Préparation - R8 : L'actu et les news Préparation - R8 en continu sur News auto Caradisiac
Par Serge Berenguer le Mardi 01 décembre 2009
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Le fabriquant d'échappement Eisenmann commercialise un programme assez intéressant pour l'Audi R8. 2 versions sont disponibles : Soit l'échappement sportif traditionnel reprenant les emplacements du silencieux d'origine, commercialisé au prix de 4800 €. Ou bien un kit complet réalisé en carbone composé d'un bouclier avant, et d'un bouclier arrière avec un logement pour recevoir un échappement central. Bien évidement il est lui aussi disponible, et réalisé entièrement en inox. Il faut… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 28 août 2009
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L’actualité autour de l’Audi R8 ne faiblit pas. Alors que le prochain Salon de Francfort devrait être dévoilée une R8 ePerformance, plusieurs déclinaisons du coupé allemand sont encore dans les cartons : le spider bien entendu (que nous presque) et une éventuelle future version plus radicale de la R8 V10, la future Clubsport ou Sport selon les sources.
Le préparateur allemand grand spécialiste de la marque aux anneaux (dont le logo vient tout juste d’être modernisé), Abt, présente… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 10 avril 2009
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Je viens de vous annoncer la présentation prochaine de la version définitive de la plus extrême des préparations sur base d’Audi R8 : la PPI Razor GTR forte de 580 ch et qui a subi une cure d’amaigrissement.
Alors, maintenant, je peux vous présenter cette petite souris verte. C’est bien connu les montagnes souvent accouchent d’une souris. Eh bien, ici, c’est la R8 qui accouche d’une souris, verte, due au préparateur MTM.
Il n’empêche, cette souris présente un caractère charmeur. Et c’est… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 10 avril 2009
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C’est sans doute la plus impressionnante des préparations actuellement disponibles sur la base de l’Audi R8. PPI s’est d’ailleurs fendu d’un patronyme évocateur de radicalité : Razor GTR.
L’année dernière, la PPI Razor GTR a déjà effectué ses débuts en public, à l’occasion de l’Essen Motor Show. Seulement sa version définitive était encore attendue. Elle sera dévoilée dans maintenant moins, d’une semaine, le 16 avril prochain, dans le cadre de Top Marques, rendez-vous monégasque devenu… |
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Par Marius Guérin le Samedi 14 février 2009
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Par Antoine Dufeu le Samedi 24 janvier 2009
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Evoluer en ville avec une voiture de sport n’est pas toujours une sinécure. Dos d’âne, rampes de parkings sous-terrain, etc. sont autant d’obstacles pour les suspensions. La société allemande Cargraphic propose une solution aux possesseurs de Porsche 911 (types 996 et 997) et Audi R8 (prochainement) avec sa suspension « Airlift ». Cette dernière se démarque de nombreuses autres solutions à air proposées sur le marché. L’Airlift repose sur la suspension B16 de Bilstein. Grâce à des soufflets à… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 30 novembre 2008
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Le Salon d’Essen, l’Essen Motor Show, bat son plein. Audi y présente sa R8 LMS, version GT3 de sa sportive dotée d'un moteur V10 et de roues arrière motrices destinée à la compétition (avant qu’une version de route à quatre roues motrices ne soit prochainement dévoilée). Mais ce n’est pas la seule terrible Audi R8 présente à Essen. Il y a quelques semaines nous avions en effet appris que le préparateur PPI y dévoilerait une version radicalisée de sa Razor. Baptisée Razor GTR, elle se distingue… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 20 novembre 2008
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Pour débuter cette news, je vous entraîne dans le back-office de News Auto. Hier, lorsque j’ai aperçu la news que Patrick était en train de préparer autour de l’Audi R8 (cette news-là), je me suis retrouvé interloqué. Au royaume de « làtoutdesuite » je me suis dit : ah ! ça y est, c’est fait, Audi a officialisé son programme R3/R4 ! Eh oui, pour moi, le titre « Audi R8 : première réplique » était une métaphore inspirée par la tectonique des plaques. Plus tard, en découvrant la news, j’ai… |
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Par Vaillant le Vendredi 03 août 2007
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Le préparateur Kicherer [Pierre DJ, une rubrique stp]... déjà auteur des K35 CS et K60 EVO... s'attaque à l'Audi R8 ! Au programme, nous sommes sensés retrouver un bodykit aérodynamique conçu en soufflerie optimisant l'appui tout en réduisant la traînée... je ne vois rien contrairement à la préparation lourde et encore virtuelle by Abt. A ceci, Kicherer ajoute des jantes à 5 branches doubles en aluminium plus légères que celles d'origine, le tout en 20 pouces sur des pneumatiques Michelin de… |
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