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S80 : les news et l'actu S80 en continu sur Caradisiac
Par Patrick Garcia le Vendredi 27 février 2009
En plus d'une gamme DRIVe complète, Volvo dévoilera à Genève sa nouvelle S80. Disons plutôt rafraîchie car ce n'est qu'un restylage. L'auto sera commercialisée au printemps et tentera alors de venir piétiner les plate-bandes des marques allemands huppées. Pour y parvenir, Volvo dit avoir écouter religieusement la clientèle du segment Premium pour lui offrir tout ce qu'elle désire dans une grande berline. |
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Par Marius Guérin le Mardi 17 février 2009
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Début janvier nous avions déjà découvert le nouveau turbo diesel Volvo 5 cylindres D5 2,4 litres de 205 ch (pour 420 Nm de couple). Aujourd’hui, Volvo en remet une couche à son sujet et en profite pour nous présenter une nouveauté (à moins que cela ne soit l’inverse). Le nouveau D5 double turbo, déjà disponible sous le capot de la S80, sera proposé sur les Volvo V70, Volvo XC60 et Volvo XC70 dès le printemps prochain. L’adoption de deux turbocompresseurs sur ce nouveau D5 a permis d’augmenter… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 08 janvier 2009
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Volvo vient de présenter un nouveau moteur destiné à sa berline haut de gamme, la S80. Il s’agit du 2,4 litres D5 diesel. Ce nouveau moteur ne partage que son nom et son bloc avec le D5 existant. Il a nécessité trois années de développement et répond aux normes Euro 5. Ce nouveau 5 cylindres en ligne, doté de deux turbocompresseurs et d’injecteurs piézo-électriques, affiche une puissance de 205 ch (soit 20 ch de plus que le moteur simple turbo). Il fournit un couple maximum de 420 Nm,… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 21 novembre 2008
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L’allongement de berline constitue une sorte de sport national en Chine, à défaut une pratique à laquelle les constructeurs européens s’adaptent. En début de semaine nous avions déjà vu passer la version longue de l’Audi A4 de dernière génération. Voici maintenant la version longue de la Volvo S80… Le constructeur suédois présente actuellement cette nouvelle version dans le cadre du 6e Salon de l’automobile de Guangzhou, dans le sud de la Chine. La S80L est un produit chinois, conçu, adapté et … |
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Par Olivier Pagès le Vendredi 28 mars 2008
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Acheter un modèle haut de gamme avec un moteur de faible puissance peut sembler antagoniste. Pourtant c’est le parti-pris de certains clients qui préfèrent un équipement fastueux à une puissance importante. La raison est-elle toujours bonne conseillère ? Révélée au salon de Genève 2006, la Volvo S80 de deuxième génération confirme le positionnement Premium de la marque suédoise. Désirant faire de l’ombre aux berlines allemandes, Volvo a développé une gamme complète.
Pourvue au lancement de… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 30 octobre 2007
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Comme c'est le cas chaque année, Volvo va présenter une belle volée de modèles tunés sur le SEMA Show. Le XC70 De Pamela est le premier, la suite arrive. Pour aider Volvo dans cette entreprise, Heico, le fidèle tuner maison, remet le couvert et propose une S80 largement modifiée et déjà annoncée il y a quelques temps! Son nom : Volvo S80 T6 HPC (High Performance Concept). Suprême honneur pour le Sema, cette S80 T6 n'est pas venue à Francfort et se dévoile donc à Las Vegas, un peu comme l'avait… |
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Par Vaillant le Jeudi 13 septembre 2007
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Le Salon de Francfort n’est même pas fini et la Salon de Tokyo n’a même pas commencé, que le SEMA Show de Las Vegas pointe le bout de son nez et frappe à la porte avec quelques communiqués de Presse. Notons qu’il se déroulera du 30 octobre au 2 novembre prochains, à vos agendas donc ! Bref, Olivier avait ouvert le bal avec la Volvo C30 by Heico Sportiv, terminons avec sa grande sœur du même préparateur : la Volvo S80 E85 High Performance Concept by Heico Sportiv. Pour bref rappel de clic, Volvo … |
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Par Vaillant le Dimanche 26 août 2007
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Comme l’indique le titre, 2 nouvelles motorisations arrivent sous le capot des Volvo S80 et V70, à savoir un nouveau 4 cylindres essence et un nouveau 4 cylindres Diesel. Le premier affiche 2.0l de cylindrée, 145 ch et 185 Nm de couple… soit de quoi permettre une consommation mixte de 8.1l sur la S80 et 8.3l sur la V70. Le second affiche aussi 2.0l de cylindrée, 136 ch et 320 Nm de couple… soit de quoi permettre une consommation mixte de 5.9l sur la S80 et 6.0l sur la V70. Notons que ce bloc… |
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Par Marius Guérin le Samedi 13 mai 2006
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Il y a quelques semaines, Vincent Vaillant nous présentait ici(excellemment, comme à son habitude...) la nouvelle Volvo S80. Le constructeur suédois a cette semaine révélé les prix de la seconde génération de sa berline haut de gamme. Les tarifs débutent à 34900 euros pour la version 2.4 D 163 ch Kinetic. 2200 euros supplémentaires sont exigés pour le modèle intermédiaire Momentum (37100 euros) et 7500 euros pour le haut de gamme Summum. Une version D5 diesel de 185 ch est également disponible… |
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Par Vincent Vaillant le Dimanche 29 janvier 2006
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Je vous l'avais dévoilé dans cet article, la nouvelle S80 est à présent officielle ! La seconde génération du haut de gamme suédois made in Volvo va faire son apparition officielle lors du prochain Salon de Genève, en voici les premières photos. La cible avouée de la nouvelle Volvo S80 est germanique puisque les Mercedes Classe E, Audi A6 et BMW Série 5 figuraient sur le cahier des charges ayant donné naissance à cette nouvelle grande routière de haut rang. D'ailleurs le big boss de Volvo Cars, … |
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