Rumeur - Stratégie - Voiture chinoise

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Karmann : SAIC à la rescousse ?

Par Patrick Garcia  le Samedi 09 février 2008 | 4 commentaire(s)

Karmann : SAIC à la rescousse ? Avant de se rendre en Angleterre pour visiter l'usine de Longbridge, les dirigeants du constructeur chinois SAIC ont fait escale en Allemagne pour discuter d'une possible collaboration avec l'équipementier en difficulté (pléonasme) Karmann. Le groupe de dirigeants chinois a visité l'usine de Osnabruck qui ne tourne plus à plein régime depuis l'arrêt de la production du Chrysler Crossfire. L'Audi A4 cabriolet puis, en 2009, la Mercedes CLK cesseront aussi d'être produites à Osnabruck. L'usine ser... | Lire la suite

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Futur Dodge Demon : des entrailles de Chine ! (et y'a pire)

Par Denis Adams  le Dimanche 13 janvier 2008 | 2 commentaire(s)

Futur Dodge Demon : des entrailles de Chine ! (et y'a pire) Vous vous souvenez de ce petit roadster sympathique dévoilé à Genève en mars dernier. Depuis cette date, Chrysler a quitté la barque Mercedes et vogue seul face aux vents et marées pas forcément conciliants. D'ailleurs, les bruits concernant les décisions futures de Cerberus, le nouveau propriétaire, ne sont que rarement joyeuses. La Viper pourrait disparaître pour que les Sebring et Avenger aient enfin une certaine tenue qualitative et Nissan doit fournir son insipide Versa pour que la marque a... | Lire la suite

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SAIC-NAC : Longbridge prêt à renaître (encore) ?

Par Denis Adams  le Jeudi 10 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

SAIC-NAC : Longbridge prêt à renaître (encore) ? La fusion signée entre le gros SAIC et le petit NAC réunit les entités dispersées de l'ex MG-Rover. NAC qui avait emporté l'enchère et les actifs de Rover avait prévu de garder l'usine historique de Longbridge et de la faire tourner pour en sortir quelques modèles. Cela restait un rythme très en dessous des capacités et ce choix cherchait certainement plus à ménager les anglais qu'à réellement redémarrer Longbridge. D'ailleurs, malgré de multiples annonces et cérémonies à flonflon, l'usine n'a t... | Lire la suite

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