Photos - Utilitaire et pick-up : L'actu et les news Photos - Utilitaire et pick-up en continu sur News auto Caradisiac
Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Samedi 14 mars 2009
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Même pour un amateur inconditionnel de voitures hors normes chargées au stéroïdes, certaines voitures paraissent... illogiques. Prenons ce Ram SRT-10, véritable folie des ingénieurs de Dodge. Cet engin, à la proue absolument démesurée, ne laisse personne indifférent, mais le plus souvent, les réactions sont extrêmes ! Soit on félicite son propriétaire dans sa démarche de vouloir rouler différent, de s'affirmer, et de se faire plaisir... soit on le qualifie d'irresponsable générateur de CO2 en… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 12 janvier 2009
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11 commentaire(s)
Voilà un véhicule à ne surtout pas présenter dans la rubrique écologique !
Le Dodge Ram SRT 10 est déraisonnable au possible et d'un autre côté extrêmement passionnant par son côté dragster homologué difficilement domptable. Sans réelle concurrence sur le marché, le pick-up le plus véloce au monde évolue dans un niveau de performances étonnant pour un véhicule de ce gabarit.
Son moteur qu'il a en commun avec la fameuse Viper (V10 8,3l de 503 chevaux) offre un couple faramineux et des… |
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Par Michel Duberger le Vendredi 12 décembre 2008
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Le Fiat Ducato, commercialisé dans sa précédente mouture en 2002, fut, de la série des clones SevelSud communs à PSA Peugeot-Citroën, celui qui réalisa la plus belle percée commerciale. Peut-être une bonne solution pour qui recherche un fourgon de qualité en VO... Le Fiat Ducato, clone des Citroën Jumper et Peugeot Boxer, s’est distingué au printemps 2002 de ses jumeaux en adoptant une motorisation intermédiaire 2,3 litres provenant de chez Iveco. Ce moteur inédit se caractérise par ses coûts… |
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Par Trebor Yles le Mardi 09 décembre 2008
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L’original – Présentée le 16 mai 1968, en pleine période agitée, la Méhari a connu malgré tout un bon succès car elle était dans l’air du temps. Réalisée en ABS sur la base mécanique de la Dyane 6 cette voiture – non-conformiste – reflétait un peu les débuts de l’écologie et fut prisée par les baba-cools. Renault essaya de la concurrencer sans succès avec la Rodéo sur base de R4. 1977 sera l’occasion d’un léger restylage de sa calandre. Disposant d’un simple bicylindre refroidi par air de 602 … |
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Par Michel Duberger le Vendredi 26 septembre 2008
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Le Citroën Jumper de première génération est un classique du marché de l’occasion. Au printemps 2002, il bénéficia d’un remodelage destiné à lui redonner quelques arguments même si, commercialement, il marqua le pas face à ses frères jumeaux Peugeot Boxer et Fiat Ducato, cela malgré un choix record de configurations usine ! N’empêche, il demeure une bonne alternative en VO. Le Citroën Jumper offre une diversité de modèles et de configurations difficilement surpassable : elles sont 132 ! Elle… |
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Par Michel Duberger le Vendredi 26 septembre 2008
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La gamme fabriquée à Valenciennes, dans l’usine SevelNord commune à PSA Peugeot-Citroën et Fiat, a eu droit au début de l’année 2004 à un remodelage. Le Citroën Jumpy n’a pas échappé à la règle… Citroën, Fiat et Peugeot partagent alors leur utilitaire compact né depuis 1995. En 2000, les clones reçoivent des moteurs HDI avant le remodelage de 2004. Le concept des Expert, Jumpy et Scudo est bon, surtout en terme de rapport encombrement-habitabilité et d’agrément de conduite. Malheureusement, les … |
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Par Michel Duberger le Jeudi 25 septembre 2008
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Le Peugeot Boxer est une vieille connaissance. Apparu au cours de l’année 1994, il a été modernisé en 2002 pour faire face aux assauts de la concurrence. Depuis, il a donné naissance à une seconde génération. Mais sur le marché du VO, le modèle de 2002 a de beaux restes. Le Peugeot Boxer est issu d’un programme partagé entre PSA Peugeot-Citroën et Fiat Auto. Lorsque la version remodelée du Boxer apparaît en 2002, le VUL Peugeot a déjà été produit depuis 1994 à plus de 300 000 exemplaires dans… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 17 juillet 2008
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La semaine prochaine débutera le Salon de Londres. Il se tiendra du 22 juillet au 3 août. Et de nombreuses nouveautés y sont attendues, pas seulement du côté des sportives radicales… comme la Lotus Eagle dont nous avons découvert les premiers clichés. Citroën, pour sa part, y dévoilera une inattendue version utilitaire de son premier SUV, le C-Crosser. Dans cette nouvelle configuration, le SUV de la marque aux chevrons propose un plancher plat de 1,720 m de long et une capacité de chargement… |
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Par Marius Guérin le Mardi 19 février 2008
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Les nouveautés du groupe Renault se succèdent à bon rythme. Aujourd'hui, voici la Dacia Logan Pick-up, qui vient s'ajouter aux déclinaisons berline, break (MCV) et utilitaire. Fabriqué à l’usine de Pitesti, en Roumanie, la Dacia Logan Pick-up hérite de la base roulante de la MCV. Sa benne de 800 kg de charge utile, sa longueur de chargement de 1,80 m et un espace de rangement en cabine derrière les sièges totalisant 300 litres, en font à la fois un utilitaire et un véhicule de loisir bon marché.… |
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Par Vaillant le Vendredi 30 novembre 2007
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La triplette Citroën Nemo, Fiat Fiorino et Peugeot Bipper vous a été intégralement présentée ici avec 113 photos HD... par la suite nous avons découvert la Peugeot Bipper Tepee, alias la variante VP de ce petit véhicule utilitaire taillé pour la ville. A l’occasion du Salon de Bologne, le constructeur aux chevrons nous sort cette Citroën Nemo Concept qui n’a pas un grand intérêt en soit… il aurait mieux valu pondre un show-car de la future Berlingo II... Bref, je vous laisse observer les photos … |
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