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Saab - Stratégie : L'actu et les news Saab - Stratégie en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Vendredi 02 octobre 2009
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9 commentaire(s)
Je ne connais pas grand monde osant dire que la Saab 9-5 et ses 12 années de carrière s'en va un "peu tôt". Au contraire, la présentation de la nouvelle 9-5 à Francfort a comme redonné un peu d'oxygène aux saabistes un tantinet désespérés. Mais, le chinois lambda n'est peut être pas de cette avis, lui qui trouve notamment des Rover 75/MG ZT et bientôt des Alfa 166 modernisées en concessions. BAIC dont on a entendu parler la première fois lorsqu'ils sont venus sauver le projet de rachat de Saab… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 10 septembre 2009
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6 commentaire(s)
Inévitable, passage obligé, seule sortie de secours, incontournable. Que ce soit Volvo ou Saab, les processus de vente de ces 2 constructeurs suédois tombés dans l'escarcelle américaine ne peuvent malgré les réticences empêcher les constructeurs chinois de s'inviter à la fête et de prendre un morceau du gâteau, voire peut être même la plus grosse part. Ainsi, du côté de Saab on a appris que l'investisseur désireux de pallier la défection de M. Bishop est BAIC (Beijing Automotive Industry… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 08 septembre 2009
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4 commentaire(s)
Les dernières nouvelles en provenance de Saab, hors la nouvelle 9-5, n'étaient pas réjouissantes. Un des investisseurs importants a quitté le consortium monté par Koenigsegg pour racheter Saab et le montage financier imaginé commençait à vaciller. Mais le projet soutenu par le gouvernement suédois qui préfère voir Saab rester dans le giron national plutôt que partir en Chine (ce qui pourrait arriver à Volvo par ailleurs) a travaillé depuis avec Koenigsegg Group AB pour trouver une solution.… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 19 juin 2009
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5 commentaire(s)
La reprise de Saab par Koenigsegg AB Group laisse beaucoup de questions en suspens. Il faudra encore quelques semaines pour valider ce rachat mais déjà, les vœux des repreneurs commencent à émerger dans la presse. Baard Eker, fondateur norvégien du Eker Group, une entreprise de design industriel, et détenteur de 49% de Koenigsegg s'est exprimé sur le sujet de la reprise de Saab. "Saab doit améliorer son niveau de qualité et retrouver son âme et son esprit. En cela, je pense que nous pouvons les … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 11 juin 2009
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20 commentaire(s)
Selon la télé suédoise et Reuters, General Motors a choisi les nouveaux propriétaires de Saab. Depuis que la faillite est proclamée, l'heure n'est plus à la négociation mais à la dispersion. Ainsi, Opel, Saturn, Hummer et maintenant Saab ont des repreneurs associés à leur nom. Pour Saab, les 3 derniers en lice n'incitaient pas à l'euphorie chez les saabistes qui tendaient plutôt vers une cession à Koenigsegg, histoire que la marque reste (redevienne) suédoise. Au final, ils seront heureux… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 09 juin 2009
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9 commentaire(s)
On sait que ces finalistes ne sont pas forcément les seuls et que tout peut changer avant que la transaction soit finalisée d'ici plusieurs mois mais la liste des 3 repreneurs (et non 2) encore en lice pour accaparer Saab a de quoi filer la déprime à tous les amateurs de l'avionneur terre à terre. Comme déjà évoqué, nous retrouvons le groupe Renco, une holding privée qui avait déjà postulée au rachat de Hummer puis Koenigsegg, bien connu ici pour ses supercars baroques et enfin, le petit… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 19 janvier 2009
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10 commentaire(s)
General Motors ne trouve personne pour lui acheter Saab. General Motors a rendez-vous le 17 février avec le gouvernement américain pour lui présenter ses plans pour le futur qui conditionneront l'octroi des aides. Donc il y a problème. La dernière solution envisagée par les dirigeants de GM est la voie de l'autonomie. Offrir à Saab un budget et une liberté de décision afin de rendre la marque crédible pour un acheteur potentiel. Saab se sortirait donc des fourches caudines de GM, ses dirigeants … |
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Par Denis Adams le Jeudi 19 juin 2008
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Les infos parues lundi annonçant que la production de la future Saab 9-3 serait transférée de Suède vers l'Allemagne à Rüsselsheim dans l'usine Opel du groupe GM viennent d'être démenties et précisées par les responsables de la marque. Selon un porte-parole du groupe, la production de la 9-3 restera basée à Trollhättan en Suède contrairement à ce qui était annoncé. Par contre, GM produira bien la 9-5 ainsi que la future compacte dans l'usine Opel de Rüsselsheim. Tout le monde semble content,… |
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