Porsche - Taux de CO2

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Porsche vs Londres : Porsche gagne par abandon

Par Denis Adams  le Mardi 08 juillet 2008 | 8 commentaire(s)

Porsche vs Londres : Porsche gagne par abandon Quelques temps avant les élections municipales londoniennes qui ont renvoyé Ken Livingstone à ses chères études, ce dernier avait mis en branle un plan prévoyant d'augmenter sévèrement le taux de sa célèbre "Congestion Charge" pour les véhicules les plus polluants. Porsche dont les clients prenaient de plein fouet cette augmentation du droit d'entrée dans Londres (de 8 à 25£) jugeait la hausse abusive et injuste et demandait au Maire de revoir sa copie. Face à son refus, … | Lire la suite

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Porsche Boxster à 180g de C02 par km? Possible! Une 911 à 150g: jamais!

Par Marius Guérin  le Mercredi 25 juin 2008 | 9 commentaire(s)

Porsche Boxster à 180g de C02 par km? Possible! Une 911 à 150g: jamais! Hier nous avons vu comment Porsche attribue l’absence de système stop & go sur la phase 2 de sa Porsche 911 type 997 (que l’on découvre aujourd’hui dans ses versions Carrera 4 et Carrera 4S) à des clients paraît-il peu enclins à voir leur auto préférée équipée d’un tel système. Admettons. Les journalistes anglais de Car Magazine sont cependant allés plus loin dans leur conversation avec leurs interlocuteurs. Toujours dans le domaine du rejet de CO2. Parmi eux se trouvait Thomas Wasserbach,… | Lire la suite

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Pas de stop & go pour la nouvelle Porsche 911

Par Marius Guérin  le Mardi 24 juin 2008 | 44 commentaire(s)

Pas de stop & go pour la nouvelle Porsche 911 Porsche vient de présenter une évolution relativement profonde de sa 911 génération 997. Dotée de nombreuses nouveautés technologiques comme l’injection directe ou la boîte de vitesse PDK à double embrayage parmi les plus notables. Par contre nulle trace d’un éventuel système stop & go. Peut-être l’absence d’un tel système vous avait totalement échappé. Mais elle n’avait pas échappé aux journalistes de Car Magazine qui sont allés interroger Porsche à ce sujet. Leur réponse vaut le détour… Les… | Lire la suite

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Porsche attaque Londres, c'est officiel

Par Denis Adams  le Mardi 18 mars 2008 | 17 commentaire(s)

Porsche attaque Londres, c'est officiel Je vous en parlais en fin de mois dernier, Porsche est en colère. Colère contre Ken Livingstone, Maire de Londres et farouche défenseur de l'environnement et des centre-villes débarrassés de ce qu'il juge être des pollueurs. Pour mettre en pratique ses idées, il a placé la 'Congestion Charge' au centre du débat. Ce système de taxation des véhicules les plus polluants souhaitant entrer dans Londres existe depuis quelques années maintenant et le Maire a décidé de revoir les barèmes en y intégrant … | Lire la suite

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Porsche veut attaquer Londres !

Par Denis Adams  le Dimanche 24 février 2008 | 10 commentaire(s)

Porsche veut attaquer Londres ! Londres vient de confirmer la refonte des barèmes de son "Congestion Charge" applicable en Octobre prochain et tout le monde n'est pas content. On peut même dire que cela frise la fureur chez certains. Ce nouveau barème qui s'attaque aux émissions de CO2 entend réduire de 60% les rejets dans le centre de Londres. Le Maire Ken Livingstone a frappé fort en annoncant son désir d'exonérer de taxe les autos qui respectent la norme Euro IV et émettant moins de 120 gr au km. C'est à peu près le cas de … | Lire la suite

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Porsche : Les rejets de CO²

Par Alexandre Bataille - Olivier Pagès  le Mardi 15 janvier 2008 | 9 commentaire(s)

Porsche : Les rejets de CO² Comme on pouvait s’en douter Porsche et CO² sont en contradiction. Les modèles de Stuttgart sont sportifs. Ils ne s’accordent forcément pas avec l’environnement. Déjà réservées à un public restreint, les belles au blason vont l’être encore plus en raison d’un malus débutant à 1 600 €. Légendes du tableau Symbole « - » - Lorsque vous lisez un chiffre précédé du symbole – , cela signifie que le rejet de C02 de la voiture considérée est peu élevé et qu’en conséquence, vous avez droit à une… | Lire la suite

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