Salon de Sydney : les news et l'actu Salon de Sydney en continu sur Caradisiac
Par Marius Guérin le Lundi 13 octobre 2008
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Demeurons un temps encore au Salon de Sydney si vous le voulez bien. Après l’Elfin Type 5 Clubman, la Lexus IS250 Sports Concept, voici un Mitsubishi Triton lui aussi encore à l’état de concept même s’il paraît très réaliste. Ce concept est dû au Team Mitsubishi Ralliart (TMR). Mitsubishi est très porté sur les motorisations diesel ces temps-ci (pour preuve l’apparition d’un nouveau proto à motorisation diesel pour les rallyes-raids, actuellement visible au Mondial de Paris) ; c’est d’ailleurs… |
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Par Marius Guérin le Lundi 13 octobre 2008
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Eh oui, l’autre bout de la planète fait lui aussi actuellement salon. Ici le Mondial, là-bas, en Australie, le salon international de Sydney. Plusieurs nouveautés y sont révélées, des plus exotiques aux plus réalistes. Le Sports Concept de Lexus entre dans cette dernière catégorie. Basée sur une IS250, la Sports Concept annonce l’arrivée dans la gamme du constructeur japonais d’une ligne de dérivés sportifs, façon S-line chez Audi par exemple. Outre une esthétique inspirée par la très… |
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Par Marius Guérin le Lundi 13 octobre 2008
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Amateurs de petits roadsters légers genre Lotus 7, bonjour ! et bonne semaine ! Cette nouveauté pourrait vous intéresser. Présentée dans le cadre du Salon de Sydney, l’Elfin Type 5 marque une nouvelle époque de l’histoire de la marque australienne Elfin, devenue propriété de Tom Walkinshaw. Patrick nous avait déjà présenté le sketch officiel de la nouvelle Type 5, voilà aujourd’hui les premières photos de la version Clubman de cette Type 5. L’auto pèse tout juste 750 kg, ce qui, en soi,… |
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Par Vaillant le Vendredi 12 octobre 2007
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Comme la Toyota Aurion Race Ready by TRD, nous n’aurons pas non plus cette Hilux by TRD... qui est comme notre nouvelle HiLux (photo 4) à quelques détails importants près. Présentée pour la première sous forme conceptuelle (photo 2 et 3) lors du Salon de Melbourne en début d’année, la Toyota Hilux by TRD revient en version de « pré-production » pour le Salon de Sydney, et en impose. Outre l’esthétique agrémentée d’un bouclier avant qui ne manque pas de mordant, de jantes de 17 pouces et de… |
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Par Vaillant le Vendredi 12 octobre 2007
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En octobre 2006, à l’occasion de sa présentation à l’autre bout du monde, Marius nous annonçais dans cette news que nous n’aurions (…) pas la nouvelle Toyota Aurion. Et c’est bien dommage, car Toyota ne dispose pas de grande routière en Europe, cette Aurion est plutôt sympathique et la familiale Avensis commence à accuser les poids des années… son remplacement pourrait intervenir en fin d’année prochaine. Pour compléter la série des véhicules australiens que nous n’aurons pas chez nous et qui… |
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Par Denis Adams le Vendredi 12 octobre 2007
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J'ai cru comprendre que Vaillant adorait le VW Touareg R50 et qu'il ne l'échangerait pour rien au monde à part peut être contre un baril de lessive (pour laver son Cayenne GTS). Le 4x4 viril de VW se conjugue au diesel et dispose d'un V10 TDi porté à 350 ch. On l'attendait peut-être un peu plus fourni en chevaux eu égard à son badge "R". Ce sera pour une autre fois. Quoiqu'il en soit, le R50 est exposé à l'Australian International Motor Show de Sydney où les … |
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Par Denis Adams le Jeudi 11 octobre 2007
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Si les véhicules du salon de Sydney présentés aujourd'hui ne vous parlent pas vraiment, celui-ci devrait vous être plus familier. En Europe, on pourrait reprocher à la Mazda3 MPS d'être vraiment trop discrète. Du genre nymphomane en habit de nonne, si vous voyez ce que je veux dire... Avec son 4 cylindres turbo 2.3 l de 260 ch et 380 Nm de couple qui tracte l'engin à des vitesses inavouables, la Mazda3 MPS semble déjà tutoyer un sommet que l'on ne pensait pas atteignable il y a encore peu de… |
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Par Vaillant le Jeudi 11 octobre 2007
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Pour le Salon de Sydney, Holden ne présente pas que la nouvelle variante break VE Sportwagon de sa Commodore et le pick-up HSV Maloo R8 Ute, puisque le constructeur australien appartenant à GM y dévoile également une Commodore ClubSport R8 20th Anniversary marquant, comme son nom l’indique, le 20ème anniversaire des déclinaisons Clubsport R8 dont le premier modèle VL Group A SS Commodore "Walkinshaw" remonte à 1987. Produite à seulement 100 exemplaires et vendue 65 990 dollars australiens… |
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Par Vaillant le Jeudi 11 octobre 2007
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Toujours dans le cadre du Salon de Sydney (aussi appelé AIMS pour Australian International Motor Show) dont nous venons de voir les HSV Maloo R8 Ute et FPV Cobra GT Ute, poursuivons avec cette Holden Commodore VE Sportwagon qui est, comme son nom l’indique, la nouvelle variante break de la Commodore que nous connaissons dans sa version HSC Clubsport R8 sous le logo Vauxhall. Précisons à ce stade de la news qu’il se murmure de plus en plus que la marque Holden débarquerait prochainement sur le… |
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Par Vaillant le Jeudi 11 octobre 2007
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Continuons notre visite à distance du Salon de Sydney, et plus particulièrement dans la rubrique "Ute", avec cette Holden Special Vehicles (HSV) Maloo R8 Ute rivale de la Ford Performance Vehicules Cobra GT Ute. L’auto n’est pas une inconnue dans les colonnes de News Auto et le constructeur Holden non plus ... d’autant qu’il se rapproche de plus en plus de notre marché avec la Vauxhall VXR8. Commençons par éclaircir l’appellation commerciale "Maloo" qui nous vient d’un dialecte aborigène et qui … |
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