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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 15 mai 2009
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Cette Ford Mustang modifiée avec des éléments de chez Cervini's Auto Design se targue d'une allure générale assez radicale. En effet elle reçoit l'ensemble des éléments carrosserie venant de chez cet accessoiriste. Le capot, les boucliers et ajouts, bas de caisse, prises d'air, et caches de vitres latérales.
On note aussi la présence de Lambo Doors, et d'un choix de jantes assez curieux. Le résultat global singeant la GT500 Eleanor avec notamment les câbles apparemment des attaches rapides, est … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 19 mars 2009
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Voilà une Porsche un peu spéciale, puisque sous sa robe sage en apparence, cette 930 turbo 3,3l fut personnalisée 2 ans après sa sortie des chaînes de production chez les terribles frères Kremer. Une préparation impressionnante avec l'implatation d'une motorisation identique à celle de la Porsche 934 ayant participé aux 24 heures du Mans 1978. En plus du flat de 360 chevaux, son châssis est revu en conséquence et reçoit notamment des pneumatiques Bridgestone S02. A l'intérieur ça se radicalise … |
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Par Serge Berenguer le Mercredi 18 mars 2009
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Vous avez déjà eu un aperçu du dernier Gatebil ayant eu lieu du 6 au 8 mars en Norvège avec les vidéos de l'Audi S2 ALM Racing. Ce rendez-vous incroyable regroupe toutes les préparations les plus ultimes du nord de l'Europe autour d'un circuit pour un show mécanique dantesque.
Le niveau montant d'année en année, on se retrouve avec des budgets incroyables, des puissances dévastatrices, mais aussi et surtout des anciennes voitures de compétition dont la base est conservée et le moteur encore… |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Dimanche 04 janvier 2009
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Comment allier tradition et modernité avec une Ford GT40 ? En faisant appel à Superformance, pardi ! Bon, outre cette introduction digne d'une mauvaise publicité, notre engin du jour est en tout point exceptionnel... Superformance a en effet réalisé un superbe tour de magie avec sa version de l'originelle GT40. Sur cette réplique, 90% des pièces sont les mêmes que sur une GT40 de la fin des années 60 ! Cerise sur le gâteau, la plupart de ces GT40 sont équipées d'un V8 Roush de 7 litres… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 30 décembre 2008
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Chez Porsche on cultive la personnalisation et les différentes déclinaisons d'accès à la haute performance. Par conséquent les gammes d'accessoires et autres options représentent pour nous autres une formidable liste de noël particulièrement élitiste ou les cadeaux se négocient le prix fort. Cette 997 Carrera S équipée du kit usine X51 est la parfaite ambassadrice de la valorisation par la personnalisation.
Très recherchées sur le marché de l'occasion les kits usine transforment certaines … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 18 décembre 2008
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On attend de pied ferme une Lamborghini de série dépourvue transmission intégrale, autant dire une propulsion. Peut-être sera-ce la future LP560-2 attendue à l’automne 2009. Mais pour le moment, les Lamborghini Murciélago comme Gallardo propulsion se trouvent plutôt sur les circuits de FIA GT et de FIA GT3 notamment. Les Allemands du Reiter Engineering se sont fait une spécialité des R-GT de GT1 et Gallardo de GT3, … |
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Par Serge Berenguer le Mercredi 19 novembre 2008
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Si vous avez encore en tête la Viper Underground Racing et ses 1500 chevaux, vous êtes forcément sensible a la démarche tonitruante de ce préparateur qui part a la chasse aux chevaux avec des méthodes bien peu orthodoxes. Cette Lamborghini Gallardo transformée en usine a gaz, avec de belles tubulures qui masquent complètement le V10 développant à la base 500 chevaux, ne déroge pas a la règle puisque contre un chèque de 47 000 € on vous propose de doubler la puissance d’origine avec 1014 chevaux … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 12 novembre 2008
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La première chose qui m'a frappé, ce sont les feux. Les éléments d'origine "Cristal Look" de l'Impreza sont régulièrement pointés du doigt lorsqu'on se promène avec ces Subaru de dernière génération. J'ai toujours dit que le premier qui sortirait des feux de remplacement plus conventionnels aurait tout bon. Litchfield Imports a donc tout bon avec ses feux façon Maserati Granturismo! Le préparateur anglais spécialiste des japonaises livre ici sa vision de la WRX STi que je vais partager pour… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 04 novembre 2008
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On imagine aisément que le nom de Spartanburg ne dit pas grand chose a la majorité d’entre vous, mais sachez que dans cette bourgade au cœur de la Caroline du Sud accueille chaque année l’Euro Festival qui comme son nom l’indique est un meeting de véhicules européens (même si la présence d’américaine est tolérée). La diversité est de rigueur avec des autos de différentes époques, souvent préparées ou avec une orientation racing évidente, de la M3 E30 , a la Ferrari F40 en passant par l’Alpina… |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Vendredi 17 octobre 2008
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Amateurs de Porsche d'origine, ne lisez pas cet article ! Car comme le disait Didier Bourdon dans Youpi Matin (vous apprécierez la référence), j'ai beau être matinal, j'ai mal... en voyant cette Porsche ! Pourquoi ? Tout simplement parce qu'elle prétend être une autre, alors qu'elle était parfaite d'origine. Explications, parce que ce n'est pas évident... DP Motorsport est, en partie, un préparateur Porsche. On retrouve sa patte sur beaucoup de modèles. DP est surtout connu pour avoir adapté… |
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max sur
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