Red Bull - Sport Auto - Toro Rosso : L'actu et les news Red Bull - Sport Auto - Toro Rosso en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Dimanche 12 juillet 2009
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Les déclarations de Sébastien Loeb dans L’Equipe de samedi ont mis le feu aux poudres. En plus d’emporter un Sébastien Bourdais dans une tourmente dont il n’avait pas besoin, les interprétations faites depuis impliquent un bon paquet d’entreprises et marques : Citroën, Peugeot, Red Bull, Toro Rosso…
Du coup, tout le monde y est allé de ses clarifications.
Commençons avec la réaction de Citroën Racing. Sébastien Loeb y est très clair : « Je connais ma priorité : c’est le Championnat du Monde … |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 24 mars 2009
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![[Vidéos/F1] Une course virtuelle et un tour virtuel de Melbourne](IMG/LOGOS/6/8/1/arton26681.jpg)
Le premier GP d’une saison de Formule 1 qui s’annonce pleine d’incertitude est maintenant à portée de télécommande. C’est en effet ce week-end qu’elle sera lancée en Australie, avec le GP de Melbourne.
Pour vous permettre de patienter encore durant ces dernières heures avant le début de la saison, je vous propose deux vidéos. La première simule une course entre les deux monoplaces de Red Bull, les RB5, et les deux cousines italiennes de chez Toro Rosso, les STR4. Les quatre pilotes « maison » … |
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Par Lionel Lucas le Mercredi 18 février 2009
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La grogne prend de l'ampleur en F1, lentement mais sûrement ! Après les histoires de superlicence qui font rire nos amis d'outre-atlantique, les directeurs d'écurie commencent à monter au créneau pour souligner une situation illogique.. Ainsi, Dietrich Mateschitz, le patron de Red Bull, a annoncé que les écuries devaient posséder des parts dans la discipline elle-même ! Explications... Aujourd'hui, la Formule 1 est détenue par CVC Capital, une société privée possédant 70% de la F1, le reste… |
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Par André Lecondé le Dimanche 07 décembre 2008
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L'enseigne Red Bull avait déjà une position enviable au sein de la Formule 1 en assurant la présence de quatre monoplaces dotées de moteurs différents sur la grille de départ. Avec le retrait de deux voitures d'un constructeur qui annonce ne pas pouvoir poursuivre plus avant son implication pour des raisons économiques, le breuvage de l'ovin empourpré a pris, d'un coup d'un seul, des allures de potion magique que l'élite du sport automobile n'a plus qu'à espérer s'envoyer sous perfusion pour … |
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Par André Lecondé le Samedi 06 décembre 2008
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Honda a donc sonné la retraite de ses troupes d'une Formule 1 qui s'est réveillée avec la gueule de bois au lendemain de cette décision brutale clairement motivée par une conjoncture économique difficile que l'élite du sport-automobile semblait jusque là ignorer. Ce Landerneau doré qui s'était persuadé d'une protection divine pour mieux se convaincre d'une immunité aux maux du monde extérieur est pétrifié et ce sont tous ses acteurs qui ont perçu, dans ce coup de clairon donné du Japon, le son… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 25 novembre 2008
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C'est une info extrêmement surprenante qui vient de tomber sur les téléscripteurs. Dieter Mateschitz qui n'est pas du genre à abuser de sa propre boisson et qui disait vouloir céder ses parts dans l'équipe Toro Rosso vient tout simplement de racheter les 50% que détenait Gerhard Berger ! De fait, l'écurie Toro Rosso devient la seconde équipe possédée à 100% par le magnat du soda. Il a donc le contrôle total des 2 teams et a remercié Gerhard Berger pour son implication formidable. "Je suis très… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 15 septembre 2008
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Après la fantastique première victoire du jeune et solide Sebastian Vettel, une belle fête a du être organisée. Mais attention de ne pas avoir les bulles mauvaises persistantes car le Grand Prix de Singapour, c'est dans moins de 15 jours. Le 28 septembre prochain, le premier Grand Prix de nuit se disputera sur un circuit inconnu pour tous, ce qui nous vaudra peut être encore quelques surprises. Après la petite vidéo 3D nous faisant découvrir le tracé, voici le pitch officiel du Grand prix avec… |
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Par André Lecondé le Dimanche 24 août 2008
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Les performances affichées jusque là par les Toro Rosso à Valence ont comme ouvert la Boîte de Pandore au sein du clan Renault. Car les monoplaces nées Red Bull de Vettel et de Bourdais sont équipées du V8 Ferrari, si bien que de Coulthard à Webber en passant même par Alonso, on a saisi l’occasion pour montrer du doigt le moteur français et appuyer la théorie en vogue dans les coulisses qu’il serait bel et bien moins vitaminé que son homologue italien. Une hypothèse que Vettel tient cependant à … |
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