Peugeot Sport - Rallye - Sport Auto : L'actu et les news Peugeot Sport - Rallye - Sport Auto en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Lundi 16 novembre 2009
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L’intersaison, en endurance, sera comme chaque année longue et pleine de questions.
Qui aura la 4ème Peugeot 908 en 2010?
Par exemple. Qui aura droit à la 4ème Peugeot 908, privée, aux 24 Heures du Mans 2010 ? Plusieurs noms d’écurie circulent. Parmi les plus insistants : Oreca, DAMS qui a déjà effectué son retour à l’endurance en 2009 via les FLM, Signature qui a débuté en endurance cette année. Voilà pour les structures françaises constituées. … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 12 juillet 2009
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Les déclarations de Sébastien Loeb dans L’Equipe de samedi ont mis le feu aux poudres. En plus d’emporter un Sébastien Bourdais dans une tourmente dont il n’avait pas besoin, les interprétations faites depuis impliquent un bon paquet d’entreprises et marques : Citroën, Peugeot, Red Bull, Toro Rosso…
Du coup, tout le monde y est allé de ses clarifications.
Commençons avec la réaction de Citroën Racing. Sébastien Loeb y est très clair : « Je connais ma priorité : c’est le Championnat du Monde … |
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Par Patrick Garcia le Samedi 24 janvier 2009
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Le dénouement de ce rallye de Monte Carlo est une consécration pour Peugeot qui place 3 de ses voitures aux trois premières places. C'est aussi une confirmation pour Sébastien Ogier qui marche définitivement dans les traces de l'autre Seb puisque le pilote des Hautes Alpes remporte ce 77eme Rallye de Monte Carlo, pas l'édition la plus facile ! Dès le début de la journée d'hier, il faisait honneur à son statut de leader en signant le scratch. Hanninen parti à la faute, Ogier assurait dans les 4… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 09 janvier 2009
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Le Monte Carlo débutera le 21 janvier prochain. Et Peugeot se prépare. Non pas Kronos, qui a permis au constructeur français d’imposer la 207 Super 2000 en IRC en 2008, mais bien Peugeot. Peugeot se prépare en vue du Monte Carlo, première manche du calendrier IRC 2009, et Stéphane Sarrazin aussi. Un Monte Carlo dont Patrick présente en détail les engagés en Super 2000. Afin de se remettre dans le rythme de la conduite d’une 207 Super 2000 et peaufiner au mieux les réglages de son auto, le… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 02 décembre 2008
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Jeudi dernier, Sébastien Loeb et Stéphane Sarrazin se sont adonnés à un échangisme public en tout bien tout honneur. Vous avez déjà pu voir les photos et lire mes pérégrinations au milieu de ce joyeux brouhaha communicationnel mais mieux que les phrases, une bonne vidéo. En fait, la PaNic team était sur place et voici le résultat dans un film de plus de 7 minutes qui vous invite à prendre notre place sur les hauteurs du plateau de Signes dans l'enceinte du HTTT Paul Ricard puis ensuite à… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 28 novembre 2008
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L'opération de communication qui avait permis à Loeb de s'essayer à la Renault F1 l'an dernier et Kovalainen de jouer à la C4 WRC fut sûrement un succès puisque Total renouvèle le genre cette année avec Peugeot et Citroën. Sébastien Loeb, le multitâche, est de nouveau de la partie mais, ce coup-ci il va prêter sa C4 WRC a Stéphane Sarrazin, pilote Peugeot sur le prototype 908 HDi d'Endurance. Contrairement à la séance d'essai F1 menée avec Red Bull sur le circuit de Barcelone, ici, impossible… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 05 novembre 2008
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Les italiens ont Valentino Rossi, nous français, nous avons Sébastien Loeb. Notre alsacien quintuple champion du monde des rallyes (associé à son compère Elena et à Citroën) profite de son statut de légende vivante pour s'essayer à tout ce qui se présente. Il y eut Loeb aux 24h du Mans chez Pesca, Loeb en R26, Loeb en Porsche, il va y avoir Loeb en Red Bull F1, Loeb en C2 au rallye du Var et maintenant Loeb en Peugeot 908 ! En effet, Total qui était maître de cérémonie dans l'échange qui… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 31 octobre 2008
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Après la Peugeot 207 LW (destinée au circuit), la 207 Super 2000 (qui vient notamment d’apporter un deuxième titre consécutif à son constructeur en IRC), voici une nouvelle déclinaison de la 207 destinée à la compétition : la 207 RC Rallye. Développée au sein des ateliers de Vélizy, la 207 RC Rallye a notamment été développée par Stéphane Sarrazin et Bryan Bouffier. Elle reprend la motorisation THP (Turbo High Pressure) de 1600 cm3 turbo développée en collaboration avec BMW et déjà utilisée sur … |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 30 septembre 2008
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Peugeot, après une fin de championnat LMS en queue de poisson, n’aura pas tout perdu cette année. Heureusement, le rallye est encore là pour rapporter des titres en attendant, espérons-le, une consécration tout de même méritée en endurance. En effet, à deux manches de la fin de l’IRC 2008, Peugeot a remporté le titre constructeur le week-end passé au Sanremo. Ce n’est pas une surprise vu que la marque française a outrageusement dominé la saison avant les deux dernières victoires de Basso sur… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 25 septembre 2008
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Comme c'est le cas dans d'autres pays, c'est le groupement des concessionnaires d'Automobiles Peugeot (soutenu par Peugeot France) qui a décidé d'engager une 207 S2000 pour 4 épreuves différentes. Le point d'orgue de ce mini programme sera l'engagement d'une auto pour Stephane Sarrazin au Rallye Monte-Carlo qui fera l'ouverture du championnat IRC 2009. Afin de préparer l'évènement, la 207 S2000 qui n'est rien d'autre que la voiture de développement de Peugeot Sport sera engagée également au… |
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