Préparation - Toyota

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La mue du jour: Toyota Aygo Crazy à moteur central

Par Marius Guérin  le Jeudi 12 juin 2008 | 4 commentaire(s)

Insipide la Toyota Aygo ? Voilà en tout cas un modèle unique développé par Toyota qui métamorphose la mini du constructeur japonais. L’opération, me direz-vous, n’est pas nouvelle… Dans le genre, migration avec modification du bloc concomitant du bloc du compartiment avant de la voiture à son centre, on peut citer les Renault 5 Turbo et Turbo 2, la MG Rover Metro 6R4 ou, plus récemment, la Renault Sport Clio V6. Cette Aygo pas comme les autres adopte un bloc 1,8 litre turbocompressé en son cent... | Lire la suite

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Toyota Supra : 640 chevaux, ça chante !! (vidéo inside)

Par Serge Berenguer  le Mercredi 14 mai 2008 | 16 commentaire(s)

Désormais a classer dans la catégorie des grands-mères, la Toyota Supra continue de fasciner et de passionner les foules (merci Fast and Furious).. Ainsi on trouve une pléthore d’accessoires et de pièces performances permettant avec un minimum de budget de se faire un gros gros pétard qui envoi du bois avec une gueule d’enfer.. (on soulignera le fait que je ne tombe pas dans la facilité en m’abstenant de faire un jeu de mot débile).. Le kit carrosserie est emprunté a la version course du team To... | Lire la suite

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Toyota MR2 : Un projet titanesque !!

Par Julien Taillandier  le Lundi 17 mars 2008 | 5 commentaire(s)

Une petite Toyota MR2.. ça faisait un moment qu’on n’avait pas détaillé de préparation sur cette base qui reste un must pour les amateurs du genre.. Très bien née en raison d’une conception sportivement avantageuse, et de qualités dynamiques réelles, la petite Toyota, était même considérée à sa sortie par certains journalistes, comme une petite Ferrari… Le 2l reçoit une optimisation dans les règles de l’art, avec un kit turbo Greddy, agrémenté d’un échappement titane, saupoudré de quelques pièce... | Lire la suite

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Vidéo : Virée dans la Toyota Supra Top Secret V12..

Par Julien Taillandier  le Mercredi 20 février 2008 | 6 commentaire(s)

J’adore ce bon Nagata, avec son air de ne pas y toucher, et sa dégaine de premier de la classe, limite Steve Urkel ce gars est un véritable virtuose de la préparation, a la recherche perpétuelle des derniers chevaux a gagner, et des innovations techniques qui pourraient clouer le bec a la concurrence.. Accessoirement il est aussi fan de vitesse comme Lionel Lucas nous l’avait très bien expliqué il y a quelques temps, faisant parler de lui a travers quelques frasques fumantes.. La Supra V12, nous... | Lire la suite

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Vidéo : LP640 VS Supra 1200 chevaux.. la claque..

Par Julien Taillandier  le Mardi 08 janvier 2008 | 43 commentaire(s)

Voila un comparatif pour le moins disproportionné puisque nous avons d’un côté une Lamborghini Murcielago LP640 développant bien évidement 640 chevaux, et de l’autre une Toyota Supra full prépa de 1200 chevaux.. L’intérêt de cette vidéo ? Tout d’abord le plaisir d’un heureux automobiliste de pouvoir comparer les performances de ses 2 autos (il semblerait effectivement qu’elles soient la propriété d’un seul homme..), et ensuite le régal des oreilles que ce soit dans l’une comme dans l’autre.. Po... | Lire la suite

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Balade à Dubaï en Supra de 1200 chevaux

Par Julien Taillandier  le Mardi 11 décembre 2007 | 31 commentaire(s)

Dubaï est le lieu de tous les excès automobiles, où les passionnés fortunés peuvent laisser libre court à leur passion. Donc forcément lorsqu’un jeune énervé de course sauvage souhaite devenir le « number one », il se monte une auto qui déboîte méchant de chez méchant. Effectivement la vidéo est un peu pompeuse, et le propriétaire de cette Supra un peu présomptueux mais il faut reconnaître que la préparation est conséquente puisque l’auto annonce quand même une puissance impressionnante de 1200 ... | Lire la suite

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Supra Top Secret V12 : Objectif 400 km/h !!!

Par Julien Taillandier  le Lundi 23 avril 2007 | 6 commentaire(s)

Après une présentation du dernier projet Top Secret il y a quelques semaines, voila un peu plus de détails techniques sur cette réalisation tout simplement incroyable.. L'objectif de cette belle japonaise était clair et net.. dépasser la barre symbolique des 400 km/h, l'objectif peut sembler délirant mais chez Top Secret les records de vitesse n'ont plus aucuns secrets, et surtout le savoir-faire technique de la maison est indéniable.. On comprend alors l'intérêt de la création du kit Super-G-Fo... | Lire la suite

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Comparatif : quelle voiture de 1000ch choisir ?

Par Pierre Desjardins  le Vendredi 02 mars 2007 | 36 commentaire(s)

En attendant le week-end et le départ pour le salon de Genève, rêvons un peu. Imaginons que vos poches aussi profondes que pleines vous permettent de vous payer une voiture dotée d'une puissance à quatre chiffres : vous voilà bien embêté, car vous pensez, à tort, que l'offre du marché se limite à la seule Bugatti Veyron. Que nenni. Bien sûr, pour parvenir à de tels niveaux de puissance, il est plus facile de se diriger vers les préparateurs, mais pas seulement. Commençons par Saleen et sa S7. So... | Lire la suite

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Le nouveau projet Top Secret Supra V12

Par Julien Taillandier  le Mercredi 07 février 2007 | 22 commentaire(s)

Top Secret n'est plus qu'un simple tuner japonais.. c'est désormais un véritable vecteur de communication qui impose les modes et les tendances.. grâce a une réputation acquise, a coup de records de vitesse et de japonaises surpuissantes.. La dernière née est un véritable aboutissement a tous les niveaux.. esthétiquement c'est a l'appréciation de chacun.. Optiques empruntés a une sportive de renom, kit carrosserie large (GT300)avec aileron intégré, la supra d'origine n'est plus qu'un lointain so... | Lire la suite

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Toyota Aristo HKS, une inconnue qui envoie du bois...

Par Julien Taillandier  le Lundi 22 janvier 2007 | 5 commentaire(s)

La Toyota Aristo est une inconnue chez nous (mais les experts feront certainement un rapprochement..).. mais peu importe quand on voit une préparation de haute volée réalisée par HKS.. difficile de passer a coté.. surtout que les photos en grand nombre sont d'une qualité remarquable et mettent particulièrement bien en valeur la qualité de réalisation et de finition.. La base plutôt placide voit son modeste 2l d'origine troqué contre un bloc 3,4l équipé d'un arsenal impressionnant de pièces en pr... | Lire la suite

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