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Porsche - Salons divers : L'actu et les news Porsche - Salons divers en continu sur News auto Caradisiac
Par Denis Adams le Mardi 27 novembre 2007
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3 commentaire(s)
Vaillant l'avait pressentie, la voici en vrai. La Porsche Boxster RS60 Spyder ramène (ou tente de ramener) 47 ans en arrière à l'époque de la Type 718 RS60 Spyder, dominatrice des 12 heures de Sébring 1960 aux mains de l'équipage Hans Herrmann/Olivier Gendebien. Ce Boxster RS60 chope un bouclier avant dans les rayons du SportDesign Package maison afin de le différencier du Boxster S classique. Un échappement modifié à double sortie pousse la puissance jusqu'à 303 ch tandis que les roues en 19… |
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Par Vaillant le Mercredi 07 novembre 2007
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Du 7 au 16 décembre prochains se tiendra le Salon de Bologne où pas mal d’autos feront leur première mondiale comme la Citroën C5 II, mais il y aurait aussi une nouvelle Porsche ! En effet, d’après Autoblog.it, le constructeur allemand dévoilerait une série limitée de Porsche Boxster S Type 987 qui s’inspirerait des machines de course 718 RS 60 Spyder de 1960 (qui faisait suite aux 550 RS Spyder et 718 RSK, à ne pas confondre avec l’actuelle RS Spyder engagée en ALMS) cette ancienne s’était… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 23 avril 2007
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Pour moi comme pour vous (sûrement), le web est devenu une balade quotidienne. Pour moi comme pour vous (sûrement), un des principaux centres d'intérêt est l'auto (un peu le sudoku mais moins). Pour moi comme pour vous (sûrement), la télé hertzienne prend de moins en moins de place dans la journée. Vu qu'on a très peu d'émissions auto dans les programmes, ça ne gêne pas plus que ça. Si l'on remet tout ça dans l'ordre et qu'on en fait une synthèse, une Madame Irma de pacotille, le nez dans sa … |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 22 avril 2007
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17 commentaire(s)
La Gemballa Mirage n'est pas un mirage. Nous nous demandions à sa sortie si elle existait réellement, je peux vous le confirmer, je l'ai vu de mes yeux. Difficile de la rater, en fait. Lorsque nous l'avions découverte toute de blanc vêtue puis drapée dans un rouge sanguin du plus bel effet, nous étions presque émus. Une Porsche Carrera Gt ainsi extrêmisée, ça laisse rêveur. Bon pour celle là, c'est plutôt cauchemardesque. Comme expliqué par ailleurs, pour la puissance, on passe de 650 à 750 ch… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 18 avril 2007
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8 commentaire(s)
Top Marques est le salon des supercars où il est possible d'essayer les autos. Mais ne nous emballons pas trop vite. Pour cela, il faut tout de même être un client potentiel et donc être solvable... Oui je sais, ça exclut beaucoup de monde mais c'est le but. Il n'est raisonnablement pas possible de faire essayer les autos à toutes les personnes qui se présenteront. Même si cela se déroule à Monaco, Nice n'est pas loin et l'Italie non plus. Donc ne vous déplacez pas pour ça exclusivement. De … |
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Par Patrick Garcia le Mardi 05 décembre 2006
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5 commentaire(s)
Si vous êtes comme moi, alors que la galaxie des modèles officiels de Porsche 911 est déjà difficile à suivre, lorsque les préparateurs s'y mettent je suis alors incapable de faire la différence entre chacune de leurs propositions. Sauf peut être quand on y met le paquet. Etre blasé d'une Porsche 911 Turbo de 600 ch, c'est quand même difficile à entendre. La Porsche Turbo c'est vraiment une auto à conduire plus qu'à regarder en photo... SpeedArt présente à Essen son programme pour la 911 Turbo. … |
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Par Pierre Desjardins le Mardi 28 février 2006
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En 1999, Porsche abandonne temporairement l'appellation "RS" pour désigner ses modèles les plus tournés vers le sport pur et dur en faveur de "GT3". La Porsche 911 GT3 première du nom, sortie durant la génération 996, était très rapidement devenue une référence en matière de voiture sans compromis, avec son fabuleux 6 cylindres à plat 3.6l de 360ch. En 2003, les 100ch/l sont dépassés lors d'un léger restylage portant la puissance à 381ch, reconnaissable facilement à son aileron sur pieds. Entre … |
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Par Pierre Desjardins le Lundi 28 novembre 2005
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Après le SEMA, c'est le salon d'Essen qui a débuté vendredi dernier, difficile donc de passer à côté de l'actualité tuning et préparation en tout genre. TechArt, préparateur Porsche responsable de la fameuse 911 de police, y propose deux versions du tout nouveau Cayman S. La première est la plus subtile, avec juste un rajout sous le spoiler avant qui améliore la pénétration dans l'air de la petite Porsche. Via le montage de nouveaux ressorts, la caisse est rabaissée de 30mm, mettant plus en… |
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