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Sportec SP700 : In Las Vegas

Par Serge Berenguer  le Mardi 09 septembre 2008 | 9 commentaire(s)

Sportec SP700 : In Las Vegas Je crois que si un jour j’ai une Porsche et les € qui vont avec, il est fort probable qu’elle ne reste pas d’origine bien longtemps. En effet la tentation est trop forte : Ruf, 9FF, Gemballa, Sportec.. il existe une offre réellement énorme proposant des panels de personnalisation larges, variés, mais réservés aux bourses pleines (zic). Sportec ne fait pas dans la dentelle mais travaille avec toute la minutie et la rigueur d’un horloger suisse, et cette SP 700, représente le haut du… | Lire la suite

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Porsche 911 SPR1 by Sportec : 802 ch, 880 Nm et 380 km/h !

Par Vincent Vaillant  le Mardi 07 mars 2006 | 6 commentaire(s)

Porsche 911 SPR1 by Sportec : 802 ch, 880 Nm et 380 km/h ! Je vous en parlais ici même avec les premiers sketchs de l'auto, Salon de Genève oblige voici des nouvelles neuves du dedans à l'aide du communiqué de Presse officiel de Sportec sur sa SPR1. En fait, je devrai plutôt dire ses SPR1 puisque deux préparations sont au programme : la première T 70 ne tire de son flat-six 3.6 l 'que' 700 ch à 7 200 tr/mn pour un couple de 810 Nm à 4 800 tr/mn alors que la deuxième T 80 développe 802 ch à 8 200 tr/mn pour 880 Nm de couple à 4 800 tr/mn ! Pas mal du… | Lire la suite

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Porsche Boxster Sportec, tout simplement parfaite

Par Julien Taillandier  le Vendredi 10 février 2006 | 2 commentaire(s)

Porsche Boxster Sportec, tout simplement parfaite Sportec, le préparateur suisse, on adore ! Le Boxster S on adore aussi. Donc, quand le roadster passe entre les mains du tuner, on tutoie forcément le sensationnel ! Coté look ça reste soft mais sacrément efficace : bouclier avant parfaitement intégré, aileron très léger et discret et deux logos latéraux, difficile de faire plus minimaliste. Les jantes, reprenant le design habituel Sportec finition anthracite en 19 pouces de diamètre, remplissent admirablement bien les ailes. La hauteur de la… | Lire la suite

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