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Par Serge Berenguer le Mardi 24 juin 2008
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4 commentaire(s)
Décidément les Golf ont la cote sur la péninsule ibérique..
Après la version a l’inspiration Custom, en voilà une autre encore plus typée, avec un traitement largement « low-rider ».. Sur une Impala ou sur une autre vieille américaine, ça a de la gueule, avec les suspensions pneumatiques qui transforment ces autos en ressorts sur roulettes, les roues a rayons en petit diamètre et la décoration légèrement kichouille..
Donc tout un univers qui appartient à un courant de personnalisation bien… |
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Par Serge Berenguer le Lundi 26 mai 2008
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17 commentaire(s)
Faire du neuf avec du vieux c’est possible comme vous pouvez le constater avec cette Golf 2, qui sous son allure rustique et son coefficient de pénétration dans l’air digne d’une armoire normande, cache une auto diabolique.. En effet victime d’un Swap avec un moteur de R32 sous le capot, la préparation ne s’arrête pas la, puisque cette mécanique reçoit l’apport de 2 turbos et une optimisation de l’équipage mobile afin de pouvoir annoncer la puissance respectable de 650 chevaux !!!
Passer une… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 23 mai 2008
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4 commentaire(s)
C’est la fête du tuning en Autriche… Comme d’habitude, Volkswagen dévoile plusieurs concept cars pour l’occasion. Je me suis attardé il y a quelques heures sur la très séduisante Scirocco GT24 qui préfigure la version sportive du nouveau coupé allemand, la Scirocco R. Ici il est question de modèles plus classiques, Golf et Passat, du constructeur. Classique n’est pas le terme approprié pour évoquer cette Golf GTI Performance. Prenez les trois places, deux devant et une au centre à l’arrière.… |
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Par Serge Berenguer le Mercredi 09 avril 2008
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3 commentaire(s)
Après la réunion du Car and Coffee, si vous êtes sensible a ce genre de meeting regroupant des européennes s’imposant aux Etats-Unis qui semblent séduirent des amateurs a la recherche d’un peu d’exotisme, vous devriez apprécier ces quelques clichés Inutile de préciser que dans ce genre de réunions les autos allemandes sont représentées en force, avec un carton plein de la part de BMW qui remporte la palme au niveau taux de remplissage..
L’orientation tuning et préparation est assez claire, avec … |
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Par Julien Taillandier le Mardi 01 avril 2008
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Le German Look est un courant de personnalisation directement lié à l’existence de différents modèles de la gamme VAG, et plus particulièrement aux différentes générations de Golf..
Comme son nom le suggère cette personnalisation est basée sur un savant mélange entre style simple et épuré, et une recherche de l’optimisation des qualités dynamiques du véhicule.. Cette Golf 4 ne révolutionne pas le genre, mais est bien dans la tendance avec sa face avant de Bora ses modifications assez simples et … |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Lundi 10 mars 2008
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11 commentaire(s)
Pierre Desjardins vous faisait part de sa déception à son retour du Paris Tuning et Racing 2008..
En effet pas de révolution, quelques nouvelles réalisations sympas au niveau qualitatif mais pas forcément au niveau quantitatif. Nous allons donc détailler les véhicules les plus emblématiques de cette édition, en commençant logiquement par le véhicule vecteur de communication de cet évènement : le Touareg Parotech.. Avant toute chose, il faut préciser que l’accueil glacial sur le stand de ce… |
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Par Julien Taillandier le Lundi 11 février 2008
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28 commentaire(s)
Voila une allemande qui s’est déjà distinguée sur la piste de vitesse a Nardo, et qui avec une évolution mécanique antérieure (600 chevaux) avait déjà été enregistrée a la vitesse maximale de 327.6 km/h.. pas mal pour une Golf.. Depuis l’auto préparée par HGP a encore gagnée 40 chevaux pour arriver à ce chiffre record vraiment impressionnant et étonnant sur une auto de ce gabarit..
Le 3.6l suralimenté par 2 turbos annonce aussi des accélérations correctes puisque la barre des 280 km/h est… |
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Par Julien Taillandier le Mercredi 06 février 2008
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14 commentaire(s)
Je vous avais donné un petit aperçu du tuning « Rat Style » il y a quelques temps avec une polo première du nom qui ne faisait pas dans l’extravagance, mais qui avait déjà son caractère bien affirmé.. Ce style qui simule un état de délabrement avancé est en fait un lot de modifications finement travaillées pour arriver à une homogénéité générale..
Cette Golf 1 en est le parfait exemple puisque en premier lieu on découvre une auto rouillée, cabossée, défoncée, à la peinture ternie.. mais en y… |
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Par Julien Taillandier le Lundi 21 janvier 2008
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L’histoire de la personnalisation de la Cox version originale est étroitement liée à la marque Porsche, pour des questions techniques à la base, mais aussi valorisantes bien évidement.. Ainsi la New Beetle a suivit le même chemin, et beaucoup de projets tuning sont nés avec des inspirations « 911 » que ce soit via la présence de jantes turbo façons Porsche 993 turbo, aileron ou autre.. C’est ainsi que ce projet respecte la tradition comme on peu le constater avec la présence de quelques détails … |
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Par Olivier Pagès le Jeudi 10 janvier 2008
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O.CT Oberscheider Tuning, vous connaissez? Non, il s’agit d’un préparateur autrichien peu connu dans l’Hexagone qui bénéficie toutefois d’un joli réputation dans le petit monde du tuning.
La dernière évolution moteur réservée aux Golf GTI et au Seat Leon Cupra qu’il vient de présenter est des plus intéressantes.
Ainsi, la Golf GTI gagne pas moins de 70 ch après être passée dans les mains de ce spécialiste. La Seat Leon Cupra développe désormais pour sa part la bagatelle de 315 ch grâce à un… |
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