Rallye-Raid - Stephane Peterhansel : L'actu et les news Rallye-Raid - Stephane Peterhansel en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Lundi 27 juillet 2009
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Le Team X-Raid qui engage des BMW X3 CC en rallye-raid était présente en force sur l’édition 2009 de la Baja Aragon-Espana avec non moins de cinq exemplaires de son X3 spécialement développé.
Cette épreuve marquait en outre les débuts de Stéphane Peterhansel au sein de l’équipe allemande, navigué par Jean-Paul Cottret. Le premier jour, samedi, le team allemand occupait les trois premières places au classement général provisoire avec Peterhansel en tête devant son équipier Nani Roma.
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Par Marius Guérin le Mardi 16 septembre 2008
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En fin de semaine dernière s’est déroulée la deuxième manche des Dakar Series, le Pax Rally. Au bout de trois jours de course, Stéphane Peterhansel a conclu la fin de carrière du Mitsubishi Pajero en beauté, sur une victoire. Une fin de carrière en effet puisque Mitsubishi disputera le prochain Dakar avec un tout nouveau proto à moteur turbo diesel. Après l’Europe Centrale, les concurrents des Dakar Series avaient rendez-vous cette fois-ci au Portugal pour le Pax Rally. Le début de course a… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 04 novembre 2007
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Une course automobile n'est jamais gagnée avant le baisser du drapeau à damier, et cette fois-ci cette vérité s'est manifestée au bénéfice de Stéphane Peterhansel, le vainqueur du Désert Challenge, en UAE, au volant de son Mitsubishi Pajero MPR13 (n° 205). Sur cette édition du Désert Challenge, les BMW du team X-Raid avaient animé le début du rallye. Le nouveau sociétaire, Bruno Saby, rapidement hors course, c'est Nasser Al-Attiyah qui assurait le spectacle en tête du rallye. Les Volkswagen et … |
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Par Marius Guérin le Lundi 23 juillet 2007
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Stéphane Peterhansel et Jean-Paul Cottret ont remporté, sur Mitsubishi, la Baja en Espagne après avoir terminé deuxième en 2005 derrière Nani Roma. C'est sa première victoire dans cette compétition. Victoire qui lui a fallu aller chercher. Il termine en effet avec seulement cinq secondes d'avance sur le deuxième à l'arrivée, Colin McRae. Le pilote écossais s'est montré particulièrement performant alors qu'il pilotait pour la première fois en course sa nouvelle monture, le BMW X3 du team X-Raid. … |
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Par Daniel Bour le Mercredi 08 novembre 2006
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La 3e étape de l'UAE Desert Challenge entre Moreeb et Moreeb d'une longueur initiale de 262,85 Km a été amputée de 40 Km et a subi un retard de 3 heures pour cause de brouillard. Les hélicoptères ont, en effet, été contraints de rester au sol. Lors de cette spéciale consacrée principalement aux dunes, Stéphane Peterhansel a su tirer parti du nouveau Mitsubishi Pajero MPR13 puisqu'il a remporté cette étape devant son coéquipier Luc Alphand qui s'est un peu égaré ce matin. Stéphane Peterhansel… |
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Par Daniel Bour le Lundi 17 avril 2006
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L'ultime étape du rallye Optic 2000 qui s'est déroulée entre Ksar Ghilane et Djerba a repris une partie de la 6e étape pour se diriger vers Ras el Oued, premier bivouac du rallye de Tunisie. Si le parcours proposé était assez rapide et devait faire la joie des pilotes, ce dernier était aussi piégeux et les co-pilotes ont dû rester les yeux collés sur le road book pour ne pas faire d'erreurs de navigation. En effet, plusieurs changements de directions et des traversées de chotts toujours… |
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Par Daniel Bour le Vendredi 14 avril 2006
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La 4e étape du rallye Optic 2000 a emmené aujourd'hui les concurrents de El Borma à El Borma aux travers de deux boucles, une de 237 Km et une autre de 30 Km. Cette étape entièrement dédiée à l'orientation pure sentait bon le sable chaud et les pelles de désensablage. En effet, le parcours de cette étape se composait essentiellement de dunes et le nouveau règlement n'autorisant pas le GPS, les concurrents n'avaient que le Road Book et la boussole pour trouver le bon chemin. Pour ceux qui ont eu … |
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Par Daniel Bour le Mardi 11 avril 2006
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La première étape du 25e rallye de Tunisie a débuté ce matin par une étape de 300 Km entre Ras El Oued et Nekrif. Cette première étape de mise en jambes était basée sur un tracé technique où l'orientation était la principale difficulté. Cependant, elle a été surtout l'étape des crevaisons en chaîne. Carlos Sainz, sur Volkswagen Touareg, parti en tête devant Luc Alphand en a été l'une des victimes. L'Espagnol a, en effet, crevé une fois et a, en plus, connu quelques soucis avec son cric. Son… |
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Par Daniel Bour le Lundi 09 janvier 2006
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La 9e étape de Dakar entre Nouakchott et Kiffa en Mauritanie a malheureusement tourné au drame ce matin avec la mort d'un pilote moto. Andy Caldecott, pilote Australien sur KTM a fait un chute mortelle au Km 250 de la spéciale. Apparemment tué sur le coup, l'assistance arrivée par hélicoptère très rapidement sur les lieux du tragique accident n'a rien pu faire. C'est la deuxième année consécutive où un motard trouve la mort sur les pistes du Dakar. L'année dernière, le pilote Fabrizio Meoni… |
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Par Daniel Bour le Samedi 07 janvier 2006
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L'étape d'aujourd'hui entre Atâr et Nouakchott est considérée, par la plupart des concurrents, comme la plus dure du Dakar. Non pas par la longueur de sa spéciale, 508 km, mais par sa difficulté. En effet, il y a eu au menu de celle-ci, un grand nombre de dunes à franchir et du sable mou parsemé d'herbe à chameau.
Ce fut probablement encore plus dur pour les Volkswagen qui, hier, étaient en perdition. Seule l'Allemande Jutta Kleinschmidt avait réussi à rester dans le sillage des Mitsubishi.… |
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