L’original – Version à 4 roues motrices, la Visa 1000 pistes, en version client, disposait d’un 4 cylindres de 1.360 cm3 développant 112 ch à 6.800 tr/mn. Une fois homologuée par la FIA en groupe B, elle fut engagée par l’équipe officielle Citroën dans de nombreux rallyes. Ainsi, lors du rallye de Monte-Carlo 1985, Jean-Claude Andruet parvint-il au terme de l’épreuve à la huitième place du classement général et à la seconde de sa catégorie au volant d’une Visa 1000 pistes. La miniature – Réduite... | Lire la suite

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Le Rallye de Monte Carlo ne sera pas au calendrier du WRC en 2009. L'idée "magistrale" des penseurs de la FIA a ouvert une porte du côté de l'ACM. Le championnat IRC prenant de l'ampleur, les monégasques n'ont pas eu à réfléchir longtemps avant d'accepter d'intégrer le calendrier de la série concurrente (ou complémentaire). Le 77e Monte Carlo ouvrira le championnat IRC 2009 de belle manière. Le cadre de l'IRC laissant nettement plus de liberté aux organisateurs, l'ACM est revenu au format et à l... | Lire la suite

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Cette année, le Comas Historic Racing (CHR) engageait sept équipages sur le rallye Monte-Carlo historique, pour la 11è édition. Erik Comas, l'ancien pilote de Formule 1 expatrié au Japon pour poursuivre sa carrière avec Nissan, envisage de faire encore plus fort pour la 10è participation de sa structure au Monte-Carlo historique de 2010. Le CHR compte en effet y aligner non moins de dix berlinettes Alpine. Et ouvre d'ores et déjà la liste des réservations pour cet événement. Mais pour le moment... | Lire la suite

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De la simple sortie de route banale et sans conséquences à l'énorme carton de Rautenbach et sa Xsara WRC lors de la superspéciale, vous verrez tout ou presque des spectaculaires envolées sauvages des équipages qui ont animé cette 76 ème édition du rallye de Monte-Carlo. J'ai cherché un peu partout les meilleures vidéos, et je dois dire que je ne suis pas déçu de tout ce que j'ai pu trouver. Il faut dire que cette année, les pilotes n'ont pas ménagé leurs efforts et ont imaginé de très belles sor... | Lire la suite

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Premier Monte-Carlo pour le Suzuki World Rallye Team et premier point gagné par le jeune pilote Per Gunnar Andersson, champion du monde junior 2007. Tel est le bilan de ce premier rendez-vous de la saison qui a vu Andersson terminer à une belle 8 ème position, juste ce qu'il faut pour ramasser un petit point. Le pilote pourra tout de même remercier le turbo de la C4 de Sordo qui, s'il n'avait pas cassé, aurait tout simplement relégué Andersson à la 9ème place du général, une place synonyme d'éch... | Lire la suite

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En principe, dans un rallye, ce sont souvent les gendarmes et les organisateurs qui s'occupent de replacer les spectateurs qui se trouvent à des endroits dangereux. Ça c'est toujours passé comme ça. Mais c'était avant de tomber sur cette vidéo, tournée lors du dernier rallye de Monte-Carlo. On y voit alors un gendarme, idéalement placé en extérieur de courbe au départ... Puis celui ci semble -peut être- se rendre compte qu'il n'est pas vraiment au bon endroit et que, surtout, il ne montre pas l'... | Lire la suite

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Si, pour cette 76ème édition, le rallye Monte-Carlo ne nous a pas offert de suspense particulier en ce qui concerne la victoire finale, il n'en fût pas le cas dans la bagarre pour la troisième place du podium. En effet, François Duval et Chris Atkinson se seront battus jusqu'au bout pour en découdre, le pilote Subaru remportant une nouvelle fois la bataille... Pour une petite seconde! Tout comme l'an dernier, l'australien a du se battre sur tous les fronts pour gagner sa place, seul son adversai... | Lire la suite

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Tout comme des milliers de spectateurs, je me suis moi même retrouvé sur les routes sinueuses du Rallye de Monte-Carlo 2008. Rendez-vous était donné avec mon copilote à 03h00 du matin aux environs de Lyon, dans la nuit du 24 au 25 janvier. Objectif, rejoindre l'Ardèche pour assister à trois spéciales, celles de St Pierreville/Col de la Fayolle (ES3) et ES5 le matin, puis la fameuse Burzet/Lachamp Raphaël (ES4-7) dans l'après-midi. Au départ de Lyon, pour nous mettre directement dans l'ambiance d... | Lire la suite

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Le rallye de Monte-Carlo s'est déroulé sous un ensoleillement très alsacien ! Loeb a vaporisé les ambitions de ses adversaires en 8 spéciales et a remporté son cinquième rallye de Monte-Carlo. Un autre record pour WRC Master. Le rallye ne se vit réellement que du bord des routes, la faute à une diffusion médiatique proche du néant. Pourtant, des films sont réalisés en permanence et mériteraient d'être diffusés. Via le site Axisofoversteer (sur lequel vous trouverez encore plus de vidéos), je vou... | Lire la suite

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Aussi principauté soit-elle, Monaco a également son roi. Ou plus précisément, le Monte-Carlo a son maître, c'est Sébastien Loeb. Cinquième victoire pour le pilote alsacien qui a véritablement annexé un rallye qu'il a gagné ou terminer second à chacune de ses 7 participations en WRC (sans compter qu'1 victoire de Makinen sur tapis en vert en 2002 lui revient moralement). Citroën, Sébastien Loeb et son copilote Daniel Elena qui courrait à domicile sont imbattables sur cette épreuve au point d'en é... | Lire la suite

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