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Panda : les news et l'actu Panda en continu sur Caradisiac
Par Olivier Pagès le Mardi 01 septembre 2009
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42 commentaire(s)
Même si on n’entend parler que de la crise et de ses conséquences actuellement, on peut s’interroger pour savoir s’il est encore permis de se faire plaisir ? Caradisiac répond par l’affirmative et même sans trop se ruiner ! La preuve avec notre sélection de véhicules-plaisir à moins de 20 000 €. C’est bien connu, la crise ne touche pas tout le monde de la même façon. Ainsi, nos derniers essais nous ont permis de découvrir des modèles très loin des restrictions budgétaires que l’on peut … |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 29 juillet 2009
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9 commentaire(s)
Pendant que la petite 500 continue de s’arracher, les choses ne se passent pas trop mal non plus pour la Panda qui vient à peine d’atteindre le million et demi d’exemplaires produits depuis le grand retour du célèbre patronyme au sein de la gamme du constructeur italien. La Fiat Panda numéro 1 500 000 est donc un exemplaire peint en bleu magnétique, muni d’une conduite à gauche et équipé du petit bloc diesel 1,3 litres Multijet, destiné à être vendu sur le sol italien. La Fiat Panda de seconde… |
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Par Victor Pettersson le Jeudi 02 juillet 2009
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7 commentaire(s)
![[Vidéos/Pubs] : Petite rétrospective Fiat](http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/6/6/200x153_arton29466.jpg)
A l'issu du Festival International de la Publicité de Cannes dont je vous ai déjà parlé à plusieurs reprises, ce sont les campagnes du groupe Fiat qui se retrouvent les plus primées pour le secteur automobile. Avec deux « Lions d'Or » en catégories « Extérieur » et « Film » pour le lancement de la Fiat 500, un « Grand Prix » pour la campagne éco-drive dans la catégorie « Cyber », et un Lion de bronze pour la campagne du « Magic Parking » qui équipe la version exécutive de la Lancia Delta, le… |
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Par Olivier Pagès le Vendredi 29 mai 2009
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A l’approche de l’été, Fiat propose deux séries spéciales sur ses citadines : la Panda et la Grande Punto Estivale.
La Panda Estivale 1,1 54 ch qui est disponible à 600 exemplaires reprend les équipements de la version Team à laquelle sont ajoutés l’air conditionné et les pare-chocs peints, soit 1 050 € d’équipements. Son prix de vente est fixé à 9 600 €, soit seulement 500 € de plus que la version Team. Vu qu’elle bénéficie d’un bonus écologique de 700 €, de la remise Fiat de 910 € cumulable… |
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Par Serge Berenguer le Vendredi 29 mai 2009
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16 commentaire(s)
Vous n’imaginez pas ma joie de repousser les limites de l’horreur de semaine en semaine.
Nous pensions avoir touché le fond avec la Renault Laguna espagnole de la semaine dernière, et bien il faut reconnaître que cette Fiat Panda italienne tutoie un niveau de professionnalisme rarement atteint dans cette rubrique. Et coup de chance, nous avons réussi à dénicher des clichés de l’évolution de cette personnalisation. V1 :
On commence à distinguer une touch’ qui assurément fait dans le poids… |
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Par La rédaction le Mardi 12 mai 2009
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18 commentaire(s)
Tout d’abord, une règle de base : ne pas trop faire le difficile si l’on veut rouler à bas prix. En commencer par faire une croix sur le volume habitable et la capacité de chargement, à moins de faire ses courses chez Dacia.
De fait, les voitures les moins chères du marché sont des micro-citadines, l’espèce automobile la moins spacieuse et la moins pratique par définition. Et toujours un peu mal à l’aise une fois qu’elle quitte les centres-villes, malgré une tenue de route qui, dans l’immense … |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 26 août 2008
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18 commentaire(s)
Cette rentrée 2008 démarre sous le signe du pouvoir d’achat. Ce dernier ne cesse de préoccuper les français qui se rabattent de plus en plus sur les modèles économiques. Quelles sont les stars du discount ? Voici notre sélection. Le porte monnaie est devenu la première préoccupation des Français. Et malheureusement le domaine de l’automobile n’y échappe pas. Bien au contraire. Le prix des voitures augmente en raison d’une inflation des matières premières, le poste carburant atteint des sommets … |
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Par Denis Adams le Mercredi 21 novembre 2007
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4 commentaire(s)
La Fiat Panda va forcément subir le contrecoup de la 500 d'une façon ou d'une autre. On imagine que le positionnement de la petite italienne devra être reconsidéré à un niveau inférieur à celui de la 500. Certes, face à la 500, elle a pour elle son espace utile et sa modularité que la prochaine génération de 2010 devra encore optimiser pour se différencier. Cette Panda 3 sera la première à sortir de l'Officina 83, la section du bureau de style qui a pour mission de "penser" toutes les… |
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Par Julien Taillandier le Lundi 29 octobre 2007
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Il est tout a fait concevable que la dernière création des ateliers Novitec semble un peu fébrile par rapport à la bombe du préparateur présentée au Salon de Francfort : La tonitruante Ferrari F430 TuNero. Toutefois il ne faut pas oublier que Novitec est un tuner super actif qui ne s’endort pas sur ses lauriers et qui surtout n’oublie pas que ses préparations initiales qui ont fait la renommé de l’enseigne étaient réalisées sur la base de pot de yaourt. Nous avions déjà eu droit il y a quelques … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 06 septembre 2007
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C'est de saison : la Mercedes Classe A II se félicitait hier de ses 500.000 exemplaires écoulés, et c'est aujourd'hui Fiat qui est heureux d'annoncer sa millionnième Panda produite. Et là aussi, on parle de nouvelle génération de Panda, pas de celle de Giugiaro ! L'heureuse Fiat Panda du million est "tombée" des chaînes de production de l'usine de Tychy en Pologne hier. Pour les maniaques du détail, sachez que c'était une version 4x4 1.2l essence rouge. Du million, on peut séparer les 82.292… |
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