Rallye - Rallye du Japon - Sport Auto : L'actu et les news Rallye - Rallye du Japon - Sport Auto en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Jeudi 13 novembre 2008
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Lorsque l'accident de François Duval et la gravité des blessures de Patrick Pivato ont été connus, beaucoup d'entre nous, moi le premier, ont rapidement conclu : "une de plus". François Duval traîne une réputation de pilote casse-cou, casseur d'autos. Et comme toute réputation, elle n'est pas totalement justifiée. Le problème du rallye, c'est que la sortie de route n'est pas un évènement mais un simple fait de course. On a donc vite fait de tirer des conclusions sans connaître vraiment les… |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 02 novembre 2008
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Les dernières courtes spéciales de ce dimanche n'ont pas apporté plus de bouleversement que la longue seconde journée et en terminant sur la troisième marche du podium, Sébastien Loeb grave encore plus profondément sa légende dans les tablettes du rallye moderne en enlevant son 5eme titre consécutif. L'homme est définitivement seul sur la planète Rallye. Sur ce rallye du Japon assez triste, Hirvonen et Latvala offrent un doublé sans faste à Ford qui savait déjà que sans problème technique ou… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 01 novembre 2008
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Si la deuxième journée n'a pas connu d'annulations de spéciales, le classement de la tête de la course n'a pas bougé. Hirvonen fait le boulot en se maintenant sans forcer aux commandes du rallye, Latvala qui a bien tenté de faire le forcing n'a pas réussi à revenir sur son équipier et Loeb continue de chercher à assurer avec une certaine appréhension au ventre. Bilan, il est ce soir troisième à une cinquantaine de secondes du finlandais Hirvonen, ce qui suffit à son bonheur. S'il est encore à… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 31 octobre 2008
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La première journée du rallye du Japon a viré au chaos, non pas à cause de la météo comme on le redoutait mais un accident qui a raccourci une étape déjà amputée de 2 spéciales. Les SS3 et SS7 (les mêmes) recouvertes d'un épais manteau de neige ont obligé les organisateurs à les annuler dès hier. À ces chronos se sont ajoutées aujourd'hui la spéciale 8 et la spéciale 6 arrêtée après le passage des 5 premiers concurrents. En cause le même évènement, la sortie violente de François Duval et … |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 28 octobre 2007
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Evènement rarissime, ni Grönholm, ni Loeb n'ont fini le rallye mais cela ne doit pas pour autant diminuer les mérites d'un Mikko Hirvonen, certes opportuniste mais qui avait dignement relayé son chef d'équipe alors même que Loeb était encore en course. Hirvonen n'est pas un vainqueur par défaut. Le français, contraint à l'abandon hier, repartait tout de même ce matin en SuperRally afin d'optimiser les réglages de la C4 en vue du RAC qui se déroulera dans des conditions similaires. D'ailleurs,… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 27 octobre 2007
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Le sous-titre pourrait être : Les Dieux sont tombés de la tête ! Après l'erreur de Marcus Grönholm hier qui l'empêchait de repartir en Super rally ce matin et le contraignait à l'abandon, c'est au tour de Sébastien Loeb de mordre la poussière japonaise et de gâcher une opportunité de reprendre la tête au championnat. Dans la 13e spéciale, suite à une erreur de note rarissime de Daniel Elena (la première en 10 ans selon Frequelin), l'équipage de la Citroën C4 sortait de la route et se bloquait… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 26 octobre 2007
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Le deal du rallye du Japon était clair pour les 2 leaders du championnat : maximum attaque, minimum sortie ! Dès la première journée, Marcus Grönholm a malheureusement commis la faute qu'il ne fallait pas commettre alors qu'il avait pris un ascendant d'une dizaine de secondes sur Loeb. Pire, les dégats sur sa Focus touchaient l'arceau et même s'il terminait la 4eme spéciale, théâtre de son accident, les commissaires ne l'autorisaient pas à repartir. Selon les réparations effectuées d'ici à… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 25 octobre 2007
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Après la doublette bitume Catalogne-Corse enlevée par Sébastien Loeb, Marcus Grönholm a vu son avance au championnat fondre à 4 unités. Il reste 3 épreuves à disputer dont le rallye du Japon ce week-end qui se dispute sur terre. Le tournant du championnat pourrait se jouer là. Sébastien Loeb se doit de terminer devant son rival pour espérer garder quelques chances de victoire finale. S'il a gagné le Japon en 2006, ce n'était que de 4 secondes mais avec un Grönholm auparavant ralenti et revenant … |
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Par Vaillant le Lundi 08 octobre 2007
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Il y a peu, Denis nous présentait officiellement la Mitusbishi Lancer Evolution X de série avec 35 photos HD à la clef, voici venir à présent la version course qui sera engagée dans la 14ème épreuve japonaise de la FIA World Rally Championship (WRC) le 26 octobre prochain, non pas en voiture de course à proprement parler mais en tant que voiture ouvreuse, puisque l’homologation en Groupe N définitive ne devrait intervenir que pour la prochaine saison. Les voitures ouvreuses, aussi appelées… |
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Par André Lecondé le Samedi 02 septembre 2006
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Si la première étape avait donné un léger avantage à la Focus de Marcus, la deuxième partie du rallye a tourné un peu en faveur de la Xsara de Sébatien. L'Alsacien s'est ainsi appliqué à remonter ses dix secondes de retard sur son rival par une entame de journée rapide. Grönholm a alors voulu donner le change sans attendre et, dans la troisième spéciale du jour, a fait un tête à queue à la suite duquel il a lâché la tête du classement. Impitoyable, Loeb a ensuite contrôlé au mieux un Finlandais … |
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