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Panoz - Sport Auto : L'actu et les news Panoz - Sport Auto en continu sur News auto Caradisiac
Par Lionel Lucas le Lundi 23 mars 2009
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L'écurie Risi Competizione commence à se tailler un joli palmarès à Sebring ! En 2007 déjà, la Ferrari F430 GT du Risi avait gagné au terme d'une bataille absolument mémorable avec Porsche, avec un écart de 2 dixièmes seulement à l'arrivée ! Cette année, la course aura été plus tranquille. Le trio Salo/Kaffer/Melo a gagné avec 2 tours d'avance sur une autre F430. Jaime Melo, qui n'a pu arriver à Sebring que vendredi matin, nous explique que sa victoire est superbe à plus d'un titre: "Je dois… |
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Par Lionel Lucas le Samedi 21 mars 2009
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24 commentaire(s)
La bataille entre Audi et Peugeot pour la victoires aux 12 heures de Sebring a bien lieu ! Mieux, à mi-course, c'est une 908 qui mène la danse, avec Franck Montagny à son volant ! En fait, les automobiles sont très proches en performances, et la 908 a pu prendre la tête après un arrêt au stand plus rapide. Montagny a décidé de ne faire que le plein, alors que McNish a en plus changé ses pneumatiques. Bref, avec 14 secondes d'avance, rien n'est fait ! Troisième, la R15 pilotée par Rockenfeller… |
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Par Marius Guérin le Samedi 21 mars 2009
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Les 12 Heures de Sebring 2009… c’est parti ! Vive la course ! Et à propos de l’ALMS, puisque les 12 Heures de Sebring constituent l’épreuve d’ouverture du championnat, intéressons-nous au cas Panoz.
Actuellement, la cheville ouvrière de l’ALMS propose des GT2 après, par le passé, avoir été présent directement ou indirectement en LMP1 et en GT1. Pour le futur, Don Panoz n’envisage rien moins qu’un retour dans la catégorie reine, le LMP1, avec un proto à moteur avant (décidément une habitude ou … |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Jeudi 13 septembre 2007
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La première chose que l’on peut dire des Panoz c’est que leur look est généralement aussi discutable que leur présence en compétition est désormais incontournable.. En effet même si les prestations au Mans 2007 n’ont pas été tonitruantes elles sont plus que respectables plus la n°82 a terminée a la 5éme place de sa catégorie (GT2) pour un 23éme temps au classement général, alors que la n°81 a malheureusement abandonnée a presque 22h en raison de la casse de la boite de vitesses.. Au Nürburgring … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 22 juillet 2007
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Il va falloir revoir nos refrains. Alors qu'Audi avait pris l'habitude de se balader en endurance, la concurrence donne de plus en plus de fil à retordre à la marque aux anneaux. En Europe, Peugeot chasse ouvertement sur ses plates-bandes, en atteste des 24 Heures du Mans 2007 plus serrées que prévues. De l'autre côté de l'Atlantique, c'est pire. On ne compte plus cette saison les victoires de Porsche en ALMS (American Le Mans Series) qui sont autant de défaites Audi. A l'occasion de … |
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Par Lionel Lucas le Dimanche 17 juin 2007
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Même si elle peut passer inaperçue à côté des catégories reines, la course a été extrêmement mouvementée en GT2, et c'est peut-être ici qu'il y a eu le plus de suspense ! On sait qu'en ALMS, les Porsche 997 GT3 RSR et les Ferrari F430 GT se livrent une bataille impitoyable. C'était ici l'occasion d'enfoncer le clou pour Ferrari, ou alors de laver l'affront pour Porsche... Après 24 heures de course, on ne compte plus le nombre de fois ou Porsche ou Ferrari a repris la tête de la course. Faisons… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 04 janvier 2007
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Cela sera probablement Le championnat proto/GT de la saison à venir : l'ALMS tant la qualité du plateau dans les différentes catégoiries et la diversité sera au rendez-vous. Diversité qui passe également par l'engagement de « petites » marques (si tant est que le qualificatif soit approprié à celle dont il est ici question). Parmi elles, Panoz n'est pas des moindres et a annoncé son programme GT2 pour 2007. L'engagement se fera à travers le trio Panoz/Multimatic/PTG. Panoz fournira … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 29 novembre 2006
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Nous avions ici déjà brièvement présenté la saison 2007 de l'American Le Mans Series qui verra l'arrivée en LMP2 d'un nouveau constructeur avec Acura/Honda. Aujourd'hui, l'organisateur apporte des précisions sur la durée des douze épreuves prévues au calendrier. Les trois principaux rendez-vous de la saison conserveront leur format habituel : 12 heures pour la traditionnelle manche de Sebring d'ouverture de la saison, 10 heures pour le Petit Le Mans et 4 heures pour la finale à Laguna Seca. On… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 01 novembre 2006
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Deux Panoz Esperante étaient engagées lors de la dernière épreuve de GT FFSA de la saison, sur le circuit de Magny-Cours le week-end du 20-22 octobre. Les voitures du team LNT, distributeur officiel des Panoz, courent habituellement dans le championnat britannique de la spécialité. D'autres GT britanniques avaient d'ailleurs fait le déplacement en terre nivernaise puisque la manche française faisait comptait pour le championnat d'outre-Manche. Bref. Le samedi notamment, et sous la pluie, les… |
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Par Lionel Lucas le Mercredi 22 mars 2006
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Ca y est, c'est fait. Le moteur TDI d'Audi s'est imposé dans une épreuve d'endurance ! Il n'aura pas fallu longtemps à la firme allemande pour imposer son nouveau modèle, la R10, équipée d'un... diesel. Première participation, première victoire. Derrière cette performance se cache bien sûr un très long travail de recherche, mais le résultat est là. Et pour ceux du fond qui gloussent en évoquant des fumées noires, sachez que le complexe système d'échappement ne laisse rien échapper qui pourrait… |
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