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Opel - Utilitaire et pick-up : L'actu et les news Opel - Utilitaire et pick-up en continu sur News auto Caradisiac
Par Trebor Yles le Mardi 24 novembre 2009
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L’original – La gamme Olympia Rekord est entièrement remodelée en 1960 pour le millésime 1961 en devenant la P2. Elle reçoit trois motorisations lords de son lancement : 1.5 litres de 50 ch, 1.7 litres de 55 et 60 ch. D’abord présentée en berline 2 portes, la gamme sera complétée par la berline 4 portes et le break Caravan 3 portes. La miniature – Badgé Starline models, ce break Rekord attire l’œil par sa décoration voyante aux couleurs du pétrolier Shell. Lignes et volumes sont corrects et … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 21 décembre 2008
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L’Opel Movano est le jumeau des Renault Master et Nissan Interstar. Tout comme ces derniers, il a bénéficié en 2006 d’une remise à jour qui a principalement porté sur les motorisations et les équipements. En ce qui concerne ces derniers, deux coffres de pavillon courent sur toute la largeur du pavillon, permettant de ranger avec facilité des classeurs et autres documents de format A4. Ils sont complétés sur la console centrale d’un rangement à même d’accueillir une bouteille d’eau d’un litre.… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 18 décembre 2008
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L’Opel Vivaro est le frère jumeau des Renault Trafic et Nissan Primastar. C’est d’ailleurs General Motors qui assure l’essentiel de la fabrication pour les trois marques, dans son usine de Luton en Grande-Bretagne. Comme dans le cas du Nissan Primastar, le Vivaro n’est ni plus ni moins qu’une opération de cross badging, ce qui veut dire qu’à l’exception de quelques signes distinctifs, c’est exactement le même véhicule dans les trois cas. On retrouve donc les mêmes qualités, à savoir un bon… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 10 décembre 2008
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L’Opel Combo Cargo a maintenant sept ans et sa base reste toujours la même, celle de l’Opel Corsa de précédente génération. De cette voiture, le Combo reprend certains éléments, dont le schéma des suspensions comme une bonne partie du tableau de bord. Très proche de la berline Corsa, l’Opel Combo se distingue par son confort acoustique et l’absence de vibrations gênantes, puisque le bloc est monté sur un berceau séparé. Avec ses 4,32 m de longueur, le Combo se positionne entre le … |
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Par Marius Guérin le Mardi 09 décembre 2008
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L’Astravan est une denrée rare. L’Astravan trônait fièrement sur le riche stand Opel du dernier Mondial de Paris. Eh oui, dans son genre, l’Astravan joue les utilitaires hauts de gamme, façon véhicule de tourisme. Ce type de véhicule, fréquemment utilisée Outre-Manche, a deux grands avantages : une longueur utile de chargement généreuse et des capacités routières intactes. L’Astravan se caractérise entre autres par sa monte pneumatique généreuse (195/65 R 15). Il dérive étroitement du break du… |
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Par Michel Duberger le Mardi 07 octobre 2008
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Le Renault Trafic actuel est issu d’un programme de développement partagé avec General Motors qui le commercialise en France dans le réseau Opel sous le nom de Vivaro. A l’origine, il était même exclusivement produit dans les usines General Motors basées en Angleterre. Depuis l’alliance avec Nissan, Renault a pu hériter de nouvelles capacités industrielles, en particulier pour la production des modèles rehaussés et les versions vitrées qui sont depuis 2003 assemblés exclusivement à Barcelone… |
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Par Michel Duberger le Mardi 23 septembre 2008
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Parmi les “clones” du Renault Master, l’Opel Movano a contribué au retour d’Opel dans les utilitaires. Cette famille résiste bien malgré l’arivée annoncée fin 2009 de la relève. Lancé en 1996, l’Opel Movano est produit par Renault Automobiles dans l’usine de Batilly. Depuis la première présentation, les changements ont été nombreux tant au niveau motorisations qu’en carrosserie et finition. Ultime étape, la présentation à l’automne 2006 des générations Euro IV. Un seul moteur au programme : un … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 19 décembre 2007
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Réalité ou pas, je n'en sais rien mais le nouvel acte de la balade de Schumi en taxi prend des allures risibles. Alors que la police enquête sur le comportement du septuple champion du monde au volant du taxi qui devait l'amener à l'aéroport, on apprend maintenant que le chauffeur bavard entend revendre l'auto théâtre des exploits désormais fameux ! Là, où cela devient risible, c'est que ce taxi serait un... Opel Vivaro 9 places (même pas un OPC !) ! Un Renault Trafic rebadgé quoi ! Bref, pour… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 29 octobre 2007
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Mercedes n'a pas fait passer son Viano dans les mains de son tuner officiel, AMG. Opel n'a pas osé non plus. Ainsi, ce Vivaro est baptisé VPC (Vente Par Correspondance ?...non, Vivaro Performance Concept) et pas OPC, malgré un look qui montre clairement son inspiration. En fait, ce véhicule sera présenté au salon hollandais de l'auto, l'Autorai. Il dispose d'un simple 2.5l turbo diesel de 144 ch qui explique peut être pourquoi le badge n'est pas officiellement OPC. Les traitements extérieur et… |
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Par Olivier Pagès le Vendredi 10 juin 2005
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Petits changements pour l'Opel Combo à l'occasion du millésime 2006. Le ludospace de la marque à l'éclair est désormais équipé dans les versions Véhicule Particulier d'un hayon. Les deux portes existantes restent toutefois disponibles en option.
L'autre grande nouveauté réside dans l'arrivée d'une nouvelle finition dénommée "Arizona" qui donne un look de baroudeur au Combo. Avec des plaques de protection de soubassement avant et arrière argent, un pavillon peint en noir, des pneumatiques… |
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