Point info de 15h - Sécurité : L'actu et les news Point info de 15h - Sécurité en continu sur News auto Caradisiac
Par Pierre Desjardins le Mercredi 26 août 2009
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Cela paraîtra peut-être incroyable à bon nombre d’entre vous, mais après les appels au volant téléphone en main, il existe un autre fléau mondial, encore plus dangereux, généré par les portables : les SMS en conduisant. Selon une étude américaine menée par le très sérieux Virginia Tech Transportation Institute, composer un SMS au volant est assez proche de jouer à colin-maillard puisque cela demanderait de quitter la route des yeux pendant des périodes d’environ 6 secondes, soit le temps … |
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 27 mai 2009
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L’association 40 millions d’automobilistes s’est lancée dans une étude à base de statistiques afin de déterminer quel sera le nombre de permis invalidés en 2012 en se basant sur l’objectif du nombre de radar pour cette année-là et sur la longueur du processus pour récupérer ses points. Le résultat ? En l’état actuel des choses, on passerait de 89 000 invalidations à… plus de 500 000. Les mathématiques, c’est en fait très simple. En 2007, chaque radar a flashé 5000 automobilistes en moyenne. En … |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 14 mai 2009
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Toujours d’après le même rapport d’Hervé Mariton, rapporteur spécial du budget des Transports à l’Assemblée Nationale, dont on avait déjà parlé la semaine dernière à propos des prévisions en hausse de 23% en 2009 pour les radars, la barre des 3000 tués sur la route que le gouvernement prévoyait d’atteindre d’ici 2012 ne peut être franchi en ne se reposant que sur la seule augmentation du nombre de radars. Les radars automatiques ont commencé à pousser comme des champignons sur le bord des… |
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Par Pierre Desjardins le Mardi 12 mai 2009
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Jusqu’ici, la seule technique pour améliorer la sécurité routière était de sanctionner les mauvais conducteurs. Et si, en plus, on récompensait les bons conducteurs ? C’est la proposition de loi que le député André Wojciechowski vient de déposer. Permis à points, radars pour la vitesse et les feux rouges, amendes, contrôles routiers, les dispositifs mis en place ne manquent pas pour punir les écarts de conduite des conducteurs. Cette politique, entièrement basée sur la répression, n’a … |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 23 avril 2009
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L’IIHS, sorte d’équivalent de l’Euro NCAP outre Atlantique, vient de publier un rapport suite à ses propres tests qui pourrait bien faire grincer des dents à Bruxelles, où se trouve le siège de l’organisation européenne. Le problème ? Les résultats sur des modèles équivalents sont non seulement différents mais… opposés. L’ Insurance Institute for Highway Safety, ou IIHS, est un organisme indépendant américain et financé par les compagnies d’assurance, dont le but est de réduire les morts, … |
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Par Pierre Desjardins le Mardi 21 avril 2009
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Le Ministère de l’Intérieur a rendu ses statistiques sur les infractions au code de la route commises en 2008 et le premier chiffre qui saute aux yeux est l’augmentation de celles commises par les femmes, alors que celles des hommes restent stables, voire baissent. En 2008, le nombre total des infractions a été de 5 913 184, soit une augmentation anecdotique de 1% par rapport à 2007 qui en avait compté 5 866 802. Soyons clair, celles faites par des hommes restent encore très majoritaires … |
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Par Alexandre Bataille le Vendredi 17 avril 2009
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La société des autoroutes Paris – Normandie (SAPN) a mis en place un dispositif expérimental de régulation de la vitesse sur l'axe A13 entre Mantes et Poissy. Un système qui analyse le trafic et suggère en fonction de la densité, la vitesse la mieux adaptée pour un meilleur débit. L’objectif est de limiter les bouchons.
Ceux qui prendront l’A13 ce soir en direction de Rouen, Deauville ou Caen auront la surprise de croiser de nouveaux panneaux labellisés
« zone expérimentale » accompagnés … |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 16 avril 2009
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Alors qu’au niveau national, le nombre de victimes de la route est en baisse de 10% sur le premier trimestre 2009, ce n’est pas le cas à Paris, qui a enregistrée une augmentation de près de 40% de personnes tuées. C’est hier mercredi que la préfecture de police de Paris a publié ses statistiques pour 2008. Alors que la tendance nationale est largement à la baisse, les accidents de la route parisiens ont fait 51 victimes en 2008, contre 37 en 2007, ce qui représente un bon de 37,83%. Les blessés … |
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Par Pierre Desjardins le Vendredi 20 mars 2009
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Avec la généralisation des voitures obtenant 5 étoiles aux tests EuroNCAP, l’organisation se devait de mettre à jour ses tests pour les rendre plus sévères afin coller au mieux aux progrès réalisés par les constructeurs automobiles. Jusqu’ici, les tests EuroNCAP étaien divisés en trois parties. La première et principale était les chocs frontal et latéral pour le conducteur et son passager. Les deux parties, plus secondaires car ne rentrant pas dans la note finale, était la protection des … |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 12 mars 2009
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L’ABS est déjà devenu obligatoire pour toutes voitures commercialisées dans l’Union Européenne en 2004, mais la liste des dispositifs indispensables, électroniques ou non, va s’allonger de quelques lignes à partir de novembre 2011 pour tous les véhicules neufs mis en circulation, afin d’améliorer encore et toujours à la fois la sécurité et l’écologie. Au menu pour les voitures de particuliers dans ces règles adoptées par les 27 membres, se trouvent entre autres le contrôle électronique de… |
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