R8 - Vidéo : L'actu et les news R8 - Vidéo en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Mardi 10 novembre 2009
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Ne cherchez pas ailleurs, c'est unique. L'Audi Driving Expérience sur R8 V10 n'existe que sur un seul site en France, le circuit HTTT Paul Ricard. Il existe bien des sessions sur le circuit de Mortefontaine au dessus de Paris mais elles sont réservées aux autres véhicules de la gamme et un peu plus axées sur la sécurité et le 4x4 ou encore l'éco-conduite. L'Audi Driving Expérience existe depuis 1998 et a accueilli déjà plus de 11.000 personnes. Il est ouvert à tout le monde (pas seulement les… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 10 novembre 2009
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Ne cherchez pas ailleurs, c'est unique. L'Audi Driving Expérience sur R8 V10 n'existe que sur un seul site en France, le circuit HTTT Paul Ricard. Il existe bien des sessions sur le circuit de Mortefontaine au dessus de Paris mais elles sont réservées aux autres véhicules de la gamme et un peu plus axées sur la sécurité et le 4x4 ou encore l'éco-conduite. L'Audi Driving Expérience existe depuis 1998 et a accueilli déjà plus de 11.000 personnes. Il est ouvert à tout le monde (pas seulement les… |
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Par Pierre Desjardins le Lundi 26 octobre 2009
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De nombreuses rumeurs circulent sur les aides électroniques des voitures. Certains disent que ces béquilles sont indispensables sur les derniers bolides les plus puissants pour rester sur la route, d’autres qu’elles ne peuvent pas faire non plus de miracle en évitant un accident au plus poireau des conducteurs. Voilà un mystère à résoudre. Et c’est une émission britannique qui s’en est chargée, The Gadget Show, présentée par Jon Bentley, que vous avez déjà pu voir dans certaines émissions de … |
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Par Olivier Pagès le Lundi 21 septembre 2009
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Même si la crise est encore plus bien présente dans le secteur de l’automobile, le salon de Francfort semble être préservé. En effet, de nombreux constructeurs britanniques, italiens ou allemands dévoilés des modèles sportifs ou luxueux particulièrement onéreux. Tour d’horizon.
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Par Wilfried Leroux le Mardi 15 septembre 2009
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Il aura fallu attendre des mois et mêmes des années avant qu’Audi n’introduise enfin une variante cabriolet de sa R8, mais cette attente n’a pas été vaine : même sans les « sideblades » sur les cotés de l’auto - disparus en même temps que le toit de l’auto - le dessin de cette nouvelle R8 Spyder apparaît particulièrement réussi. Pour mieux s’en convaincre, voici une vidéo de l’auto évoluant dans ce qui constitue un peu son milieu naturel : sous le soleil de Floride. Forte du même V10 5,2 Litres … |
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Par Wilfried Leroux le Vendredi 11 septembre 2009
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Plus que jamais, la berlinette sportive de la marque aux anneaux se retrouve sous le feu des projecteurs. A francfort, toute la famille R8 sera présente avec la nouvelle variante Roadster et même un étonnant concept-car électrique. Une famille chapeautée depuis peu par la version V10 forte de 525 chevaux, qui ferait passer la variante 4,2 litres V8 pour un gentil coupé de tourisme. Alors, certains lui ont donné une petite remise à niveau… Les préparateurs américains de Performance Outfitters… |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 10 septembre 2009
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Audi poussera donc très fort à Francfort puisque aucun constructeur n’apportera autant de nouveautés que la marque aux anneaux, forte d’une pléthore de véhicules inédits, de l’A5 Sportback à la RS3 en passant par la version découvrable de sa belle R8. Une R8 qui aura également droit à son concept électrique e-Tron, dont voici un nouveau teaser où on ne voit rien. Rien, si ce n’est une vue de nuit de la ville de Francfort prise sous un violent orage et une foudre violente. Il n’est pas bien… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 23 juillet 2009
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Dans la faune des coupés automobiles, l'Audi R8 V10 est probablement un challenger d'importance capable de se hisser au sommet de la chaîne alimentaire. Pour l'instant, elle n'a pas encore été opposée à d'autres prédateurs de son calibre, c'est pour cela que cette comparaison me laisse un peu sur ma faim. Pour trouver une auto à opposer à l'Audi R8 V10, les gars d'iMotor n'ont rien trouvé d'autre qu'une autre Audi R8, mais V8. Bref, entre une V10 5.2 525 ch à 147.000€ et une V8 4.2 et 420 ch à… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 26 juin 2009
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J’ai ouï dire dans les couloirs de la rédaction que certains auraient bien aimé organiser une confrontation entre les Audi R8 V10 et Porsche 911 Turbo. Excellente idée ! Seulement… il y a un hic. Car j’ai entendu dire que Porsche ne dispose pas de 911 Turbo sur son actuel parc presse. « Ach so… it’s a shame ! »
Heureusement, en Allemagne, tous les désirs deviennent réalité. Et Auto Motor und Sport nous a plié en deux temps le désir pour le moment étouffé de ce côté-ci du Rhin (à moins qu’un… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 04 juin 2009
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Quoi de mieux pour terminer la journée qu'une virée en Audi R8 V10 ? Peut être une virée en Gallardo .... je plaisante. Le programme nous est concocté par Jethro Bovingdon de Drivers Republic qui a eu la chance d'être mandaté pour l'essai de la version V10 du coupé d'Ingolstadt. Le garçon n'est pas bavard dans cette vidéo (tant mieux il est anglais) puisque l'article est en fait écrit sur le site du magazine. Le concept est séduisant et est apparemment renouvelé sur d'autres vidéos que je vous… |
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