Salon de Londres

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Officiel : Salon de Londres 2010 annulé

Par Patrick Garcia  le Jeudi 19 mars 2009 | 4 commentaire(s)

Officiel : Salon de Londres 2010 annulé C'était pressenti dans une précédente news, c'est désormais officiel puisque les organisateurs du British auto show viennent d'annoncer officiellement l'annulation de l'édition 2010 de leur évènement. La raison officielle de cette suppression pure et simple met en cause la crise économique et les difficultés du secteur automobile laissant planer des incertitudes sur la présence des constructeurs. Mais une autre raison non évoquée ici fut avancée il y a quelques semaines Organisé tous les 2 ans, … | Lire la suite

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Les salons automobiles dans la tourmente : Barcelone annulé, Londres reporté

Par Patrick Garcia  le Jeudi 29 janvier 2009 | 5 commentaire(s)

Les salons automobiles dans la tourmente : Barcelone annulé, Londres reporté Suite (et pas fin) des conséquences de la crise dans le secteur automobile. Si Détroit a du faire face à quelques défections notables, si Tokyo réfléchit sérieusement à reporter l'évènement faute de participants importants inscrits noir sur blanc, on apprend aujourd'hui que les responsables du salon de Barcelone ont jeté l'éponge. Le salon qui petit à petit prenait une importance grandissante au point d'être le théâtre de premières pour certains constructeurs comme Citroën devait s'ouvrir le 9… | Lire la suite

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Opel Insignia: la présentation en video

Par Olivier Pagès  le Mercredi 30 juillet 2008 | 1 commentaire(s)

Opel Insignia: la présentation en video Comme cela avait été le cas, il y a deux ans pour la Corsa, Opel profite du salon de Londres pour révéler son nouveau modèle, l’Insignia qui remplacera à l’automne la Vectra. Si l’on en croit les moyens déployés pour fêter ce lancement, on peut dire sans trop s’avancer qu’Opel mise gros sur l’Insignia. Voir l'article sur l'Opel Insignia | Lire la suite

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Vidéo: le salon de Londres

Par Olivier Pagès  le Mercredi 30 juillet 2008 | réagir ?

Vidéo: le salon de Londres L'édition 2008 du salon de Londres se veut celle du renouveau. Le show de la capitale anglaise souhaite s'imposer comme un rendez-vous incontournable. Coup de projecteur sur les principales nouveautés de cette année. Voir toutes les nouveautés du salon de Londres | Lire la suite

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Salon de Londres: Citroën C6 Pallas (oubliez la CX)

Par Denis Adams  le Dimanche 27 juillet 2008 | 7 commentaire(s)

Salon de Londres: Citroën C6 Pallas (oubliez la CX) Pour le salon de Londres, outre la C-Crosser Surf, Citroën aurait amené une très exclusive (puisqu'unique) C6. J'emploie le conditionnel car je m'étonne que notre reporter ne se soit pas arrêté dessus et ait préféré ce SUV nettement moins séduisant ... Cette C6 baptisée Pallas ramène les trentenaires à l'époque de la CX qui fut baptisée de la sorte. Cette Pallas est un exercice de style qui porte la C6 dans les hautes sphères du luxe en la parant extérieurement d'un voile or et de jantes noire… | Lire la suite

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Subaru Impreza WRX STi 380S: 380 ch en série limitée avant fin 2008!

Par Marius Guérin  le Samedi 26 juillet 2008 | 18 commentaire(s)

Subaru Impreza WRX STi 380S: 380 ch en série limitée avant fin 2008! Il y a quelques jours je vous avertissais de la présence au Salon de Londres de quelques Subaru Impreza très spéciales : WRX-S de 255 ch, WRX STi 330S de 330 ch et, cerise sur le gâteau, une version de la STi poussée à 380 ch (logiquement dénommée 380S, mais cela, à l’époque, je le savais pas encore !). L’une de nos préoccupations principales visait la suite donnée à ces modèles de salon. Il était alors urgent d’attendre et voir. Notamment pour la 380S. Depuis, le salon a avancé et la 380S fait … | Lire la suite

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Lotus Evora: 1er prix de beauté!

Par Marius Guérin  le Vendredi 25 juillet 2008 | 13 commentaire(s)

Lotus Evora: 1er prix de beauté! L’objectif de cette news est limpide : discuter la ligne (et donc la beauté) de la nouvelle Lotus, l’Evora. Même si, au détour d’une news « full HD » dont il a le secret, l’ami Denis avait planté une photo d’Evora dans un coloris sortant de l’ordinaire (du gris je veux dire), à savoir « aqua blue », force est de reconnaître que la nouvelle Lotus a jusqu’à présent étalé une certaine indifférence à l’égard de la palette couleur. « Shocking » aurais-je tendance à penser, d’autant que sa ligne, oui … | Lire la suite

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Salon de Londres: The Ultimate Collection

Par Olivier Pagès  le Mercredi 23 juillet 2008 | 8 commentaire(s)

Salon de Londres: The Ultimate Collection C’est bien connu, les Anglais adorent les belles mécaniques. Nous en avons eu la preuve lors de ce salon avec «The Ultimate Collection » organisée par le journal The Sunday Times. Sous cette appellation était regroupée une douzaine de modèles d’exception dont nous allons vous faire la liste. Attention, les yeux. Dans l’espace réservé à cette exposition, nous avons ainsi pu découvrir deux Aston Martin ( V8 et DB9 Volante) , trois Ferrari (599 GTB, 612 Scaglietti et 430 Scuderia), une Maybach… | Lire la suite

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Salon de Londres: Honda OSM Concept en direct

Par Olivier Pagès  le Mercredi 23 juillet 2008 | 8 commentaire(s)

Salon de Londres: Honda OSM Concept en direct Essayer de démonter que les voitures à faibles émissions peuvent être attractives, voici l’objectif que c’est fixé les ingénieurs de chez Honda. Conséquence, Honda continue donc cette politique qui commence à se concrétiser avec les commercialisations de FCX Clarity puis dans quelques mois du CR-Z sports. Nous avons ainsi pu admirer à Londres ce petit roadster 2 places, mélange au niveau stylistique de Lotus Elan et d’Alfa Spider. Dans l’habitacle, quelques similitudes avec la Honda Civic en… | Lire la suite

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Salon de Londres: l'Aspid de près

Par Marius Guérin  le Mercredi 23 juillet 2008 | 2 commentaire(s)

Salon de Londres: l'Aspid de près Jusqu’alors la nouvelle IFR Aspid s’était livrée à nous sous la forme d’images de synthèse. La livraison était encore chaude. Et pour cause, ce nouveau roadster, interprétation moderne de la mythique Lotus 7, devait être présenté dans le cadre du Salon de Londres. Ponctuelle à l’heure du thé, l’Aspid nouvelle se présente cette fois-ci à nous dans son jus (bielles, pièces de tôlerie, volant typé, etc.). L’auto a nécessité 5 années de développement que l’on espère fructueux. Le châssis pèse… | Lire la suite

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