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F1 : Tout voir, tout savoir sur le GP de Monaco

Par Patrick Garcia  le Dimanche 30 mars 2008 | 3 commentaire(s)

F1 : Tout voir, tout savoir sur le GP de Monaco Il y a parfois des volontés poussées par la passion qui mettent de côté l'aspect commercial pour ne souhaiter que le partage. Internet et la gratuité, c'est une histoire ancienne qui résiste (la preuve ici même). Roy Hulsbergen est un designer multi média hollandais qui habite Monaco depuis 1984. En 1994, il se lance dans une anthologie du GP F1 de Monaco qu'il veut distribuer sur CD. L'ACM lui laissait alors l'accès à ses archives mais petit à petit, cette faveur se réduit à peau de chagrin.… | Lire la suite

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1er Test réussi pour la nouvelle "Ferrari anglaise"!

Par Marius Guérin  le Samedi 15 décembre 2007 | 17 commentaire(s)

1er Test réussi pour la nouvelle Se lancer ex-nihilo (ou presque tant les talents en la matière se recyclent souvent) dans la construction d'une nouvelle voiture de sport relève du défi. Y compris en Angleterre, pourtant terre d'élection pour ce type d'entreprise. En France, n'en parlons même pas… La marque anglaise Fabio est à un tournant de sa jeune histoire. Sa première automobile la GTS a officiellement posé ses roues sur les routes. Et son histoire, souhaitons-le à ses concepteurs, est sur les rails. Les journalistes… | Lire la suite

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WTCC: Monteiro vise le titre en 2008

Par Marius Guérin  le Jeudi 13 décembre 2007 | réagir ?

WTCC: Monteiro vise le titre en 2008 Le line-up de Seat Sport en WTCC, championnat du monde des voitures de tourisme, pour la saison 2008 est maintenant connu. Renforcé par l’arrivée Rydell, Seat Sport compte bien décrocher les titres constructeur et pilote. Cette année le Français Yvan Muller est passé à deux pas du titre pilote. Sûr qu’il aura encore plus faim l’an prochain. Il devra cependant composer avec l’appétit de ses équipiers, ce qui est bon pour l’émulsion interne. Tiago Monteiro par exemple entend bien faire partie des … | Lire la suite

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RST prépare une Clio Sport R3 "low cost"

Par Marius Guérin  le Lundi 08 octobre 2007 | 1 commentaire(s)

RST prépare une Clio Sport R3 La dernière livraison de Rallyes magazine, celle du mois d'octobre (qui propose le guide complet du Tour de Corse 2007 à venir sous peu), le confirme: Renault Sport Technologies prévoit toujours de proposer à terme une version "low cost" de sa dernière arme en rallye, la Clio Sport R3. Le kit de base serait évolutif. Le développement de ce dernier n'est pas encore figé mais devrait être disponible, après de premiers tests semblent-ils encore à mener, dans le courant de l'année 2008. Sur la R3… | Lire la suite

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La McLaren F1 de 2010 (P11) vue par Car

Par Marius Guérin  le Lundi 10 septembre 2007 | 5 commentaire(s)

La McLaren F1 de 2010 (P11) vue par Car Tout est dorénavant clair. La McLaren Mercedes SLR ne sera pas directement remplacée. Pas de successeur donc. D'un côté, Mercedes travaille sur une SLC que nous avons déjà vu ou cru apercevoir à plusieurs reprises (cela se passe par ici ou par-là). D'un autre côté, McLaren se concentre sur le projet codé P11. Il s'agira d'une berlinette équipée d'un V8 badgé Mercedes. Elle sera la descendante (in)directe de la fameuse F1, l'inoubliable supercar de McLaren. Cette future reine de l'asphalte est… | Lire la suite

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Autocar pas tendre avec l'Elfin MS8 Clubman

Par Marius Guérin  le Mardi 28 août 2007 | 1 commentaire(s)

Autocar pas tendre avec l'Elfin MS8 Clubman Je me suis déjà plusieurs fois risqué à évoquer la marque Elfin sur News Auto. Petit artisan australien, elle fabrique notamment la MS8 Clubman. Mais pas que. Témoin, cette autre auto-là, fort sympathique, vue de loin et à mon humble avis… Donc, je me suis risqué à évoquer Elfin et cela, semble-t-il, sans trop de succès. En tout cas sans trop d’écho (chers commentateurs, manifestez-vous !). Ce qui ne m’empêche nullement aujourd’hui de récidiver. Cette fois-ci c’est Autocar qui me tend la perche,… | Lire la suite

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Faut-il comparer l'histoire des Bruno Senna et Nicolas Prost à celle de leurs ascendants?

Par Marius Guérin  le Vendredi 27 avril 2007 | 3 commentaire(s)

Faut-il comparer l'histoire des Bruno Senna et Nicolas Prost à celle de leurs ascendants? J'avoue avoir été quelque peu étonné de découvrir cette semaine la couverture de mon hebdo préféré. Oui, celle du bien nommé Auto Hebdo. Y figurent en bonne place Bruno Senna et Nicolas Prost, respectivement neveu de Ayrton et fils d'Alain, les grands champions de F1 que tout le monde connaît. Le titre est "SENNA / PROST" et le sous-titre (placé au-dessus pour la circonstance) "L'histoire recommence". J'ouvre ensuite le magazine et y découvre une interview croisée des deux jeunes pilotes. Y… | Lire la suite

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Pescarolo au rallye du Touquet?

Par Marius Guérin  le Samedi 09 septembre 2006 | 3 commentaire(s)

Pescarolo au rallye du Touquet? Dans son édition de cette semaine, Auto Hebdo rapporte que l'immense Henri Pescarolo lui-même pourrait être au départ du rallye du Touquet comptant pour le championnat de France qui se courra les 7 et 8 octobre. Cette présence serait possible grâce à Suzuki France qui engagerait une Swift Super 1600 identique à celles engagées en mondial JWRC. En fait, Suzuki est déjà actif dans le monde du rallye français puisque des voitures de la marque japonaise servent à ouvrir la route des épreuves du… | Lire la suite

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Vers une nouvelle GP2 en 2008?

Par Marius Guérin  le Mercredi 30 août 2006 | réagir ?

Vers une nouvelle GP2 en 2008? C'est Sport Auto qui rapporte cette indiscrétion dans son numéro de septembre. Le GP2 pourrait proposer une monoplace totalement nouvelle pour la saison 2008. Rien à voir donc avec les évolutions qui ont touchées les Dallara-Renault cette saison qui correspondent à des améliorations du modèle utilisé l'an passé. L'année 2008 correspondra à la quatrième saison de GP2, une durée idéale pour de tels changements. Car les teams devront pour le coup procéder à de nouveaux investissements pour… | Lire la suite

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Renault Sport Technologie soutient-il encore ses filiales ?

Par Marius Guérin  le Mercredi 16 août 2006 | réagir ?

Renault Sport Technologie soutient-il encore ses filiales ? Dans son numéro du 20 juillet dernier, la Revue Automobile (suisse) a rapporté une information intéressante concernant la stratégie de Renault Sport Technologie (qui regroupe les activités sportives de Renault hormis la Formule Un, donc par exemple les World Series et Megane Trophy). Renault Sport Suisse serait bientôt contraint de mettre les clés sous la porte faute d'avoir trouvé un promoteur pour financer les compétitions organisées sous sa bannière. En clair cela signifie que si l'avenir… | Lire la suite

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