Préparation - Renault

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Silencieux Clio 3 RS RC Racing

Par Serge Berenguer  le Mardi 03 novembre 2009 | 2 commentaire(s)

Silencieux Clio 3 RS RC Racing Et voilà une excellente solution pour donner un peu de vigueur à votre Clio 3 RS ! RC Racing fabrique un échappement Groupe N (donc non homologué..) 100% inox assez intéressant par son look, son poids light, et l'évacuation maximale des gaz. Pouvant se monter avec le reste de la ligne d'origine, il prend place dans les logements d'origines, et ne demande aucunes modifications particulières pour la pose. Le reste de la ligne est aussi disponible, mais objectivement l'alternative Silencieux … | Lire la suite

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Renault Megane R26-R Dijon Auto Racing : 280 chevaux !

Par Serge Berenguer  le Mercredi 30 septembre 2009 | 12 commentaire(s)

Renault Megane R26-R Dijon Auto Racing : 280 chevaux ! Que cela plaise ou non à certains la Megane R26 R est la plus méchante et la plus performance GTI de l'histoire. Elle est l'aboutissement ultime d'une gamme ayant connue une évolution d'une pertinence étonnante, parsemée d'optimisations et de recherche de l'efficacité maximale. Les plus exigeants ont juste trouvés que l'orientation typée de la R26-R aurait méritée une réelle optimisation mécanique histoire de s'approcher de la barre des 250 chevaux... mais non ! C'est en partant de ce constat… | Lire la suite

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Renault se lâche au PTS 2009 avec des Twingo délurées

Par Marius Guérin  le Samedi 07 février 2009 | 43 commentaire(s)

Renault se lâche au PTS 2009 avec des Twingo délurées Citroën tente de se réinventer. Renault se lâche, comme nous allons le voir… mais que fait Peugeot ? Renault se lâche et c’est la Twingo qui a été choisie pour afficher la couleur. Le cadre ? Le Paris Tuning Show 2009 qui se tiendra du 19 au 22 février 2009. A cette occasion Renault dévoilera au public un programme de personnalisation complet et officiel pour la Twingo. Avec ce programme, Renault tente de surfer sur la vague instaurée par la Mini, approfondie par la Fiat 500, dont les… | Lire la suite

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Best of 2008 : les plus belles préparations

Par Serge Berenguer  le Mardi 30 décembre 2008 | 18 commentaire(s)

Best of 2008 : les plus belles préparations L'année 2008 a été marquée par des projets se distinguant par leurs diversités et par un niveau de professionnalisme qui semble désormais toucher même les bricoleurs du dimanche. Et si la Nissan GTR et le VW Scirocco se sont imposés comme étant les véhicules incontournables de la personnalisation technique et qualitative, voilà les préparations les plus significatives de l'année, celles qui se sont avérées être les plus surprenantes, les plus ambitieuses ou encore les plus performantes. … | Lire la suite

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Renault Twingo R150.R: une initiative hollandaise

Par Marius Guérin  le Vendredi 12 décembre 2008 | 2 commentaire(s)

Renault Twingo R150.R: une initiative hollandaise Non, ne cherchez pas. Cette Twingo RS là, vous ne la trouverez pas au catalogue officiel de Renault Sport. Peut-être un jour viendra-t-elle mais, pour le moment, son heure n’est pas encore venue… Notamment inspirée par la dernière R26-R élue sportive de l’année par la magazine français Echappement, voici une Twingo R150.R dont seuls les Hollandais pourront profiter. En effet, le concessionnaire hollandais Van Kerkhof & Visscher propose ce qui semble être une série limitée de la Twingo RS… | Lire la suite

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Renault Mégane 3 "by Elia": pour très bientôt

Par Marius Guérin  le Jeudi 13 novembre 2008 | réagir ?

Renault Mégane 3 Pour le moment il ne s’agit que d’une simple annonce sans effet immédiat. Le préparateur bien connu de modèles Renault, l’allemand Elia, a communiqué sur la présentation prochaine d’une gamme de préparations sur la base de la nouvelle Renault Mégane. Comme le suggère l’unique image officielle diffusée pour le moment, le programme de personnalisation devrait d’emblée concerner la berline et le coupé. Elia, dans son annonce, laisse tout de même filtrer quelques informations… Une palette de jantes … | Lire la suite

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Renault Clio, un moteur Audi pour 487 chevaux

Par Serge Berenguer  le Lundi 06 octobre 2008 | 10 commentaire(s)

Renault Clio, un moteur Audi pour 487 chevaux Question : Quelle est la meilleure méthode pour sortir des chevaux d’une Clio RS? Réponse : Monter un moteur d’Audi TT. Enfin ce n’est peut être pas la solution la plus simple, mais dans le cas présent c’est cette option qui a été adoptée. Afin que ce swap soit valable et justifié le moteur 1.8l 20V turbo a été ouvert pour passer en 1.9l avec des pistons forgés JE et l’équipage mobile qui l’accompagne. On retrouve en guise de soufflette un turbo IHI VF34 monté sur roulements qui souffle ses gaz … | Lire la suite

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Megane R26R : Sur le Ring' !!

Par Julien Taillandier  le Mercredi 02 juillet 2008 | 79 commentaire(s)

Megane R26R : Sur le Ring' !! Après quelques clichés ou l’on pouvait découvrir de manière réelle et concrète la très attendue Megane R26R, voilà d’autres photos qui nous prouvent que l’auto effectue actuellement des tours de la fameuse boucle Nürburgring pour des tests de roulage.. Après l’avoir découverte dans la version très punchy jaune Sirius, on apprécie une délégation complète venant directement de chez RST avec 2 autres coloris qui n’apportent rien de plus il est vrai.. Bien évidemment je vais m’abstenir de critiquer … | Lire la suite

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Megane R26 R : de nouvelles photos

Par Serge Berenguer  le Mercredi 25 juin 2008 | 33 commentaire(s)

Megane R26 R : de nouvelles photos Voilà que le projet de la Megane RS ultime semble plus abouti que jamais.. En effet Renault Sport nous démontre avec une certaine pugnacité qu’il est possible de transformer une berline moche a la base (la Megane) en une sportive désirable.. Née prématurément, la Megane RS souffrait de quelques erreurs de jeunesse, comme une assistance de direction perfectible.. La version châssis sport, la F1 Team, et plus proche de nous la R26 nous ont proposées des optimisations savamment élaborées avec des… | Lire la suite

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Mahindra Renault Logan Custom: osée et chargée!

Par Marius Guérin  le Mardi 20 mai 2008 | 4 commentaire(s)

Mahindra Renault Logan Custom: osée et chargée! Dacia n’a pas osé. Renault non plus. Mais Mahindra Renault l’a fait ! La Logan, dans l’ensemble des pays où elle est pour le moment commercialisée, n’avait le droit qu’à une tenue de ville. Encore que, en cherchant bien, on pouvait trouver quelques modèles de course (ici ou , par exemple). C’était sans compter sur l’Inde. Là-bas Renault s’est associé à Mahindra & Mahindra pour y diffuser le premier modèle low cost de son histoire. La Logan allait-elle vivre dans ce grand pays une existence… | Lire la suite

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