Par Vaillant le Mardi 13 novembre 2007
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Le ticket de métro est apparu le 19 juillet 1900 lors de l’ouverture de la ligne de métro 1 Château de Vincennes – Porte Maillot, il coûtait à l’époque en anciens francs 15 centimes pour la seconde classe et 25 centimes pour la première classe… et oui, souvenez-vous, au siècle dernier, il ne faisait pas bon mélanger les classes sociales. Pour acheter son ticket, il n’y avait pas de distributeur mais quelques petites officines… de même, pour composter son ticket, point de portique tourniquet ou <... |
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Par Olivier Pagès le Mardi 18 septembre 2007
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Le Tiguan se positionne comme le 14eme modèle de la maison VW. Il est conçu pour satisfaire l'inconciliable: la vie urbaine et les escapades tout-terrain. Le véhicule pour ceux qui travaillent en ville et aiment la campagne ou la montagne, en gros. Il est surtout là pour concurrencer Toyota Rav4 et autre BMW X3.... |
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Par Olivier Pagès le Mardi 18 septembre 2007
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Après les années de "folie SUV", voici venue le temps des "micros folies". Avec la Up!, VW nous montre sa vision de l'urbaine qui répond à sa nouvelle philosophie mettant en avant l'innovation des produits de la marque.... |
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Par Olivier Pagès le Mardi 18 septembre 2007
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La nouvelle Audi RS6 Avant va faire très mal. Avec sa motorisation (V10 héritée des S6 et S8 mais gavée par 2 gros turbo), la RS6 Avant développe 580 ch et 650 Nm de couple. Autant dire qu'elle naura aucun mal à transporter ses passagers mais aussi les bagages... |
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Par Olivier Pagès le Mardi 18 septembre 2007
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C’est un concept technique.Jamais les Concept F de la marque à l'étoile n'ont abouti à des modèles définitifs. Une chose est sure, le Concept F700 qui donne des pistes sur le futur haut de gamme de Mercedes est loin de laisser indifférent.... |
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Par Olivier Pagès le Mardi 18 septembre 2007
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Après une première génération de Mazda 6 qui a frappé les esprits, Mazda relève aujourd'hui le pari de faire mieux avec un modèle totalement renouvelé. Distinction, sobriété, classicisme sont là pour rassurer la mère de famille. Elégance, fluidité, musculature soulignée et dynamisme suggéré sont là pour convaincre le père de famille.... |
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Par Olivier Pagès le Mardi 18 septembre 2007
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La nouvelle familiale de Jaguar est loin de faire l'unanimité. En résumé, en vue de 3/4 elle promet et de plein face, les feux déçoivent et cassent la fluidité du reste de l'auto. La rondeur ne s'imposait pas. Mais le pire est le profil.... |
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Par Olivier Pagès le Mardi 18 septembre 2007
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Audi a profité du salon de Francfort pour dévoiler un modèle d'importance: la nouvelle génération d'A4. Pas de révolution esthétique mais une affiliation évidente avec les modèles existants dont notamment l'Audi A5... |
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Par Olivier Pagès le Lundi 17 septembre 2007
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Modèle incontournable du constructeur américain. Le Cherokee a profité du salon de Francfort pour se refaire une petite beauté. Au programme: plus de puissance, un nouveau système de transmission intégrale, un toit ouvrant Sky Slider, un nouvel intérieur et un style plus rustique !! Le Cherokee sera disponible au premier trimestre 2008... |
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Par Olivier Pagès le Lundi 17 septembre 2007
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Il ne faut pas ce le cacher, le Concept Verve préfigure largement la prochaine Fiesta. Les dirigeants de Ford n'ont pas fait de mystère la dessus. Si le modèle définitif est aussi attrayant que le concept, Ford risque bien de marquer les esprits.... |
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