Après le dégraissage sauvage d'hier, les terres de Grèce ont été plus clémentes avec les pilotes aujourd'hui. Il faut dire que les jeux étaient quasiment faits. En fait, le dernier pilote de tête à subir les foudres de dieux de l'Olympe fut Henning Solberg qui démarrait la journée 3eme. Sa Focus connaissait des problèmes moteur à partir de l'ES16. Les coupures se poursuivaient dans la 17 et le norvégien dégringolait à la 8e place pour le plus grand bonheur du leader du championnat, … | Lire la suite

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C'est une journée à la gomme à laquelle nous avons assisté aujourd'hui. S'il est un rallye sur lequel l'interdiction du système anti-crevaison risquait de provoquer des chamboulements, c'est bien l'Acropole. La prévision s'est avérée malheureusement pertinente. Dès les premières spéciales du jour, Loeb crevait et laissait Dani Sordo prendre la tête tandis que les Ford reléguées en 6 et 7e place hier suite à diverses touchettes commençaient leur remontée. Toutefois, Hirvonen commettait à nouveau … | Lire la suite

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La coïncidence était si troublante que la première explication donnée à la chute des Ford officielles dans le classement était de suspecter une manœuvre calculée afin d'obtenir une position favorable sur la route demain. Mais le résumé de la Journée publié alors que les autos n'avaient pas encore rejoint le parc ne permettaient pas de savoir que Latvala comme Hirvonen expliquaient leur descente aux enfers respective par un même mal : une suspension abîmée après une touchette. Pour les 2 hommes, … | Lire la suite

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Les premières escarmouches du rallye de Grèce ont débuté naturellement. Jari Matti Latvala dont la voiture était réparée profitait de sa place sur la route pour signer le premier temps scratch et s'emparer de la tête. Loeb ne s'en laissait pas compter et signait le meilleur temps dans la seconde. Les 2 hommes allaient remporter tous les meilleurs temps jusqu'à l'avant dernière spéciale de cette première journée. Le français profitait d'une crevaison du finlandais en début d'après midi pour… | Lire la suite

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Ce week-end, le rallye reprend ses droits après le précédent week-end passé dans l'atmosphère très VIP du Grand Prix de Monaco F1. Les acteurs du WRC débarquent en Grèce pour disputer l'Acropolis Rally, épreuve emblématique créée en 1951. Rallye habituellement chaud et poussiéreux, l'Acropolis se caractérise aussi par des chemins cassants et assez lents qui éreintent la mécanique et les hommes. L'évènement du rallye sera la découverte en compétition de la nouvelle Subaru Impreza S14 que Solberg … | Lire la suite

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Un événement. Depuis longtemps les fans du SWRT (Subaru World Rally Team) attendent le retour sur le devant de la scène du WRC de Subaru. La nouvelle Impreza WRC2008 est espérée comme l’arme du renouveau. Pas seulement par les fans mais également par les pilotes, et notamment par l’un des deux seuls champions du monde de la spécialité en activité en WRC, Petter Solberg. Le SWRT vient d’annoncer que l’Impreza WRC2008 effectuera ses débuts en compétition mondiale lors de l’Acropole (disputé en… | Lire la suite

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Depuis la journée d'hier qui avait clarifié les rangs des vainqueurs potentiels du premier jour, rien n'a changé. Marcus Gronholm est une nouvelle fois seul sur l'Olympe du rallye Acropole qu'il remporte pour la deuxième année consécutive. C'est la bonne opération également pour Ford puisqu'Hirvonen place sa Focus à la 4eme alors que Dani Sordo, pourtant méritant, a été contraint à l'abandon, lâché par sa Citroën C4. Ford a désormais 28 points d'avance au championnat constructeur. Depuis… | Lire la suite

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Alors qu'hier ils étaient encore 6 pilotes groupés en 10 secondes, le parcours traditionnellement cassant de l'Acropole a fait son office aujourd'hui en écrémant le haut du classement. Honneur au plus impressionnant de cette deuxième étape: Marcus Gronholm. Irrésistible comme aux plus beaux jours de la Peugeot 206, le finlandais a montré sérénité et détermination. 8 spéciales étaient au programme, et Marcus signe seulement 2 scratchs (contre 4 pour Loeb) mais de toute beauté. Agii Théodori est… | Lire la suite

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Rien n'est fait, faites vos jeux. C'est avec jubilation qu'on retrouve au soir de la première étape de ce rallye Acropole, pourtant souvent destructeur, les 6 autos officielles placées en tête et se tenant en à peine 10 secondes. Ce genre de combat à la seconde faisait tout le sel du rallye il y a encore quelques années et le retour de cette incertitude est une bénédiction. Saluons donc le retour des Subaru au premier plan et croisons les doigts pour que la bagarre se poursuive longtemps. … | Lire la suite

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Le Rallye de l'Acropole (ou de Grèce selon le terme officiel) a débuté ce soir par une superspéciale comme le veut le planning du rallye moderne. Heureusement, les équipes n'ont pas eu 700 km d'avion à faire pour participer à cette spéciale-show de 3,20 km. Ce chrono se tient dans Athènes et sera disputé trois fois sur l'ensemble du rallye. Comme d'habitude serait on tenté de dire, c'est Mikko Hirvonen qui réalise le meilleur chrono devant son coéquiper Marcus Gronholm, tous deux sur Ford Focus.… | Lire la suite

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