Rumeur - Tata

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Un moteur diesel pour la Tata Nano ?

Par Wilfried Leroux  le Dimanche 07 juin 2009 | 7 commentaire(s)

Un moteur diesel pour la Tata Nano ? La Tata Nano a dépassé depuis longtemps le stade du simple rêve ( un peu fou ) de proposer l’automobile la plus accessible de tous les temps. Alors que le constructeur indien se prépare à distribuer les premiers exemplaires sur son marché originel, Tata croule littéralement sous la demande au point que les possesseurs de la Nano seront finalement tirés au sort pour avoir le privilège d’être livrés en premier. Et le constructeur Indien a aussi fait une autre découverte : seulement 20 % des… | Lire la suite

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Daimler va revivre... et comment!

Par Marius Guérin  le Mardi 29 juillet 2008 | 7 commentaire(s)

Daimler va revivre... et comment! Il faut de tout pour faire un monde et sans doute la marque Daimler n’a-t-elle pas disparu des mémoires de tout le monde. En particulier de celles de quelques éminents décideurs de chez Tata, nouveau propriétaire (et indien) de Jaguar. Tata Motors en rachetant la marque au félin a également récupéré les droits d’utiliser la marque Daimler Motor Company. Depuis longtemps les automobiles Daimler n’ont plus été que des versions plus luxueuses des Jaguar les plus luxueuses… Seulement, selon le… | Lire la suite

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Tata Nano : inflation pour la voiture la moins chère du monde

Par Denis Adams  le Mercredi 09 juillet 2008 | 4 commentaire(s)

Tata Nano : inflation pour la voiture la moins chère du monde La Tata Nano s'est autoproclamée (justement) la voiture la moins chère du monde. C'est son créneau, son message marketing, sa force. Problème, lorsque les matières premières prennent la tangente haussière comme c'est le cas actuellement, le prix de la Nano ânonne et augmente ! Sachant que le prix de l'acier a pris 30% depuis la présentation de l'auto en début d'année, sachant que le prix du pétrole qui concerne directement la fabrication des plastiques grimpe à la verticale, La Tata Nano… | Lire la suite

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Qui de Tata ou Mahindra gobera Hummer ?

Par Denis Adams  le Mardi 10 juin 2008 | 3 commentaire(s)

Qui de Tata ou Mahindra gobera Hummer ? Après Jaguar et Land Rover, Tata a encore faim. Il n'est d'ailleurs pas le seul puisque son concurrent local, Mahindra & Mahindra est également affamé. Cela tombe bien, il y a en cuisine un plat en préparation. En effet, General Motors a déclaré qu'il allait revoir en profondeur la stratégie qui présidait au développement de sa marque de 4x4, Hummer. La conjoncture pétrolière fait que les USA connaissent une chute sans précédent des ventes de pick up, de trucks et de 4x4. Ce segment qui faisait … | Lire la suite

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Renault-Nissan: "nanotisation" en marche

Par Marius Guérin  le Vendredi 09 mai 2008 | 3 commentaire(s)

Renault-Nissan: Renault, avec sa Logan, a fait des émules. Et va continuer à en faire. Renault a mondialisé et popularisé la voiture « low cost » mais Tata a fait encore plus fort, a en tout cas déplacé le curseur. En terme de communication qui plus est, Tata a parfaitement réussi son coup. Interroger donc les badauds, dans la rue. Beaucoup connaissent ou on entendu parler de la Tata Nano. Pourtant, à moins d’aller prochainement en Inde ou de se rendre au prochain Salon de Genève, ils auront peu de chance d’en … | Lire la suite

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Qui va acheter Zastava ? Volkswagen ?

Par Denis Adams  le Mercredi 26 mars 2008 | réagir ?

Qui va acheter Zastava ? Volkswagen ? Zastava, la marque nationale serbe, est à vendre (disons achetable) et ce ne sont pas les clients qui manquent. Mais ça vous le saviez. Le dernier en date s'ajoute à une longue liste de prétendants, il s'agit de Volkswagen. En fait, l'état qui détient 99.9% de Zastava veut privatiser son constructeur. La production 2007 de l'usine qui emploie 4000 personnes s'est élevée à 25.000 voitures alors qu'il y a 20 ans, ce sont 200.000 voitures qui tombaient annuellement des chaines. (aaaah la Yugo)… | Lire la suite

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Ferrari: bientôt un parfum d'Inde?

Par Marius Guérin  le Vendredi 07 mars 2008 | 4 commentaire(s)

Ferrari: bientôt un parfum d'Inde? Le « Ferrari India Bound » vient tout juste de débuter. Tata vient de lancer sa Nano. Le conglomérat indien Tata est également sur le point de reprendre deux constructeurs européens prestigieux, Land Rover et Jaguar, au géant américain Ford. C’est à ce moment précis que Ratan Tata, la patron du groupe éponyme, a décidé de s’exprimer auprès de L’Espresso, en Italie. Que déclare-t-il ? Il commence par faire état de sa passion pour l’automobile et l’aviation. Il explique qu’il a toujours rêvé… | Lire la suite

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Jaguar F-Type: Tata envisagerait la relance du projet!

Par Marius Guérin  le Jeudi 06 mars 2008 | 7 commentaire(s)

Jaguar F-Type: Tata envisagerait la relance du projet! Vous aimez la version américaine (Ford aux manettes) de Jaguar ? Alors vous allez adorer la version indienne (Tata aux manettes d’ici les prochaines semaines, on évoque le nombre de deux) de Jaguar, la marque britannique de voitures de luxe. En marge du Salon de Genève, celui qui devrait être le futur grand patron de Jaguar, puisque futur propriétaire de la marque, Ratan Tata, a évoqué la possibilité de faire (re)vivre la F-Type Concept datant de l’an 2000. Vous vous en souvenez sûrement, il… | Lire la suite

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Tata sans Jaguar?

Par Marius Guérin  le Mercredi 20 février 2008 | 5 commentaire(s)

Tata sans Jaguar? "Ride of Rajas". C'est ainsi que Ratan Tata, le fondateur de la marque Tata, qualifierait la marque Land Rover. Autant dire que Ratan Tata porte la marque anglaise spécialisée dans la fabrication de 4x4 et autres SUV haut dans son cœur. Mais il doit également porter haut dans son cœur les rajas. Nous le savons Tata est le principal groupe intéressé par le rachat des marques Jaguar et Land Rover, toutes deux actuellement détenues par le géant américain Ford qui souhaite vendre, après … | Lire la suite

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Tata Safari: montée en puissance attendue

Par Marius Guérin  le Mardi 29 janvier 2008 | 3 commentaire(s)

Tata Safari: montée en puissance attendue Nous n'avons pas fini d'entendre parler de Tata. Nous n'en sommes même qu'au tout début. En attendant l'officialisation du rachat des marques, appartenant encore au groupe américain Ford, Jaguar et Land Rover par le conglomérat indien (mais c'est pour quand?), Tata continue de développer et moderniser sa gamme. Témoin l'apparition prochaine d'une nouvelle motorisation sous le capot du SUV Safari. Ce dernier a été lancé pour la première fois en 1998. Disponible en versions 4x2 et 4x4, il a subi… | Lire la suite

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