Aston Martin présentait à Francfort sa bondissime DBS qui, en photo ou même en vrai, n'arrive pas à me faire bondir de joie (en statique bien sûr parce qu'au volant, ce doit être autre chose) tandis que dans l'arrière-stand trônaient ses 2 séries spéciales que j'appelle volontiers "Track Tribute" puisqu'elles arborent toutes deux un logo évocateur de victoires en pistes. Une badge représentant le circuit des 24h du Mans pour la DB9 suite à la victoire (enfin!) d'une DBR9 face aux Corvette et un ... | Lire la suite

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Après une présentation officielle et un dézinguage en règle, la Lamborghini Reventón revient en vidéos. Pour rappel, la Lamborghini Reventón est une refonte esthétique complète de Murciélago LP640 avec une carrosserie en fibres de carbone, une teinte Grey Barra exclusive, des projecteurs bi-Xénon avec éclairage de jour à leds, des jantes spécifiques de 18 pouces, un intérieur fait d’Alcantara, de cuir, de carbone et d’aluminium, un compteur à cristaux liquides et 650 ch ! Le tout pour la modique... | Lire la suite

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Nous le savions, l’avenir de la marque Bugatti, et de la Veyron, passera par des séries spéciales… en voici un premier exemple à Francfort avec cette Pur Sang Limited Edition produite à seulement 5 exemplaires dans le monde (tous vendus en 24 h !)… tarif de l'ordre de 1.4 millions d'euros HT ! Au programme : une carrosserie bicolore faite d’aluminium poli et de carbone… je vous laisse apprécier ou non… ainsi que de nouvelles jantes ! L’auto serait plus légère de 100 kg, mais le poids annoncé est... | Lire la suite

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Pour Francfort, le tuner Mansory présente sa Bentley Continental GTC Le MANSory avec un formidable jeu de mots ! Bref, cette prépa série spéciale rend hommage à la mondialement célèbre piste des 24h du Mans sur laquelle une certaine Bentley Speed 8 s’est imposée en 2003. Sous le capot, avec un ECU reprogrammé, un filtre à air sport et une nouvelle ligne d’échappement, Mansory arrive à tirer 650 ch à 6 100 tr/mn pour un couple de 780 Nm à 1 600 tr/mn au W12 6.0l biturbo. Ainsi motorisée, l’auto r... | Lire la suite

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Elle était officieuse dans cette news, la nouvelle Saab 9-3 Turbo X est désormais officielle et fête dignement le 30ème anniversaire du turbo by Saab à Francfort. Sous le capot, on retrouve le V6 2.8l turbo (pression de 0.8 bar) de 280 ch à 5 500 tr/mn pour 400 Nm de couple entre 2 150 et 4 500 tr/mn…la transmission XWD et un différentiel à glissement limité réglé à 40% sont de la partie, tout comme des réglages spécifiques des suspensions (rabaissées de 10 mm et raffermie), des garde-fous élect... | Lire la suite

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La nouvelle génération de Smart ForTwho présentée ici, à l’essai texte là, à l’essai video par ici et déja rappelée de partout, profite d’une version Micro Hybrid Drive (MHD) déjà testée par le collègue Victor Laurent. Pour fêter l’arrivée de cette Micro Hybrid Drive (MHD), Smart présente à Francfort une MHD Edition blanche et grise avec jantes 15 pouces à 9 branches montées en 155/65 à l’avant et 175/60 à l’arrière. Avec son système Stop Start coupant le moteur en dessous de 8 km/h, l’auto cons... | Lire la suite

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Pour Francfort, Saab présentera sa nouvelle familiale 9-3 Phase 2, présentée ici et à l’essai là, ainsi qu’une série limitée Turbo X dont je vous parlais récemment. Grâce au site TrollhattanSaab.net, voici de nouvelles photos officieuses de cette Turbo X que tous les fans de la marque attendent avec impatience. Grâce à son V6 2.8l produisant 280 ch et 400 Nm, ainsi que sa transmission XWD aidée d’un différentiel à glissement limité, cette Saab 9-3 Turbo X est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h ... | Lire la suite

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En guise de vidéo du jour, voici revenir la Ferrari F430 Scuderia dont nous n’avons pas assez parlé, puisqu’à seulement deux reprises… C'est insuffisant pour un tel bolide ! Mais ça viendra... Nous connaissions déjà la présentation complète ainsi que les différentes couleurs possibles via les protos/pré-séries. Voici aujourd’hui une vidéo de la présentation officielle de l’auto dans le fief de Ferrari en présence du Président Luca di Montezemolo, du Vice-Président Piero Ferrari ainsi que des pil... | Lire la suite

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Le Stand Alfa Roméo de Francfort ne respirera les fraîches senteurs de nouveautés dévoilées puisque rien n'y sera exposé de véritablement nouveau. L'attention sera mise sur le programme Alfa Unica qui permet de personnaliser sa voiture mais aucun nouveau modèle, ni concept-car ne sont annoncés ! La remplaçante de la 166, ce sera pour plus tard. Encore En guise de menu famélique, voici l'Alfa 147 C’N’C CoSTUME NATIONAL qui n'est rien d'autre qu'une série spéciale comme les aime les italiens: en g... | Lire la suite

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Voilà qui devrait plaire à mes amis Saabistes… Il y a 30 ans maintenant, Saab présentait son premier modèle équipé d’un turbo lors du Salon de Francfort 1977. Pour fêter dignement cet anniversaire, Saab dévoilera le mois prochain une édition limitée de sa 9-3 Phase 2... ici à l’essai... baptisée Turbo X. Aucune information technique n’est pour le moment donnée, mais il y a quelques mois en arrière, la rumeur parlait de l’arrivée d’une ‘Black Turbo’... | Lire la suite

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