'industrie plastique et composite automobile.
Pour du … |
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Par Vincent Vaillant le Dimanche 05 mars 2006
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A Genève, le sorcier Sbarro ne présente pas que la Citroën GTC1, puisque sur son stand trône également l'Alfa Romeo Diva la bien nommée. En effet, ce concept car, non représentatif d'une éventuelle voiture de série puisque nous avons déjà une Brera, une Spider et bientôt une 8C, est une merveille esthétique faisant de nombreux clins d'œil aux modèles d'antan dont la fameuse Alfa Romeo 33 Stradale et ses portes gull-wing. Sbarro y ajoute une touche de modernité avec un bossage de capot et un… |
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 01 mars 2006
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Comme chaque année, l'école Espera Sbarro de Pontarlier présentait un nouveau projet développé par la nouvelle cuvée d'élèves. Vous vous rappelez encore du Citroën Picasso bodybuildé, œuvre de la promotion 2002 ? Et bien voici son tout petit frère, crée à partir d'une Citroën C1 et présenté au salon de Genève. Son moteur 1600cm3 de 125ch provient de la Citroën C2 VTS, ce qui n'est pas de trop pour emmener les toutes nouvelles jantes OZ UltraLeggera de 19'' à travers lesquelles on aperçoit le… |
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Par Olivier Pagès le Mardi 18 novembre 2003
Commercialisée depuis quelques mois, la Citroën C3 ne rencontre pas auprès des passionnés du tuning un très grand succès. Malgré cela, les élèves de Franco Sbarro ont planché sur un projet basé sur la citadine aux chevrons et le résultat est plutôt concluant. |
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Par le Mardi 06 novembre 2001
Sbarro, voici un nom que tous les passionnés connaissent. Le célèbre designer d'origine italienne qui a imaginé bon nombre de concept-cars, nous surprend encore en proposant sa vision de la Seat Leon. |
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