Lors du salon de Bologne, la Subaru Impreza STI version Europe (la 2.5l dont je vous annonçais les prix France il y a peu) faisait ses débuts et la com' de Subaru a compris qu'une Impreza nouvelle ne s'apprécierait jamais en statique sur un stand mais en dynamique sur une piste. Donc, direction les parkings extérieurs, embarquement des fans à bord et fume les pneus ! Sur goudron et pas sur la terre ! Ces vidéos montrent la ronde des STI qui glissent à vous en coller le poil droit. En voyant ça, … |
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