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Rallye - Subaru : L'actu et les news Rallye - Subaru en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Jeudi 09 avril 2009
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Si vous aimez quand ça fume, quand ça hurle et quand ça sent le brulé, vous n'êtes pas nécessairement un pyromane meurtrier mais peut être un adepte du Drift. Dans ce cas, vous vous souvenez forcément de ce film mettant en scène Ken Block, sa Subaru Impreza de 530 ch et un aéroport apparemment désaffecté. Le gars montrait sa dextérité dans un Gymkhana Practice magnifiquement filmé. Aujourd'hui, je vous offre les bonus de ce film qui valent au moins autant, sinon plus, que le film lui-même. Vous … |
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Par Lionel Lucas le Vendredi 20 mars 2009
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Ca y est, Prodrive nous a dévoilé la Subaru Impreza que Marcus Gronholm va utiliser au rallye du Portugal ! L'ancien double champion du monde des rallyes va tester cette semaine son Impreza WRC2008 au Pays de Galles puis en Espagne pendant 2 jours. Il ne faudra pas s'attendre à des étincelles... Gronholm n'a pas couru en WRC depuis près de 16 mois ! Toutefois, on se prend à rêver de voir Gronholm et Solberg piloter des voitures de 2009... Loeb aurait une sacré concurrence ! Parce que là,… |
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Par Lionel Lucas le Lundi 23 février 2009
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Voilà qui va faire le bonheur d'innombrables fans de l'épopée Subaru en WRC ! Au moment où Patrick nous annonce le retour de Gronholm en WRC au volant d'une Impreza S14, on apprend que Prodrive va mettre en vente quelques unes de ses anciennes voitures de course. La vedette sera évidemment la première Impreza WRC de 1997, mise en vente à 85 000 livres sterling, soit près de 106 000 euros ! Alors même si cette Impreza, au nom de code PRO-WRC-97-001 n'a jamais concouru, elle a servi pour les… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 23 février 2009
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Quel paradoxe étonnant ! Alors que Petter Solberg négocie actuellement une Citroën C4 WRC pour le prochain rallye du Portugal, on apprend aujourd'hui que son ancien employeur, Prodrive, vient de signer un accord avec Marcus Grönholm, ex-pilote Ford, pour participer à ce même rallye du Portugal sur une Subaru Impreza S14 ! Les essais d'intersaison avaient vu naitre une rumeur qui se confirme finalement aujourd'hui : Marcus Grönholm a bien essayé l'auto et comptait bien rouler cette année.… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 06 février 2009
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Le cauchemar continue pour les fans de Subaru, les amateurs de rallye et plus largement ceux du sport automobile. Malgré le retrait de la maison mère du WRC et contre l'avis de celle-ci, Subaru France avait maintenu son projet de Boxer Diesel Cup qui devait opposer de jeunes pilotes au volant de Subaru Impreza équipée du nouveau boxer diesel de 150 ch développé par la marque japonaise. La voiture développée par Michel Nandan était prometteuse et devait permettre de faire une saison sans trop de … |
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Par André Lecondé le Mercredi 14 janvier 2009
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Il a renoncé à se porter candidat au rachat de Honda pour entrer en Formule 1 alors que beaucoup le voyaient favori après que Subaru lui ait montré la sortie du WRC en même temps qu'il y prenait la poudre d'escampette. David Richards, le boss de Prodrive, se retrouve ainsi en ce début d'année 2009 sans réel programme sportif, sauf à se contenter du statut de préparateur réputé. Une situation qui semble avoir délié la langue du Britannique qui a donné sa version sur les causes qui ont poussé le… |
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Par Trebor Yles le Jeudi 08 janvier 2009
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L’original – Le nouveau Championnat de France Asphalte débuta par la 54ème édition du célèbre rallye Lyon-Charbonnières de 2002. Cette épreuve fut remportée par l’équipage Benoît Rousselot – Gilles Mondésir au volant d’une Subrau Impreza WRC de 2001. Elle disposait du fameux moteur boxer 4 cylindres de 1.994 cm3 développant 300 ch à 5.500 tr/mn. La miniature – Réduite par Ixo cette Impreza rejoint la déjà longue lignée de Subaru proposées par ce réducteur. Une fois encore, lignes, volumes et … |
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Par André Lecondé le Lundi 29 décembre 2008
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Le pilote phare de Subaru en WRC est bien sûr la première victime du retrait de la marque du championnat du monde des rallyes. Au regard de son palmarès et de sa réputation, on aurait pu croire sa reconversion assurée au profit de l'une ou l'autre usine encore engagée dans la catégorie. Mais, surprise, c'est son équipier Chris Atkinson qui s'est fait alpaguer par Citroën pour mieux orner son team junior, tandis que le Norvégien, Champion du Monde 2003, est toujours dans l'expectative. Une… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 19 décembre 2008
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Je redeviens sérieux avec le retrait de Subaru pour évoquer une rumeur, un bruit de fond entendu dans le milieu du rallye. Le retrait de Subaru n'est que l'anticipation d'une décision déjà prise depuis longtemps au Japon. Déjà en 2002, il avait été question pour Subaru Japon de cesser la collaboration avec Prodrive, jugée trop gourmande, trop hermétique. Cela ne se fera pas et le titre 2003 de Solberg donnera raison aux partisans de la continuité mais les années suivantes ne seront qu'une… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 19 décembre 2008
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Il va falloir enquêter. Petter Solberg participait au mémorial Bettega qui s'est déroulé le même week-end que la RoC remportée par Loeb. Était-il déjà au courant du retrait de Subaru qui ne sera annoncé que 2 jours plus tard ? Ou bien, est-ce là le moment où le pilote norvégien a appris la nouvelle ? Ou pire, les japonais n'ont-ils pas pris la décision de se retirer après avoir vu ces images .... Trêve de plaisanteries, le gadin de Petter Solberg est d'une incongruité totale et je pense que le… |
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