Par Serge Berenguer le Lundi 23 février 2009
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Le PTS 2009 ayant fermé ses portes, voilà l'occasion de revenir sur une très belle réalisation française présente à cet événement. C'est DM Performance, le spécialiste de la BMW énervée qui nous livre cette superbe M3 E46.
Partant d'une version CSL le travail réalisé est colossal et surtout clairement orienté pour la performance, avec une débauche de belles pièces assez ébouriffante. On commence avec un arceau soudé couleur caisse (la fameuse teinte de la Porsche GT3 RS), des amortisseurs avec… |
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Par Pierre Desjardins le Mardi 02 décembre 2008
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En 2009, le PTS soufflera sa dixième bougie. Une édition qui restera dans les annales comme un tournant dans l’histoire de ce salon de la personnalisation automobile, tant les ambitions de ses organisateurs tranchent avec les années. Oubliez donc le tuning vulgaire, les hôtesses dénudées et les vendeurs aux étalages encombrés et bienvenue à une personnalisation emprunte de maturité, validée par les constructeurs et accompagnée de la fine fleur de la compétition automobile : le Paris Tuning Show … |
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Par Julien Taillandier le Mardi 11 mars 2008
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Voilà une petite nouveauté sympathique découverte lors du PTRS 2008. En effet il s’agit d’un véhicule réalisé pour présenter le nouveau kit
fabriqués par l’entreprise qu’on ne présente plus : Pam. Alors que cette entreprise était à la base plus axée sur les véhicules
français, elle avait commencé à s’attaquer aux autos étrangères il y a quelques temps avec l’Astra GTC et cela continu aujourd’hui avec la Punto Grande.. Exercice difficile tant les lignes de la petite Fiat sont
particulièrement … |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Lundi 10 mars 2008
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Pour cette année 2008 Pioneer nous ressort sa Mini que nous avions découvert l’année dernière en version Roadster, mais cette fois-ci en pick-up et préparée par Parotech..
On imagine que la base est la même.. car en se reportant aux clichés de la première version les similitudes sont assez frappantes.. Le travail est quand même important, et cette nouvelle version semblerait presque ouvrir de nouveaux horizons sportifs et ludiques a la petite BMW..
Repeinte dans un mixte de teinte chocolat mat… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Lundi 10 mars 2008
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Voila une excellente surprise !!
En effet si vous avez eu la chance de trouver cette Fiat 500 au PTRS sur le Stand ADDX dans le hall 3 cachée entre les vendeurs de kebabs et de blousons en cuir, vous aurez probablement apprécié son style inimitable.. En effet mandatée par ce dynamique journal, la petite Fiat ne m’avait pas franchement fait craquer en photo, mais véritable coup de coeur lorsque j’ai eu la chance de la découvrir en live.. Homogène gracieuse et dynamique, l’aspect petite … |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Lundi 10 mars 2008
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Pierre Desjardins vous faisait part de sa déception à son retour du Paris Tuning et Racing 2008..
En effet pas de révolution, quelques nouvelles réalisations sympas au niveau qualitatif mais pas forcément au niveau quantitatif. Nous allons donc détailler les véhicules les plus emblématiques de cette édition, en commençant logiquement par le véhicule vecteur de communication de cet évènement : le Touareg Parotech.. Avant toute chose, il faut préciser que l’accueil glacial sur le stand de ce… |
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Par Pierre Desjardins le Vendredi 29 février 2008
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Difficile de trouver quelque chose à se mettre sous la dent pour cette édition 2008 du Paris Tuning et Racing Show. C’est bien simple, il suffit d’une main pour compter les projets valables qui ne datent pas des années précédentes, puisque seulement cinq modèles ont retenu notre attention : la Fiat 500 Addx et la Mini pick-up Pioneer, toutes deux modifiées par Parotech qui montre plus que jamais son goût pour le mélange de teintes mate et brillante, le quatuor d’Audi TT Carizzma aux couleurs… |
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Par Julien Taillandier le Mercredi 23 janvier 2008
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Et oui c’est officiel, désormais il ne faudra plus parler de PTS (Paris Tuning Show) mais de PTRS (Paris Tuning et Racing Show)..
En effet l’organisation amorce un virage dont on avait légèrement senti les prémices durant l’édition 2007.. Désormais il faudra compter sur le tuning et la personnalisation au sens large du terme, mais aussi sur le racing sous toutes ses formes, avec beaucoup plus de place aux préparations mécaniques mais aussi a la compétition.. En effet le kart aura largement le … |
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Par Julien Taillandier le Lundi 26 février 2007
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C'est pour ces raisons que rien ne remplace une appréciation en live..
Lors de la présentation officielle de la Mustang Parotech (sous forme de croquis il est vrai..) nous étions restés un peu septiques et mitigés.. prétextant un manque d'audace par rapport a la 300C, et un manque d'innovation.. Mais en ayant eu la voiture sous les yeux.. difficile de rester imperturbable..tant le résultat final est vraiment harmonieux, efficace et sans aucune traces de mauvais goût.. (même si les clignotants… |
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Par Julien Taillandier le Jeudi 02 mars 2006
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Le Paris Tuning Show 2006 a été une réussite et arrive enfin a maturité. Avec un site restauré, le Bourget accueillait l'évènement dans un cadre bien plus sympathique que celui de l'année dernière (mais qui reste incomparable avec celui du Barcelone Tuning Show)
Avec des estimations de l'ordre de 180 000 visiteurs (contre 120 000 l'année dernière) il devient un des plus important salon tuning européen. Il y en avait pour tous les goûts et toutes les tendances étaient représentées avec une… |
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