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Réveil Auto – Nissan GT-R Switzer P800 contre le chronomètre : la Veyron n’a qu’à bien se tenir

Par Pierre Desjardins  le Mercredi 21 octobre 2009 | 16 commentaire(s)

Réveil Auto – Nissan GT-R Switzer P800 contre le chronomètre : la Veyron n’a qu’à bien se tenir Le souvenir des performances hallucinantes de la Nissan GT-R Switzer P800 contre l’Hayabusa est, j’imagine, encore frais dans vos mémoires : ce n’est pas tous les jours qu’une voiture se permet de rivaliser contre une des motos les plus rapides du monde. Mais comme tous les duels, celui-ci avait ses détracteurs : conditions climatiques favorisant la voiture et motard changeant de rapport comme sa grand-mère étant les arguments les plus lus. Place donc au bon vieux chronomètre pour savoir… | Lire la suite

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Réveil Auto : Eunos Cosmo EST Fukuyama, petit moteur mais gros bruit

Par Pierre Desjardins  le Lundi 19 octobre 2009 | 5 commentaire(s)

Réveil Auto : Eunos Cosmo EST Fukuyama, petit moteur mais gros bruit Le moteur rotatif a une place très particulière dans le monde des bruits mécaniques. On peut détester le bruit d’aspirateur soporifique d’une RX8 d’origine mais difficile de ne pas avoir la chair de poule quand des versions modifiées démarrent. Le ralenti chaotique n’est pas sans rappeler le croisement d’un V8 de Détroit à arbre à came central avec une machine à coudre industrielle, mais une fois dans sa zone de confort, c'est-à-dire à 9000 tr/min, on est entre la moto gros cube et la Formule 1.… | Lire la suite

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Manhart Racing, M3 E92 V10 Le Mans, et retour du break (photos + vidéo chantante)

Par Serge Berenguer  le Mardi 13 octobre 2009 | 11 commentaire(s)

Manhart Racing, M3 E92 V10 Le Mans, et retour du break (photos + vidéo chantante) Vous n'avez surement pas oublié le nom du terrible préparateur « Manhart Racing » qui ne jure que par le V10 de la M5 E60 en le greffant un peu partout comme dans le Z4 M, ou encore dans le break M3 E92. Aujourd'hui profitons de l'arrivée du coupé M3 E92, bien évidement équipé du V10 pour vous présenter de nouvelles photos HD du magnifique break ainsi qu'une petite vidéo pour voir cette bête en action, et le moins que l'on puisse dire c'est que ça chante ! Portant le joli nom de « Le Mans » la… | Lire la suite

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Réveil Auto : une journée normale chez Nelson Racing

Par Pierre Desjardins  le Vendredi 09 octobre 2009 | 6 commentaire(s)

Réveil Auto : une journée normale chez Nelson Racing Nelson Racing est un préparateur américain dont vous avez peut-être déjà entendu parler : ils ont notamment créé la fameuse F-Bomb, une Chevrolet Camaro 1973 de 1540ch ayant eu les honneurs d’une apparition (et d’une destruction) dans le dernier Fast n’Furious. Ils ont aussi présenté l’année dernière une Mosler de 1800ch... Mais Nelson Racing ne se contente pas d’extraire des chevaux par wagons entiers d’antiques V8, ils proposent des voitures clés en main au châssis et au freinage à la hauteur … | Lire la suite

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Réveil Auto : la Mugen Civic Type R bat au moins la R26-R au niveau du bruit

Par Pierre Desjardins  le Mercredi 07 octobre 2009 | 12 commentaire(s)

Réveil Auto : la Mugen Civic Type R bat au moins la R26-R au niveau du bruit Dans le monde de l’automobile, « Type R » est synonyme de voiture de sport sans concession, mettant avant tout en avant les sensations et la finesse de pilotage avant la performance brute et la puissance. Cependant, concernant sa dernière exécution, on reste un peu sur sa faim, la Civic Type R FN2 ne marquant pas un progrès significatif avec la précédente EP3. Mais peut-être est-ce dû au fait que tout le monde attend enfin une véritable descendante à la prodigieuse Integra Type R… Peut-être … | Lire la suite

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Porsche GT3 RS Shark Werks (photos + vidéos)

Par Serge Berenguer  le Mardi 06 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

Porsche GT3 RS Shark Werks (photos + vidéos) Les plus belles préparations sur base de Porsche ne viennent pas toutes d'Allemagne comme nous le confirme Shark Werks avec cette 997 GT3 RS américaine recevant une préparation noble. En effet ici nul recours à la suralimentation ou à quelconque artifice de ce type puisque le flat 6 reste dans sa configuration atmosphérique mais en prenant des épaules avec des gros pistons permettant à la cylindrée de passer de 3,6l à 3,9l. Ce n'est pas tout puisque les arbres à cames deviennent plus méchant,… | Lire la suite

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Réveil Auto : Nissan GT-R Switzer P800 contre Suzuki Hayabusa, quelle est la plus rapide jusqu'à 300 km/h ?

Par Pierre Desjardins  le Mardi 06 octobre 2009 | 22 commentaire(s)

Réveil Auto : Nissan GT-R Switzer P800 contre Suzuki Hayabusa, quelle est la plus rapide jusqu'à 300 km/h ? Vous avez déjà pu découvrir les créations du préparateur Switzer Performance sur base de Nissan GT-R dans nos colonnes, d’abord par la P700, puis par la P850. Mais un passage au banc ou une accélération esseulée ne permet pas de véritablement se rendre compte du potentiel de la préparation. Non, ce qu’il faut, c’est une vidéo la mettant face à face avec un élément de référence. Comme une moto par exemple. Mais pas n’importe quelle moto, non : une Suzuki GSX1300R de 2008, connue aussi sous le… | Lire la suite

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Réveil Auto : pourquoi il faut mettre des goupilles sur le capot en carbone de sa M3 de 1100ch

Par Pierre Desjardins  le Lundi 05 octobre 2009 | 8 commentaire(s)

Réveil Auto : pourquoi il faut mettre des goupilles sur le capot en carbone de sa M3 de 1100ch Vous venez de vous faire déposer au démarrage par une bête Nissan GT-R d’origine alors que vous sortez pour la première fois votre BMW M3 depuis qu’elle a reçu le plus gros des kits turbo et été parée de son kit carrosserie XXL. C’est agaçant. C’est frustrant. Alors vous faites hurler le 6 cylindres en ligne jusque ce que l’impudente japonaise disparaisse de votre horizon pour apparaître dans vos rétroviseurs. Et c’est généralement là qu’arrive l’instant « oh fuck ! ». Oui, ce kit carrosserie… | Lire la suite

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Vidéo : L'audi RS4 MRC qui passe....


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Par Serge Berenguer  le Jeudi 01 octobre 2009 | 4 commentaire(s)

Vidéo : L'audi RS4 MRC qui passe.... Dans le clan très fermés des amateurs d'Audi S4 et RS4 V6 biturbo, l'enseigne MRC bénéficie d'une certaine crédibilité. En atteste le nombre très important de grosses préparations signées par ce préparateur roulant en Europe. Ce RS4 est équipé du stage intermédiaire lui permettant de sortir 650 chevaux. Pour cela gros turbos, catalyseurs sport, collecteurs inox, grosse tubulure pour les nouveaux échangeurs, joint de culasse permettant de modifier le volume des chambres de combustion, gestion… | Lire la suite

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ford focus RS Profile Automotive : 350 chevaux, et une sonorité sympathique (vidéo)

Par Serge Berenguer  le Mercredi 30 septembre 2009 | 6 commentaire(s)

ford focus RS Profile Automotive : 350 chevaux, et une sonorité sympathique (vidéo) Il ne fallut que très peu de temps pour que les préparateurs commencent à s'énerver sur la star des sportives du moment : La nouvelle Ford Focus RS. Et Profile Automotive en tête avec une bonne évolution permettant au 5 cylindres turbo de passer de 305 à 350 chevaux. Pour cela elle est équipée d'un échangeur type « WRC », d'une gestion électronique spécifique, d'un filtre JR, et d'une ligne d'échappement Mongoose avec catalyseur sport. La vidéo vous permet d'apprécier une sonorité très… | Lire la suite

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