Rallye d'Argentine : les news et l'actu Rallye d'Argentine en continu sur Caradisiac
Par Lionel Lucas le Lundi 27 avril 2009
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Ce n'est pas une surprise, Sébastien Loeb a remporté hier en Argentine son 52ème rallye WRC ! Samedi, il avait fait me ménage derrière lui, et Hirvonen avait abandonné sur panne mécanique. Il ne lui restait alors plus qu'à gérer tranquillement son avance. L'alsacien revient sur l'excellent bilan de ce week-end: "Ça s'est super bien passé. On n'a pas eu de soucis dimanche matin, il n'y avait plus de gros risques à prendre, il fallait juste rester sur la route et préserver la voiture. Souvent,… |
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Par Lionel Lucas le Dimanche 26 avril 2009
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Cela deviendrait presque une habitude pour Loeb. Partir en tête le premier jour, nettoyer la route pour ses concurrents, puis les atomiser le lendemain ! Hier en Argentine, même le moteur de la Ford Focus de Mikko Hirvonen a du rendre les armes pour cause de surchauffe ! C'est simple, en l'espace de 22 kilomètres, il a repoussé Sordo à plus de 20 secondes. Ne parlons même pas de Latvala, qui est déjà à plus d'une minute et quarante secondes. Même Petter Solberg ne peut plus s'accrocher avec sa… |
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Par Lionel Lucas le Samedi 25 avril 2009
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La première journée du rallye d'Argentine aura été riche de suspense ! Hirvonen, Loeb, Latvala et Sordo se sont illustrés sur les 9 spéciales, et c'est finalement le pilote espagnol de Citroën qui se trouve en tête à la fin de la journée. Mais on sait aussi que les pilotes craignaient de partir en premier, ce qui les désavantage par rapport aux poursuivants. A noter, encore une fois, la magnifique performance de Petter Solberg sur sa Xsara de 2005, il est à moins de 3 secondes de Loeb, 4ème !… |
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Par Lionel Lucas le Vendredi 24 avril 2009
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Sébastien Loeb n'a pas perdu les bonnes habitudes, il a réalisé aujourd'hui le meilleur temps du shakedown, ce qui lui permet de partir en tête demain au rallye d'Argentine. Cela n'est pas un avantage en général, car le premier pilote nettoie la piste pour ses poursuivants. Mais on a vu cette année que cela n'embêtait pas trop Loeb... D'ailleurs, il pourrait pleuvoir fortement demain, ce qui pourrait apporter une touche de spectacle. On attend donc beaucoup d'Hirvonen, qui a réalisé le deuxième … |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 30 mars 2008
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Le rallye d'Argentine 2008 aura été une véritable hécatombe, et ce, jusqu'au bout (cf 1ere et 2eme étape). Il ne restait que 3 spéciales à disputer aujourd'hui Dimanche et les positions étaient figées par le chrono et par les consignes de course. Loeb loin devant, puis Solberg, Atkinson et enfin Sordo. La sortie du tunnel du pilote norvégien ne sera malheureusement pas pour aujourd'hui puisque son Impreza "grillait" dès la première spéciale du jour replongeant le team des bleus dans une… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 29 mars 2008
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La deuxième journée du rallye d'Argentine fut à peu près aussi difficile que la première. La pluie a été violente, surtout le matin, mais heureusement le brouillard avait disparu. Déjà débarrassé des 2 Ford officielle la veille, Sébastien Loeb poursuit sa course en tête sans relâcher l'effort afin d'éviter le piège de la déconcentration. Derrière, il y eut bagarre ou plutôt il n'y eut pas. Petter Solberg s'est emparé de la deuxième place en dépassant son coéquipier apparemment impuissant… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 29 mars 2008
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On ne peut pas dire qu'il soit très revendicatif d'habitude. Mais pour une fois, Sébastien Loeb rue dans les brancards de la FIA pour critiquer sévèrement la règle du pneu unique. Le choix du pneu devant disputer le rallye plusieurs jours avant son déroulement est une mesure absurde mais qui existe depuis des années. Le problème est que cette année, avec le manufacturier unique, un seul type de pneu est désigné. Dans un cas comme l'Argentine où la pluie s'invite assez violemment, transformant… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 28 mars 2008
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Est-ce une conséquence des paroles de Marcus Gronholm avant le début du rallye ? Peut être. Quoiqu'il en soit, à la fin de la première étape, les 2 Ford du team officiel sont partis au tas laissant Sébastien Loeb et la Citroën C4 caracoler en tête. Pourtant au début d'une journée marquée par le déluge, c'est bien Mikko Hirvonen, touché au vif, qui ne laissait le soin à personne de prendre la tête malgré sa position de départ. Certes, la pluie efface une bonne part du handicap mais c'est… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 27 mars 2008
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Faudrait vérifier ça mais j'ai bien l'impression que les Subaru ont toujours réussi à faire des étincelles (chronométriques j'entends) dans les shakedowns de chaque rallye depuis le début de saison. C'en est étonnant et il doit y avoir une explication que je n'ai pas. Peu importe. Sur cette spéciale de "chauffe" de 4.59 km, c'est le norvégien Petter Solberg sur une Subaru arrivée seulement hier du Mexique qui réalise le meilleur temps en 2.37.6 sur un terrain alourdi par les fortes pluies de la … |
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Par André Lecondé le Jeudi 20 mars 2008
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A partir du Rallye d’Argentine, les C4 de la marque aux chevrons ne seront plus tout à fait rouges. Citroën, en effet, vient de finaliser un partenariat avec la célèbre boisson énergisante qui, par ses diverses implications dans les sports mécaniques, donne effectivement un coup de fouet à beaucoup de ses disciplines. Après Bourdais encouragé dans une écurie Toro Rosso par ailleurs mise en vente, l’enseigne continue son offensive de charme vers l’hexagone, qui est aussi un marché à conquérir.… |
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