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Peugeot - Stratégie : L'actu et les news Peugeot - Stratégie en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Vendredi 13 novembre 2009
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Après avoir annoncé qu'il voyait l'avenir un peu plus sereinement et relevé les prévisions pour 2009, Philippe Varin, patron de PSA, a dévoilé ses plans pour les 3 prochaines années. L'accent est mis sur la rentabilité du groupe jugée moins bonne que les concurrents que sont Volkswagen, Honda, Hyundai, Daimler et Fiat. L'objectif est d'améliorer la performance et économiser 3.3 milliards d'euros pour retrouver de la croissance. Cette somme proviendra à 45% de sa dynamique commerciale mondiale… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 26 octobre 2009
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PSA qui se satisfait du résultat de son plan de départs volontaires (5200 inscrits), PSA qui se satisfait moins de sa prochaine perte opérationnelle attendue entre 1 et 1.5 milliard d'euros et PSA qui cherche toujours à nouer des alliances pour développer de nouveaux modèles à moindre coût. On le sait, PSA a fait le choix de grimper en gamme pour augmenter ses marges et les nouveaux modèles de Citroën en sont une illustration parfaite. Peugeot devrait suivre le mouvement avec des produits forts … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 30 septembre 2009
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Ce ne sont probablement pas les modèles PSA les plus recherchés actuellement mais la raison de la cessation de production des Citroën C2 et Peugeot 1007 est plus logistique qu'autre chose. En ce qui concerne la 1007, la fin de la production va permettre de dégager de la place pour la montée en cadence de la fabrication des nouvelles Citroën C3 et DS3 dans l'usine de Poissy. Ce sera une révolution pour cette usine qui verra passer pour la première fois des autos badgées du double chevron (Ndla : … |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 04 septembre 2009
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Depuis hier, des rumeurs avançaient que PSA et Mitsubishi discutaient alliance resserrée conformément aux voeux du nouveau patron Philippe Varin qui souhaite 'mondialiser' PSA. Aujourd'hui, PSA communique sur la signature d'un nouvel accord avec le japonais Mitsubishi concernant les véhicules électriques. Ce n'est pas encore exactement une Alliance mais cela renforce un peu plus les liens qui existent entre les 2 constructeurs depuis quelques années. La production des véhicules électriques de … |
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Par Patrick Garcia le Mardi 01 septembre 2009
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Hier, La Tribune laissait entendre que le groupe PSA suspendait ses projets dans le segment du haut de gamme et que ni la Citroën C6, ni la Peugeot 607 n'aurait de descendance. L'annonce spectaculaire ne revêtait pas exactement la réalité et un porte parole du groupe n'a pas tardé à réagir pour préciser les informations.
"On assiste à une évolution des clients du haut de gamme qui se détournent des berlines classiques et qui ont d'autres attentes. PSA n'aura pas une réponse sur le segment du… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 18 juillet 2009
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Jean-Marc Gales a été nommé directeur général de Citroën en début d’année. En provenance de Mercedes, l’homme a rapidement vu son champ de responsabilité étendu au sein du groupe PSA Peugeot Citroën. Il est en effet également devenu le 18 juin dernier le patron de la marque Peugeot dans le groupe dirigé par Philippe Varin.
Jean-Marc Gales a précisé la nouvelle organisation de la marque Peugeot destinée à répondre « à la triple ambition du Groupe : devenir plus global, avoir un coup d'avance… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 19 juin 2009
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Philippe Varin qui a remplacé Christian Streiff a pris officiellement ses fonctions et vient de dévoiler un nouvel organigramme de direction très différent de ce qui était connu jusque là. Son plus ancien membre n'aura que 2 ans d'ancienneté (au Directoire) ! Première décision, celle de faire revenir Frédéric St-Geours au Directoire à la tête des finances et du développement stratégique du groupe (il gérera les alliances avec d'autres constructeurs) en remplacement d'Isabel Marey-Semper, proche … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 03 juin 2009
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Le nouveau PDG a déjà clairement défini les axes de travail prioritaires et les objectifs assignés au groupe. Philippe Varin a ainsi précisé ses intentions devant les actionnaires de PSA et orienté la politique du groupe dans les années à venir. Pour lui, PSA ne peut rester un grand groupe automobile mondial en se développant uniquement en interne et a besoin de croître à l'international pour résister, ce sera donc la priorité. Pour y parvenir il a confirmé que PSA chercherait des alliances et… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 02 juin 2009
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Suite à l'échec de la reprise d'Opel par le groupe Fiat (c'est Magna qui emporte "le morceau"), certains analystes économiques avaient rapporté que l'italien pourrait bien se retourner vers PSA pour tenter de les convaincre de rejoindre l'alliance Fiat/Chrysler qui, à elle seule, ne suffira pas à créer un groupe puissant et solide. Jusqu'à présent, PSA n'avait jamais vraiment répondu à ces rumeurs mais visiblement, la donne a changé depuis le "départ" de Christian Streiff. Les Echos qui se sont … |
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Par Marius Guérin le Mardi 31 mars 2009
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![Christian Streiff se confie aux Echos [morceaux choisis]](IMG/LOGOS/8/7/9/arton26879.jpg)
Débarqué hier de la tête de PSA Peugeot Citroën, Christian Streiff a accordé une interview aux Echos. En voici quelques extraits.
Christian Streiff évoque d’abord sa surprise de s’être vu remercié par le conseil d’administration du groupe français : « Après les premières rumeurs dans la presse, j'étais allé voir le président du conseil, Thierry Peugeot, qui m'avait dit : « n'écoutez pas les rumeurs, poursuivez votre tâche ». J'étais donc entièrement tourné vers mon travail dans l'entreprise,… |
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