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Un nouveau roadster anglais, le Breckland Technology V8 Beira

Par Marius Guérin  le Lundi 28 avril 2008 | 5 commentaire(s)

Voici le dernier roadster en provenance de Grande-Bretagne, leur terre de prédilection. Constructeur : Breckland Technology. Patronyme : V8 Beira. Caractéristiques principales : V8 400 ch d’origine Corvette/General Motors, 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, tarif estimé à 65000 euros. Entrons ensemble dans le détail. Vous ne trouvez pas à ce nouveau roadster un petit air familier ? Cherchez bien… Oui, vous y êtes. Il ressemble à une Opel GT. Et pour cause ! Il est basé dessus. En fait Breckland Techn... | Lire la suite

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‘Nouvelle’ Opel Corsa GSi : 150 ch

Par Vaillant  le Jeudi 27 septembre 2007 | 4 commentaire(s)

Je vous avouerai que je n’ai pas très bien compris pourquoi le communiqué de Presse de l’Opel Corsa GSi ressortait aujourd’hui car l’auto avait déjà été présentée en juin dernier et il n’y aucune photo de la nouvelle arrivante version 5 portes… bizarre ! Si l’Opel Corsa OPC est une vraie petite bombe très à l’aise sur le Nürburgring, elle n’en reste pas moins hors de portée de pas mal de bourses malgré son bon positionnement tarifaire de 22 500 €. Il fallait donc un modèle plus abordable et perm... | Lire la suite

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Nouvelle Opel Agila II : en détails

Par Vaillant  le Vendredi 13 juillet 2007 | 11 commentaire(s)

En attendant l'arrivée prochaine de l'Insigna/Vectra et de son futur dérivé coupé Calibra, la nouveauté chez Opel s'appelle Agila II... clone de la Suzuki Splash. Remplaçante de l'Agila première du nom vendue à plus de 440 000 unités, la nouvelle Agila II sera présentée officiellement sur le stand du constructeur frappé de l'éclair lors du Salon de Francfort qui se tiendra du 13 au 23 septembre prochain... mais ne sera commercialisée comme son clone qu'au printemps 2008. Selon le communiqué Pres... | Lire la suite

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Opel Corsa GSi: ça ne vous rappelle rien ?

Par Denis Adams  le Jeudi 07 juin 2007 | 4 commentaire(s)

GSI chez Opel, c'est une tradition qui avait le goût du sport. Aujourd'hui, les "extrêmistes" du blitz ne jurent que par l'OPC inamicale mais tous ceux qui rêvent de discrétion sans se refuser la sportivité restaient un peu frustré de ne pas avoir de modèle à se mettre sous la main. Opel pense à tout et ressort le badge GSi pour une Corsa dotée d'un moteur 1.6 Ecotec de 150 ch et 210 Nm qui s'intercale parfaitement entre la 'Sport' de 90 ch (1.4l) et l'OPC de 192 ch qui dispose du même moteur. C... | Lire la suite

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Nouvelle Opel GT : faites le plein de photos !

Par Vincent Vaillant  le Vendredi 05 janvier 2007

On pensait tout connaître de l'Opel GT depuis presque un an maintenant, tant au niveau de ses caractéristiques techniques que de son prix... mais il semblerait qu'il y ait eu quelques évolutions des deux côtés. En effet, le 2l Ecotec Turbo ne ferait plus 260 mais 264 ch à 5 300 tr/mn pour un couple de 353 Nm disponible entre 2 000 et 5200 tr/mn... et ne réaliserait plus le 0 à 100 km/h en 6 mais en 5.7 secondes... wouhou ! La vitesse maxi reste, quant à elle, à 230 km/h... Notons que la capacité... | Lire la suite sur le mag

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Opel Corsa OPC / Vauxhall Corsa VXR : 192 ch !

Par Vincent Vaillant  le Mercredi 03 janvier 2007

Déjà aperçue en version prototype zébrée sur le Ring'... une version full stock non camouflée c'était faite surprendre au même endroit quelques jours plus tard pour l'anecdote... voici que l'Opel Corsa OPC (la bleue) / Vauxhall Corsa VXR (la rouge) devient officielle. L'Opel Corsa à l'honneur dans un blog se dote donc de sa version sportive afin de répliquer à la Renault Clio 3 RS laissée trop longtemps seule sur le créneau avec la nouvelle Mini Cooper S, en attendant les Peugeot 207 RC et Fiat ... | Lire la suite sur le mag

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Nouvelle Opel Corsa : présentation

Par Vincent Vaillant  le Mardi 23 mai 2006 | 5 commentaire(s)

Après les clichés espions de prototypes en pleine séance d'essai, les photos volées sans camouflage, il était grand temps de passer à l'ultime étape avant sa présentation officielle sur la moquette épaisse du Salon de Londres du 18 au 30 juillet prochain, à savoir un communiqué Presse combinant photos officielles et brief technique. Celle qui sera disponible en concession en octobre prochain à un tarif sensiblement supérieur à la Corsa actuelle, aura comme challenge de continuer la saga Corsa dé... | Lire la suite

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Nouvelle Opel Antara : premières photos officielles

Par Vincent Vaillant  le Mercredi 10 mai 2006 | 5 commentaire(s)

Je vous l'annonçais à l'aide des premières photos volées sans camouflage dans cet article, nous sommes le 10 mai, c'est donc la fin de l'embargo Presse, voici donc les premières photos officielles du nouveau SUV signé Opel... celui-ci sera bien évidemment siglé Vauxhall en Grande Bretagne. Je vous laisse observer le design extérieur et intérieur spécifique à cette version européenne des clones General Motors. Pour le reste, c'est strictement la même chose que la Chevrolet Captiva, soit une dispo... | Lire la suite

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Opel Signum Sport 2.8 V6 Turbo S : 250 ch

Par Vincent Vaillant  le Jeudi 16 février 2006 | 3 commentaire(s)

Vous vous rappelez de l'Opel Signum ? Mais si voyons, cherchez, c'était il n'y a pas si longtemps que cela ! Si si je vous jure même qu'elle est toujours en vente ! A sa sortie, elle révolutionnait le monde des grandes routières à la manière de la Renault Vel Satis... sa publicité de lancement nous montrait des clichés de personnes ébahis devant l'auto prises par un appareil photo logé à l'intérieur du véhicule... souvenez vous ! Pour redynamiser les ventes de son haut de gamme, Opel va présente... | Lire la suite

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Opel GT : c'était prévisible!

Par Vincent Vaillant  le Mercredi 01 février 2006 | 2 commentaire(s)

Comme je vous le disais avant l'heure dans cet article, l'Opel GT n'est qu'un simple rebadging de la Saturn Sky. En voici les premières photographies officielles, avant sa présentation solennelle lors du prochain Salon de Genève. Celle-ci viendra compléter l'offre décapotable d'Opel puisqu'elle viendra se positionner au dessus des Tigra et Astra Twin Top. Sur le plan technique, rien de nouveau, la GT sera toujours plaisante à conduire avec un moteur avant, une propulsion arrière, une répartition... | Lire la suite

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