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Par Patrick Garcia le Jeudi 17 avril 2008
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Rappelez vous au dernier Rallye d'Argentine : des trombes d'eau inondent le parcours de l'épreuve rendant la course apocalyptique. Entre la brume, la boue et la pluie, les pilotes se sont escrimés à rester sur la route avant de se battre contre le chronomètre. Leur impuissance était d'autant plus grande qu'ils étaient tous chaussés de pneus pour sols durs et secs ! L'aberration est régulièrement incluse dans les règlements du rallye et ce, depuis de longues années maintenant. La règle du pneu… |
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Par André Lecondé le Lundi 12 mars 2007
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Voilà qui nous promet une belle ambiance dans les parcs fermés du Championnat WRC. Michelin, le manufacturier éconduit pour les prochaines années 2008-2010 au profit de son concurrent Pirelli, a décidé de porter l'affaire du choix fédéral de la gomme unique en Rallye devant les tribunaux. Non pas pour ce qui est du fond, mais pour ce qui est de la forme, le bibendum étant persuadé de diverses irrégularités dans la procédure. C'est le Tribunal de Grande Instance de Paris qui aura à trancher de… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 28 février 2007
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Après l'excellent article (de fond) d'André Lecondé, je me permets juste de vous transmettre la réaction officielle de BFGoodrich consécutive au choix, par la FIA, de Pirelli à son détriment pour fournir en exclusivité le plateau de WRC entre 2008 et 2010. Voici donc les mots de BFGoodrich, autant dire de Michelin : "Nous avons fait la preuve lors du championnat 2006 que les pneumatiques BFGoodrich étaient les meilleurs. Deux titres de Champion du Monde ont couronné ces succès. En 2007, aucun… |
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Par André Lecondé le Mercredi 28 février 2007
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L'excellent Marius l'a annoncé, le bibendum s'est fait jeter de la dernière compétition sur quatre roues ayant le label de Championnat du Monde donné par la FIA. Dés à présent, il faut considérer que le WTCC est dévolu à Yokohama, que la Formule 1 est le parc d'attraction de Bridgestone, et que le WRC, donc, est la chasse gardée de Pirelli. Etonnant, et même incroyable, puisque à attendre les compétiteurs de toutes ces disciplines, ce sont bien les boudins auvergnats qu'ils préfèrent. Car … |
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Par Marius Guérin le Mardi 27 février 2007
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Il allait y avoir un perdant. Et celui qui trinque est Michelin, pardon BF Goodrich qui n'aura pas profité longtemps de sa notoriété naissante acquise en rallye mondial (WRC) grâce à un tour de passe-passe marketing de sa maison-mère, Michelin. S'il y a un perdant, c'est qu'il y a un vainqueur. Le manufacturier italien Pirelli en l'occurrence. Pirelli et Michelin, avec sa marque BF Goodrich, étaient en effet les deux seuls candidats en lice pour la fourniture exclusive de l'ensemble du plateau… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 25 mai 2006
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Cela fait maintenant plusieurs semaines que le retrait de Pirelli du WRC est en question. Les choses semblent aujourd'hui se préciser. Le retrait des écuries Mitsubishi et Peugeot en fin de saison dernière a porté un coup au manufacturier italien. Il ne peut plus aujourd'hui compter que sur Subaru (avec le manque de résultat que l'on sait depuis le début de l'actuelle saison) pour mesurer sur le terrain les performances de ses produits et les faire évoluer. Pirelli a bien tenté de remédier à ce … |
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