Par Patrick Garcia le Jeudi 12 novembre 2009
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La Porsche Carrera 4S est un must. Elle offre le flat6 3.8l de 385 ch et la transmission intégrale qui rassure par les temps qui courent, surtout du côté du Condroz ! Mais le problème des 911 "de base", c'est qu'elles n'impressionnent plus personne dans la rue et que bien peu de gens sont capables de voir que vous avez en mains un objet à près de 105.000 euros et pas une 'vulgaire Carrera' de 345 ch à seulement 86.000 euros. Pour remédier à ça, un passage chez un tuner s'impose, ça tombe bien… |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 09 novembre 2009
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Les préparateurs allemands sont toujours très impliqués dans la course à celui qui arrivera à dévergonder le plus la Porsche Panamera. La grande limousine de la marque de Zuffenhausen sortait récemment des ateliers de 9ff avec un très joli bruit et quelques chevaux supplémentaires, mais chez SpeedART aussi ça risque de faire mal. Le tuner allemand vient de révéler de nouveaux détails sur sa Panamera Turbo revue et corrigée. Le grand V8 de la limousine respirera encore mieux grâce à une nouvelle … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 03 novembre 2009
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Pour cette Porsche 997 Turbo noir mat Eddy a joué à fond la carte (noire?) de l'ambiance sombre et légèrement mystérieuse. Une nouvelle fois ce fameux adhésif a fait des siennes pour donner une allure furtive à cette sportive allemande. Il faut reconnaître que c'est assez réussi puisque on amplifie l'agressivité sans la vulgariser, ni la sacrifier, puisque le retour en arrière est possible sans aucuns dommages pour la carrosserie. Guettant sa proie dans l'ombre, cette Porsche 911 est le symbole … |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 29 octobre 2009
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La Porsche Panamera suscitait logiquement une attraction irrésistible pour tous les préparateurs allemands dès sa sortie, mais 9ff semble le plus avancé d’entre tous sur la question et nous propose déjà des vidéos en dynamique de sa grande limousine tunée et préparée. Nous avions d’abord droit simplement au son de l’auto en guise de premier aperçu réel, et la voilà maintenant qui se met à accélérer littéralement la cadence. Cette fois, la Panamera PT55 par 9ff se lance en effet dans l’exercice… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 22 octobre 2009
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SpeedArt est un spécialiste Porsche, il eut été surprenant de ne pas les voir s'attaquer à la Panamera sur laquelle tous les autres préparateurs s'acharnent depuis quelques semaines. SpeedArt est comme les autres : allemand. Et comme les autres, ils ne publient que des dessins ayant pour mission de nous annoncer ce qui nous attend (c'est rapide et ça ne mange pas de pain aurait-dit mon grand père) et comme beaucoup d'autres (pas tous), ils n'annoncent rien coté moteur sinon qu'on lui adjoint un … |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 18 octobre 2009
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Pour le moment, aucun des préparateurs ayant pour ambition de transformer la Porsche Panamera n'a encore montré une auto réelle et nous n'avons que des dessins à nous mettre devant les yeux. Aujourd'hui, petite avancée dans la genèse de la première Panamera modifiée avec un film de ce que le vidéaste amateur dit être le premier prototype de la 9ff à venir. Selon lui, l'auto sort des ateliers de 9ff et est équipée de jantes de 22 pouces et d'un échappement sport comme vous l'entendrez dans la… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 14 octobre 2009
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Comme ce fut le cas pour 9ff, Gemballa ou Lumma, Mansory Suisse n'a pas eu le temps d'œuvrer physiquement sur la nouvelle Panamera mais pour occuper le marché et ne pas laisser ses concurrents s'installer dans l'inconscient du client potentiel, ils ont mis leur graphiste au boulot. Le gars a bien travaillé et les rendus sont assez fouillés. On distingue les jantes en 21 pouces spécialement dessinées par Mansory, le kit carrosserie en PU-Rim et Carbone est du genre agressif et virilisant ce qui… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 12 octobre 2009
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Le Cayenne devient une base de travail sinon la base de travail de tous les tuners en activité. Et tous s'escriment à viriliser un objet qui effectivement est un peu 'mou' d'origine (je plaisante) comme si les clients de Porsche Cayenne étaient finalement frustrés ou fatigués de leur achat et, faute d'arriver à le revendre, essayaient tous de personnaliser leur engin. Une autre possibilité est que la majorité des clients de Cayenne est russe.... Voilà en tout cas une nouvelle proposition d'un… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 06 octobre 2009
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Les plus belles préparations sur base de Porsche ne viennent pas toutes d'Allemagne comme nous le confirme Shark Werks avec cette 997 GT3 RS américaine recevant une préparation noble. En effet ici nul recours à la suralimentation ou à quelconque artifice de ce type puisque le flat 6 reste dans sa configuration atmosphérique mais en prenant des épaules avec des gros pistons permettant à la cylindrée de passer de 3,6l à 3,9l.
Ce n'est pas tout puisque les arbres à cames deviennent plus méchant,… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 01 octobre 2009
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Dicke Bertha. Artillerie Lourde. Arme de destruction massive. Quand Lumma s'attaque à la Porsche Panamera, c'est un peu comme lorsque votre petit dernier rajoute une couche de beurre et une pellicule de sucre de 3mm épaisseur sur sa demi-baguette de Nutella. C'est un peu lourd. D'un autre côté, on ne s'étonnera pas outre mesure car Lumma est un habitué du genre choucroute et cassoulet. Ces images nous montrent le menu que la firme allemande nous prépare pour la Panamera et comme dirait Serge,… |
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