Par Marius Guérin le Samedi 04 juillet 2009
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Cette news pourrait paraître pour une élucubration du jour. Sauf que… ici tout est plus logique, plus rationnel. Pour ceux qui ne sauraient se satisfaire de l’actuelle Porsche Panamera la plus exclusive – la version turbo (ici en photo) – le constructeur allemand pourrait proposer dans les années à venir une version plus exclusive. Dans quel sens ? L’histoire rapportée par autoblog.com ne le dit pas complètement.
Mais il suffit de calquer après tout la méthode Porsche utilisée avec succès… |
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Par Marius Guérin le Samedi 04 juillet 2009
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La révolution de la catégorie GT1 est en marche, celle du moins régie par les lois de la FIA. Car du côté de l’ACO, il reste encore quelques violons à accorder.
L’artisan constructeur hollandais Spyker est un fidèle de l’endurance, notamment de la catégorie GT2, du côté de l’ACO justement.
Soutenu par le constructeur, l’engagement de C8 Laviolette GT2-R permet parfois quelques coups d’éclats. C’est déjà ça pour un constructeur qui ose venir défier Porsche, Ferrari ou encore Aston Martin… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 03 juillet 2009
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Le chiffre interpelle ! Selon Autocar, VW qui aurait décidé de produire sa future Up! de série (que j'imagine être dénommée Lupo, une concurrente des C1, 107, Aygo ...) en Inde pour en réduire les coûts de fabrication au maximum. Mais l'intention de VW est aussi de vendre en Europe les Up! fabriquées là bas d'où ces chiffres extravagants ! Le coût de production d'une Up! indienne serait de 900€ alors que son prix de vente tournerait aux alentours de 9000 €, ce qui fait dire à Autocar que la Up! … |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 03 juillet 2009
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Cette rumeur pourrait heurter les alfistes les plus acharnés, il est donc de mon devoir de leur demander de s'éloigner de leur écran. En effet, selon plusieurs médias anglais et américains, Sergio Marchionne aurait validé l'hypothèse de voir des Dodge rebadgées Alfa Romeo venir garnir la catalogue européen de la marque ! Le patron du groupe Fiat a dit :
"Les Dodge sont les muscle-cars américaines, Alfa Roméo, ce sont les muscle-cars européennes. La façon dont nous allons raccorder ces 2 … |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 03 juillet 2009
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Ces derniers jours, les journaux allemands ont évoqué plusieurs associations potentielles entre constructeurs locaux et homologues japonais. Ce fut d'abord la rumeur appuyée d'une association entre VW et Suzuki qui a émergé puis ensuite une autre liant Daimler-Mercedes avec Toyota. La première citée laissait entendre que l'expertise de Suzuki sur les petites citadines ainsi que son implantation en Inde intéressaient au plus haut point VW peu de temps après que le "gourou" F.Piëch a salué… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 02 juillet 2009
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Alfa Romeo fête ses 99 ans cette année. Le nombre 99 précède 100 et un centenaire cela se fête en beauté. Pour l’année prochaine, attendez-vous d’ailleurs à une version GTA (plus légère et plus puissante) de la sublimissime 8C. Je suis certain que nombre de passionnés de la marque et de passionnés d’automobile tout court sont d’ores et déjà impatients de la voir apparaître !
Pour nous faire patienter, Alfa Romeo sera présent en force au Festival of Speed de Goodwood (en Angleterre) en cette… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 02 juillet 2009
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La Gumpert Apollo est probablement l’une des sportives exotiques mais sérieuses du moment. Pas la plus belle, tant son physique, du coup ingrat, cède tout à l’efficacité. D’ailleurs on peut se demander si ce physique, avec quelques moyens supplémentaires, n’aurait pas pu être plus séduisant sans ne rien céder à l’efficacité… Mais là n’est pas l’objet de cette news.
Gumpert développe une véritable gamme autour de son Apollo. Voici aujourd’hui des images de la version Speed en cours de… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 02 juillet 2009
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Autant la dernière fois il était camouflé, autant cette fois-ci il est à poil. Voici sans trop pourvoir se tromper des images plutôt nettes du premier SUV de l’histoire de la marque roumaine Dacia, filiale du français Renault.
Autant on se rendait compte la fois précédente des proportions de ce futur (semble-t-il imminent même si on annonçait un temps le prochain Salon de Genève pour une présentation publique officielle, ce qui semble loin, bien loin), autant ces photos les confirment. Ce… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 02 juillet 2009
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Chez Audi, il n’est pas dans la politique de la maison de concevoir de coupé 4 portes. Au moins, on a le sens de l’honneur ! Chez Audi, on préfère les Sportback.
L’imminente A5 Sportback ouvrira le voie à un prochain modèle plus huppé, l’A7 Sportback. Tout cela, si vous suivez d’assez près l’actualité automobile et plus encore l’actualité de la marque aux anneaux, vous le savez déjà.
En décembre 2007, Audi avait annoncé ce nouveau modèle A7 pour le mois de septembre 2009. Seulement, l’A5… |
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Par Lionel Lucas le Mercredi 01 juillet 2009
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Le retour du sigle Gordini chez Renault nourrit l'imagination de beaucoup de passionnés et de designers !
Aujourd'hui, c'est le français Thomas Clavet qui s'illustre en proposant une version hypertrophiée de la Clio RS ! Outre les bandes blanches obligatoires, la Clio gagne toute une série d'appendices que chacun trouvera à son goût... ou pas.
Outre la prise d'air sur le toit, M. Clavet imagine la Clio Gord' avec un monstrueux diffuseur, et des touches de carbone un peu partout ! Allez, au vu… |
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