Sur le stand Mazda, la Mazda 2 à 3 portes tient la vedette. Celle de série, et une superbe édition spéciale dans sa livrée rouge, ses jantes de 16 pouces spécifiques, ses voies élargies, ses sièges Recaro, … qui exacerbent son caractère sportif. Dommage, aucune commercialisation en vue pour cette dernière. La Mazda 2 3 portes de série se différencie de la berline 5 portes uniquement par ses ouvrants et ses vitres latérales. Même le poids annoncé – le cheval de bataille du modèle avec une… | Lire la suite

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Pour mettre un terme à mon voyage genevois 2008, voici une dernière série de photos prises pendant la course entre les stands et la salle de presse. Vous y trouverez des "trucs bizarres", des humeurs, des postures, des détails qui ont retenu mon attention et provoqué le déclenchement de mon appareil photo. N'y cherchez rien de plus qu'une carte postale furtive (trop à mon goût) de ces 2 jours passés au Palexpo de Genève. Même si le nombre de personnes présentes est de plus en plus important … | Lire la suite

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Depuis l’ouverture du Salon de Genève 2008, deux articles ont déjà été consacrés au nouveau concept car Renault qui préfigure la future Mégane. Le premier présentait les caractéristiques de l’auto avec photos à l’appui. Le deuxième proposait une vidéo live. Je me permets d’en ajouter un troisième. L’objet ? Quelques photos officielles de la Renault Mégane Coupé Concept et quelques vidéos, en mouvement notamment, piochées sur YouTube. De quoi, je l’espère, vous permettre d’affûter votre… | Lire la suite

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Après une première salve de photos, appréciée ou non, il en reste encore un peu. Je vous le laisse ? Même si vous dites non, ça ne change rien, c'est trop tard ! J'imagine qu'à l'heure qu'il est, les Eve sont moins souriantes, les cernes sont peut être plus creusées et les nerfs très à vifs mais le gros avantage des journées presse, c'est qu'elles sont en pleine forme et fraîches comme une rosée au col de la Faucille au mois de Mars (10 cm de neige !!). Bref, les hôtesses de Genève que des… | Lire la suite

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Un salon sans hôtesses, c'est un peu comme Bernard sans Bianca, Rox sans Rouky, Nicolas sans Carla, ça n'est pas concevable. Promenez dans les allées du salon et des milliers d'images fugaces d'hôtesses s'impriment sur votre rétine. Mais de toutes celles-là, seulement quelques unes retiennent votre attention. Du moins chez moi. Etrangement, la proximité, la presque palpabilité m'indispose de plus en plus. Les filles jouent un numéro qui peut stimuler le spectateur pas habitué, mais à la longue, … | Lire la suite

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Si la première mondiale de l’Accord de série monopolise plus de la moitié du stand Honda avec une dizaine de modèles présentés dans ses deux déclinaisons de carrosserie, berline et break Tourer, la marque japonaise expose aussi deux autre autos dignes d’intérêt en première européenne. Il s’agit de la berline 4 places FCX Clarity à pile à combustible (V Flow à hydrogène) qui sera disponible à l’été sur le marché US et japonais (uniquement en location longue durée), et du concept de petit coupé … | Lire la suite

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Comme beaucoup d’autres gros constructeurs présents à ce salon de Genève 2008, le stand de Mercedes ne fourmillait pas de nouveautés, la seule première présentation mondiale étant celle du restylage de la SL aux côtés du très récent CLC. Vieille de 50 ans, la lignée des SL continue son petit bonhomme de chemin, en redessinant sa face avant. Adieu les doubles optiques rondes, le gros coupé cabriolet adopte des phares plus acérés avec le clignotant en sourcil afin de se rapprocher du nouveau… | Lire la suite

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La Fiesta nouvelle génération est de sortie. Si pendant un temps, les pontes de la marque ont imaginé sacrifier la lignée pour marquer la rupture, décision a finalement été prise de garder le nom. Fiesta arrive en hatchback 3 et 5 portes dans un style lui aussi Kinetic. Les éléments clés de la philosophie de style sont bien présents mais j’ai malheureusement des images de Hyundai i30 qui se sont immiscées dans mon esprit lorsque j’ai aperçu l’auto en ¾ arrière. Pas grave, le faciès est… | Lire la suite

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Flexdoors mais aussi FlexSpace et encore FlexConsole. L'Opel Meriva Concept est Flex. Opel en entier est Flex. Le segment des petits monospaces compacts tel que le Modus n'est pas des plus dynamiques. Mais la question essentielle reste de savoir où se situe vraiment la future Meriva préfigurée par ce concept ?! La première génération avait poussé la longueur jusqu'à 4m, ce qui lui permettait d'offrir un peu plus d'espace qu'un Renault Modus par exemple. Aujourd'hui le Grand Modus atteint lui… | Lire la suite

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Comme prévu, Skoda a dévoilé la nouvelle génération de Superb. Si nous nous étendrons pas trop sur les lignes nettement plus imposantes que celles de la génération actuelle. Le profil donne l’impression d’avoir à faire avec une limousine en raison de la taille généreuse des portières tandis que la poupe nous parait quelque peu fade. Toutefois, nous vous fiez pas aux apparences, la Superb possède quelques caractéristiques qui risquent bien de faire mouche. Ainsi, la Superb est la seule berline à … | Lire la suite

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