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Par Serge Berenguer le Jeudi 27 août 2009
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10 commentaire(s)
Le Gold Coast Extravaganza organisé par Martino Auto Concepts s'est déroulé le week-end dernier dans l'état de New York. Ce meeting un peu spécial regroupant de nombreux véhicules de prestige, préparés ou d'origines, n'était pas vraiment cloisonné puisque tous les budgets et toutes les origines étaient admis (en sachant toutefois que le sponsor officiel était la concession Ferrari/Lamborghini de Long Island). Sur place c'est un déluge de couleurs acidulées, et de chevaux. Ferrari, Porsche, … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 12 novembre 2008
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26 commentaire(s)
La première chose qui m'a frappé, ce sont les feux. Les éléments d'origine "Cristal Look" de l'Impreza sont régulièrement pointés du doigt lorsqu'on se promène avec ces Subaru de dernière génération. J'ai toujours dit que le premier qui sortirait des feux de remplacement plus conventionnels aurait tout bon. Litchfield Imports a donc tout bon avec ses feux façon Maserati Granturismo! Le préparateur anglais spécialiste des japonaises livre ici sa vision de la WRX STi que je vais partager pour… |
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Par Vincent Vaillant le Dimanche 04 mars 2007
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Dans la famille préparation by DAMD, avions déjà une Suzuki Every Wagon à la sauce Cadillac Escalade, une Infiniti G35 façon Aston Martin, une Mitsubishi Outlander en tenue sportive et une craquante Mitsubishi I... il faudra à présent compter sur cette Subaru Legacy break by DAMD, un brin single-frame d'Audi ! Le pack de transformation comprend une large calandre en alu avec grillage chromé ayant la particularité d'améliorer le refroidissement du moteur du fait de sa taille maximisée par… |
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Par Julien Taillandier le Dimanche 11 février 2007
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Aujourd'hui qui connaît Seibon?
Objectivement pas grand monde et c'est dommage car il s'agit d'un tuner un peu spécial, qui propose des éléments carrosserie certes.. mais qui sont exclusivement en carbone.. spécialiste de cette matière les pièces réalisées sont d'une qualité et d'une finesse rare.. C'est ainsi que les véhicules vecteurs choisis stratégiquement en raison de leurs spécificités bien différentes ont tous en communs.. une peinture blanche et de nombreux éléments réalisé en … |
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Par Vincent Vaillant le Vendredi 05 janvier 2007
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4 commentaire(s)
Subaru Australie propose à qui veut et qui a les moyens de ses envies de purement et simplement s'offrir une Subaru Impreza WRX STI Spec. C, soit une version FIA Groupe N homologuée en course. Produite en série limitée (non communiqué), cette Impreza australienne est configurable à la carte en plusieurs échelons allant de 42 000 euros pour une version de base jusqu'à 120 000 euros pour une version ‘full Production World Rally Championship' (PWRC) ! Le point commun entre les différentes… |
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Par Vincent Vaillant le Vendredi 17 novembre 2006
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Aaaaaaaaah le tuning, ça peut être très chouette, comme ça peut piquer les yeux, mais le tuning peut aussi coûter très cher surtout lorsque l'auto part subitement en fumée. On en était resté au feu de joie d'une Corvette ZO6, voici le tour d'une japonaise et non des moindres puisqu'il s'agit d'une Subaru Impreza WRX STi full tuning. Julien Taillandier nous présentait dernièrement une Impreza de 850 ch dont on pouvait se demander la fiabilité, en voici une belle dont le défaut technique ne fait… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 11 novembre 2006
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La Type 25 n'est pas en soi une nouveauté puisqu'elle existe depuis 2003. Litchfield est à l'origine un importateur anglais de voitures américaines, européennes et surtout japonaises. Comme vous le savez sans doute, le marché japonais recèle d'une palanquée de versions spéciales officielles de la Subaru Impreza. La Type C réservée au marché local japonais devait permettre l'homologation Rallye en Gr N et elle fut la première à être ramenée de l'archipel par Litchfield. Lorsque Subaru choisit… |
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