R8 - Tuning - Vidéo : L'actu et les news R8 - Tuning - Vidéo en continu sur News auto Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Vendredi 11 septembre 2009
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Plus que jamais, la berlinette sportive de la marque aux anneaux se retrouve sous le feu des projecteurs. A francfort, toute la famille R8 sera présente avec la nouvelle variante Roadster et même un étonnant concept-car électrique. Une famille chapeautée depuis peu par la version V10 forte de 525 chevaux, qui ferait passer la variante 4,2 litres V8 pour un gentil coupé de tourisme. Alors, certains lui ont donné une petite remise à niveau… Les préparateurs américains de Performance Outfitters… |
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Par Serge Berenguer le Jeudi 10 avril 2008
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C’est la coutume, dés qu’un véhicule commence à devenir tendance, on voit débarquer moult accessoires, et préparations.... Comme c’est le cas avec l’Audi R8
Après la présentation de l’échappement Milltek en début de semaine, voila aujourd’hui le projet réalisé par Vibe Audio. Présentée lors du PTRS 2008, elle ne révolutionne pas le genre, mais continue sur cette lancée qui consistait à faire rentrer du gros son dans l’habitacle minimaliste d’une supercars.. Souvenez-vous de la … |
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Par Serge Berenguer le Lundi 07 avril 2008
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L’Audi R8 n’est pas à proprement parler une auto timide au niveau de ses vocalises..
Elle a l’énorme avantage d’offrir un exceptionnel compromis permettant d’avoir une sonorité douce et onctueuse lors des trajets quotidiens, qui change de registre et devient complètement bestiale a l’approche de la zone rouge.. mais dans des limites parfaitement acceptables.. Pour les heureux propriétaires du coupé allemand qui souhaiteraient faire chanter un peu plus le V8 4.2l FSi de 420 chevaux il existe la… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 19 janvier 2008
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Edo Compétition que l'on a l'habitude de voir présenter de vrais missiles sol-sol la joue petit-bras sur l'Audi R8. Le V8 FSi de 420 ch ne reçoit que 22 chevaux et 20 Nm supplémentaires tirés d'un échappement plus permissif. Ca n'est pas avec ça que la V12 TDI va trembler même si le 0 à 100 km/h est amélioré de 2 dixièmes (4.5s) et que la v-max passe à 310 km/h ! Edo s'est aussi attaché à modifier l'extérieur avec essentiellement, une lame de spoiler avant, des canaux de diffuseur à l'arrière… |
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