Plus j’observe la nouvelle phase 2 de la Porsche 911, génération 997, et plus je songe à certains croquis circulant au début des années 90 annonçant celle qui allait devenir la 993. Et ce ne sont pas les images des Carrera 4 et Carrera 4S également officielles depuis peu qui vont venir contredire cette impression. Après avoir dévoilé la phase 2 de ses versions à deux roues motrices, Porsche vient en effet de présenter les modèles à transmission intégrale de sa 911. Les Carrera 4 et Carrera 4S… | Lire la suite sur le mag

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C'était imminent, c'est désormais sur le net. La Porsche 911 type 997 phase 2 se dévoile sans adhésifs, ni photos floues. Ce restylage a tellement été vu, détaillé depuis des mois qu'on a l'impression de découvrir une auto que l'on connait. Faut dire aussi que le design d'une 911 commence à dater... Ainsi, les feux arrières en amande et à leds, les clignotants avant qui s'intègrent aux narines et les nouvelles jantes (18 et 19 pouces) suffisent à faire basculer la 911 dans une Phase 2. les… | Lire la suite

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Officieuse un moment... la Porsche Cayenne GTS devient peu de temps après officielle pour le Salon de Francfort... en complément du Cayenne Hybrid Concept. Vous l’aurez compris, cette version GTS viendra s’intercaler entre le Cayenne S et le Cayenne Turbo, grâce à un V8 DFI (Direct Fuel Injection) 4.8l dont la puissance a été augmentée de 20 ch et atteignant désormais 405 ch à 6 500 tr/mn… le couple reste inchangé avec 500 Nm à 3 500 tr/mn. Ceci, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6… | Lire la suite

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Porsche, une marque écologique. Cela peut prêter à sourire mais c'est ce qui pourrait arriver dans les années à venir. Le constructeur allemand prévoit la commercialisation d'une version hybride de son Cayenne prévue pour 2010. Ce modèle disposera d'un V6 essence 3.6 de 290 ch couplé à un moteur électrique placé entre le bloc thermique et la transmission. Ainsi équipé le 4x4 peut rouler jusqu'à 120 km/h en mode électrique ! Le dispositif permettrait également de faire passer la consommation de … | Lire la suite

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Après la fiche technique officieuse et les photos officiellement officieuses, voici enfin la présentation officielle de cette Porsche 911 GT2 Type 997 qui fera sa première mondiale lors du prochain Salon de Francfort. Faisons tout de suite le point sur la fiche technique... je vous laisse observer les photos HD tout seuls comme des grands... puisque nous avions un doute sur la vitesse maxi de la bête... que dis-je... de la reine des 911 ! En effet, je vous annonçais (premier lien) une vitesse… | Lire la suite

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Cela fait tout de même un bon paquet de temps que sur News Autos, et ailleurs, nous la traquions. Elle, vous l'aurez reconnue à la simple vue de cette photo, c'est la nouvelle Porsche (dérivée du type 997) 911 Turbo dans sa déclinaison cabriolet. Sous la capot, pas de surprise: on retrouve la "flat 6" 3,6 litres gonflé à bloc (quoi que la future GT2 fera encore mieux) soit en mesure de délivrer la modique puissance de 480 ch (la toute première 911 Turbo avait pour mémoire pris ses quartiers à… | Lire la suite

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Suite de notre présentation de la saison 2007 du Championnat de France des rallyes entamée ici. Les Super 2000 vont faire leur apparition cette année et alimenter la classe A7S. Seulement, à quelques semaines, un certain flou demeure quant à la réelle consistance de ses rangs. Jérôme Grosset-Janin (vainqueur au Rouergue et à Morzine l'an dernier) et le Corse Claude Chossat disposeront de Fiat Grande Punto. D'autres exemplaires de la Fiat, préparés par Barroso Sport, attendent encore… | Lire la suite

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Le Championnat de France des rallyes reprendra ses droits à Lyon le 20 avril prochain. Le Champion 2006, Nicolas Vouilloz, parti sous d'autres cieux, la bataille pour le titre sera particulièrement ouverte et devrait se solder par le couronnement de l'un des trois pilotes disposant d'une Peugeot 307 WRC à moins que, comme l'an dernier avec Cédric Robert, un troublion venu d'une catégorie inférieure joue sur sa fiabilité et ses performances pour venir semer la zizanie en tête de classement. En… | Lire la suite

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Après les informations officieuses dévoilées ici, voici que la Porsche Cayenne Phase 2... aussi appelée Porsche Cayenne MY2008 (année modèle 2008) devient officielle ! Voyons ensemble ce que cette nouveauté, qui fera certainement fureur lors de sa présentation à Detroit, nous réserve. Comme vu précédemment, 3 modèles seront disponibles : Cayenne, Cayenne S et Cayenne Turbo... la version Turbo S étant passée à la trappe. Le petit relifting que je vous laisse apprécier tout seul... est accompagné … | Lire la suite

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Héhé ! Ne me demandez pas pourquoi je commence cet article par un tel mouvement de joie... puisqu'à la limite je préfère un bon cabriolet. Toujours est-il qu'une nouvelle Porsche fait toujours chaud au cœur d'un fan de la marque, et ces nouvelles 911 Type 997 Targa 4 et 4S n'échappent pas à la règle. Bon, en même temps, n'espérez pas en prendre le volant cet été car elles ne seront commercialisées qu'en novembre à un tarif de 93 000 et 104 000 euros environs. Comme la Targa 996, il s'agit… | Lire la suite

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