Paris Tuning Show - Parotech - Préparation : L'actu et les news Paris Tuning Show - Parotech - Préparation en continu sur News auto Caradisiac
Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Lundi 10 mars 2008
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Pour cette année 2008 Pioneer nous ressort sa Mini que nous avions découvert l’année dernière en version Roadster, mais cette fois-ci en pick-up et préparée par Parotech..
On imagine que la base est la même.. car en se reportant aux clichés de la première version les similitudes sont assez frappantes.. Le travail est quand même important, et cette nouvelle version semblerait presque ouvrir de nouveaux horizons sportifs et ludiques a la petite BMW..
Repeinte dans un mixte de teinte chocolat mat… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Lundi 10 mars 2008
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Voila une excellente surprise !!
En effet si vous avez eu la chance de trouver cette Fiat 500 au PTRS sur le Stand ADDX dans le hall 3 cachée entre les vendeurs de kebabs et de blousons en cuir, vous aurez probablement apprécié son style inimitable.. En effet mandatée par ce dynamique journal, la petite Fiat ne m’avait pas franchement fait craquer en photo, mais véritable coup de coeur lorsque j’ai eu la chance de la découvrir en live.. Homogène gracieuse et dynamique, l’aspect petite … |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Lundi 10 mars 2008
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11 commentaire(s)
Pierre Desjardins vous faisait part de sa déception à son retour du Paris Tuning et Racing 2008..
En effet pas de révolution, quelques nouvelles réalisations sympas au niveau qualitatif mais pas forcément au niveau quantitatif. Nous allons donc détailler les véhicules les plus emblématiques de cette édition, en commençant logiquement par le véhicule vecteur de communication de cet évènement : le Touareg Parotech.. Avant toute chose, il faut préciser que l’accueil glacial sur le stand de ce… |
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Par Julien Taillandier le Lundi 26 février 2007
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C'est pour ces raisons que rien ne remplace une appréciation en live..
Lors de la présentation officielle de la Mustang Parotech (sous forme de croquis il est vrai..) nous étions restés un peu septiques et mitigés.. prétextant un manque d'audace par rapport a la 300C, et un manque d'innovation.. Mais en ayant eu la voiture sous les yeux.. difficile de rester imperturbable..tant le résultat final est vraiment harmonieux, efficace et sans aucune traces de mauvais goût.. (même si les clignotants… |
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