Peugeot - Sport Auto - Stéphane Sarrazin

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Petit Le Mans: Les équipages de Peugeot pour la dernière apparition officielle de la 908 en 2009

Par Antoine Dufeu  le Samedi 15 août 2009 | 1 commentaire(s)

Petit Le Mans: Les équipages de Peugeot pour la dernière apparition officielle de la 908 en 2009 Pour sa participation à Petit Le Mans dans quelques semaines, à l’une des principales manches du calendrier ALMS outre-Atlantique, Peugeot Sport a retenu des pilotes fidèles. Les deux Peugeot 908 HDi FAP seront en effet confiées à Nicolas Minassian/Pedro Lamy (n)7) et Franck Montagny/Stéphane Sarrazin (n°8). Cette course qui, comme le précise Peugeot Sport dans un récent communiqué, sera la seule course au programme de la deuxième partie de la saison 2009 du Team Peugeot Total, se déroulera … | Lire la suite

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[Le Mans 2009] Qualifications : Stéphane Sarrazin en pole sur la Peugeot 908 n°8

Par Patrick Garcia  le Vendredi 12 juin 2009 | 7 commentaire(s)

[Le Mans 2009] Qualifications : Stéphane Sarrazin en pole sur la Peugeot 908 n°8 La première heure et demie de cette seconde séance d'essais qualificatifs fut consacrée à la mise au point des autos pour la course. De fait aucune amélioration significative des temps n'était à signaler. Seules les Aston Martin LMP1 comblaient l'écart (3'27") sans toutefois inquiéter les barquettes diesel qui allaient attendre la dernière demie heure pour attaquer réellement le chrono. Le temps réalisé par McNish sur l'Audi R15 n°1 dans la première partie tenait jusqu'à 23h40. Après 3… | Lire la suite

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[Le Mans 2009], Sarrazin: "La 908 n'a plus l'avantage..."

Par Lionel Lucas  le Jeudi 11 juin 2009 | 3 commentaire(s)

[Le Mans 2009], Sarrazin: Stéphane Sarrazin n'est pas extrêmement optimiste, à 2 jours du départ des 24 heures du Mans ! Le pilote français, qui a réalisé la pole au Mans l'an dernier, nous avoue que Peugeot n'a plus l'avantage sur Audi en termes de performances: "Nous n'avons plus l'avantage, la R15 est vraiment très rapide. Mais bon, maintenant je dois me concentrer sur mon pilotage ! Il nous faut absolument les meilleurs réglages, ainsi nous pourrons donner le maximum. Peu importe ce que feront les Audi finalement,… | Lire la suite

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Monte Carlo: Peugeot se prépare

Par Antoine Dufeu  le Vendredi 09 janvier 2009 | réagir ?

Monte Carlo: Peugeot se prépare Le Monte Carlo débutera le 21 janvier prochain. Et Peugeot se prépare. Non pas Kronos, qui a permis au constructeur français d’imposer la 207 Super 2000 en IRC en 2008, mais bien Peugeot. Peugeot se prépare en vue du Monte Carlo, première manche du calendrier IRC 2009, et Stéphane Sarrazin aussi. Un Monte Carlo dont Patrick présente en détail les engagés en Super 2000. Afin de se remettre dans le rythme de la conduite d’une 207 Super 2000 et peaufiner au mieux les réglages de son auto, le… | Lire la suite

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Rallye d'Antibes: Vouilloz s'impose

Par Antoine Dufeu  le Dimanche 19 octobre 2008 | 3 commentaire(s)

Rallye d'Antibes: Vouilloz s'impose Nicolas Vouilloz, actuel leader du championnat IRC, aura dominé le rallye d’Antibes de bout en bout. Sur la deuxième marche du podium de ce rallye comptant pour le championnat d’Europe de la spécialité, on retrouve Stéphane Sarrazin. C’est le Polonais Michal Solowow qui monte sur la troisième marche. Il s’agit là d’un podium 100% Peugeot… 207 S2000 ! Le week-end de Bryan Bouffier, qui étrennait la Proton Satria Neo Super 2000 en course, n’aura pas été de tout repos. Dès le début de l’épreuve,… | Lire la suite

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Stéphane Sarrazin: une pige en rallye sur 207 Super 2000

Par Antoine Dufeu  le Lundi 19 novembre 2007 | réagir ?

Stéphane Sarrazin: une pige en rallye sur 207 Super 2000 Le tout nouveau, en compagnie du Portugais Pedro Lamy, champion des Le Mans Series 2007, Stéphane Sarrazin va faire son retour en rallye. Le pilote français est l'un des rares de sa génération à avoir pu goûter aux joies de la victoire aussi bien sur circuit que sur les routes de rallye. Cette saison, il s'est entièrement consacré au programme Peugeot Sport d'endurance mais l'opportunité s'est présentée de prendre le volant d'une Peugeot 207 Super 2000 en course. Occasion qu'il a manifestement… | Lire la suite

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Interview exclusive Stéphane Sarazzin: "je vais tester la 207 S2000 !". 2

Par Patrick Garcia  le Lundi 19 février 2007 | réagir ?

Interview exclusive Stéphane Sarazzin: Voici la seconde partie de l'interview d'un pilote atypique aujourd'hui porteur des espoirs (avec les 5 autres pilotes) de Peugeot en Endurance: Stephane Sarazzin est engagé dans l'aventure 908 HDi FAP avec Pedro Lamy, Marc Gene, Nicolas Minassian et les pigistes de luxe des 24h, Jacques Villeneuve et Sébastien Bourdais. J'espère que vous serez sensibles à l'éclectisme rarissime du bonhomme. A la fin de l'interview, vous découvrez son palmares complet. Vous noterez qu'il a toujours rebondi… | Lire la suite

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Interview exclusive: Stéphane Sarazzin, pilote Peugeot 908 HDi FAP.1

Par Patrick Garcia  le Lundi 19 février 2007 | réagir ?

Interview exclusive: Stéphane Sarazzin, pilote Peugeot 908 HDi FAP.1 Comme vous le savez, Stephane Sarazzin a été choisi par Peugeot Sport pour piloter la très ambitieuse 908 HDI FAP lors du championnat Le Mans Series et les 24h du Mans. Outre un coup de volant sacrément efficace, notre homme possède une particularité extrêmement rare, celle d'avoir gagné en monoplace en circuit, en Endurance sur prototype et sur GT mais aussi en rallye ! Découverte d'un gars plutôt sympa, un peu extraterrestre dans un monde ultra spécialisé où rares sont ceux qui parviennent à… | Lire la suite

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