Salon de Francfort - Tuning : L'actu et les news Salon de Francfort - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Jeudi 17 septembre 2009
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Geiger Cars est un importateur/préparateur/tuner allemand qui officie sur tout ce qui arrive d'Outre-Atlantique depuis 30 ans. À Francfort, la boutique s'est payée un large stand histoire d'exposer une partie de tout ce qu'elle propose à la vente. Toutes les marques américaines sont susceptibles d'être importées, et sur certaines d'entre elles, la maison laisse opérer ses ingénieurs qui imaginent des engins assez diaboliques et rarement tristes. Sur le stand nous avons donc découvert la… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 15 septembre 2009
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Pour les préparateurs allemands, il fallait bien évidemment se dépêcher pour figurer parmi les premiers à modifier la Porsche Panamera, le dernier hit en puissance de la marque de Zuffenhausen. Mission accomplie pour le tuner Techart qui dispose déjà sur son stand d’un exemplaire revu et corrigé par ses soins de la grande limousine allemande, Accompagnée d’Adrian Sutil. Techart a donc revu la Porsche Panamera mais se limite pour l’instant à des modifications bien en deçà de l’habituel… |
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Par Wilfried Leroux le Dimanche 13 septembre 2009
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Brabus présentait récemment sa nouvelle Classe SV12R, une limousine surpuissante équipée du V12 maison et aux performances de supercar. On pensait qu’on venait d’atteindre le sommet de l’extrême pour une grosse berline allemande, mais voilà que le préparateur allemand frappe encore plus fort avec une auto tout simplement hallucinante. Cette fois, c’est la dernière Mercedes Classe E qui sert de base. Brabus lui enlève son moteur d’origine pour le remplacer par son terrible V12 6,3Litres biturbo… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 10 septembre 2009
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Mansory est de tous les grands salons et son stand n'est pas le moins visité. L'exubérance des productions maison attirent (repoussent un peu parfois) le quidam surpris. À Genève, la première du Chopster n'était pas passée inaperçue pour les visiteurs. D'une part ce n'était pas une première véritable puisque le Chopster était d'abord l'oeuvre de Rinspeed qui a cédé son activité de préparation Porsche située en Suisse à Mansory et ensuite, l'engin vous regarde si méchamment qu'il en est attirant.… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 07 septembre 2009
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Il existait déjà une phénoménale SV12 S de 730 ch depuis 3 ans. Mais comme beaucoup n'est jamais assez, Brabus rajoute une couche et sort la SV12 R. Pour justifier le R, Brabus s'est replongé dans le V12 afin de le placer dans la Classe S restylée. Après un réalésage en règle qui porte la cylindrée à 6.3l, le remplacement des pistons, du vilebrequin, des arbres à cames, des turbos, l'intercooler, le haut moteur et les échappements, la puissance passe à 750 ch et le couple devient vertigineux,… |
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Par Vaillant le Mardi 09 octobre 2007
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Alors oui, je sais, le Salon de Francfort 2007 est terminé depuis pas mal de temps et j’en sais quelque chose, mais il me restait cette news sur les bras car je n’avais pas de photos en HD. Aujourd’hui, c’est chose faite donc le premier qui me sort que je suis à la bourre se prend un coup de tatane ! Bref, pour Francfort Hamann nous avait concocté une Ferrari F599 GTB Fiorano, une BMW M3 V10 Thunder, une Porsche Cayenne Turbo Cyclone, une Lamborghini Gallardo Victory et une … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 19 septembre 2007
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Sur le stand MS Design de Francfort, outre la sympathique Fiat 500 Cup musclée de la cuisse, trônaient une Audi R8 et une...Ford Mondéo. Dans le genre éclectiques, ils se posent là ! Mis à part pour la 500 où les gars de MS Design ont pas mal bossé, génralement un kit MS Design, c'est plutôt gentil. Concernant la R8, c'est bien le terme de "gentillesse" qui prévaut. D'ailleurs pour le prix de la news, je vous mets 2 autos ! Le plus intéressant (pour moi) est d'apprendre qu'Audi fabrique 20… |
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Par Vaillant le Mercredi 19 septembre 2007
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Lorsqu’on pense à une préparation by TechArt sur base de Porsche Cayenne, on tilte immédiatement sur la monstrueuse Magnum Phase 1 qui a marqué les esprits, et un peu moins à la Magnum Phase 2 très réussie. Aujourd’hui, TechArt propose une prépa baptisée Aerodynamic Kit I dotée d’un kit esthétique plutôt soft mais assez peu élégant que je vous laisse admirer… Soue le capot, TechArt fait passer le Cayenne Turbo à 620 ch, couvre le moteur de carbone et monte une nouvelle ligne d’échappement… |
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Par Vaillant le Lundi 17 septembre 2007
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Lors du Salon de Francfort, le tuner allemand Hamann avait sorti l’artillerie lourde avec ses Range Rover Sport Conqueror, Lamborghini Gallardo Victory, Porsche Cayenne Cyclone et BMW M3 V10 Thunder... voici à présent la Ferrari 599 GTB Fiorano by Hamann, qui n’est autre qu’une version rouge du modèle déjà présenté ici en noir. Passons sur les éléments esthétiques discutables, mais réalisés en carbone kevlar… pour nous concentrer sur la motorisation revue. En effet Hamann change la ligne… |
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Par Vaillant le Lundi 17 septembre 2007
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Comme promis, voici l’Aston Martin Vanquish S by Mansory présentée à Francfort aux côtés des Rolls-Royce Phantom Conquistador et Bentley Continental GTC Le MANSory du même préparateur. En fait, il s’agit de la même préparation que celle-ci, mais le noir et jaune laisse place à une teinte blanche unie… une histoire de goûts et de couleurs donc. Ainsi, aucune prépa sur le moteur, mais juste un nouvel échappement plus expressif. A l’inverse, l’auto profite d’un kit esthétique œuvré en fibres de… |
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