Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 01 avril 2009
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Lorsqu'elle a débarqué au rallye de Paris cette Ferrari F430 Novitec faisait rigoler les pistards. Mais après quelques tours de circuit ce n'était plus la même histoire, et elle était devenue un véritable centre d'intérêt dans les paddocks. En effet avec ses légers appendices, sa surmonte pneumatique, et sa suspension un peu basse on la pense plus optimisée pour la parade que pour l'attaque... mais il ne faut jamais se fier aux apparences sans savoir de surcroit si le bonhomme qui est aux… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 02 octobre 2008
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La première version de la Ferrari F430 Novitec Bi-Kompressor Evoluzione présentée il y a quelques jours dans une livrée jaune de Modène n’avait a priori pas vraiment fait l’unanimité en raison d’un traitement cosmétique que certains estimaient trop chargé.
Cela peut se comprendre, les Ferrari supportent beaucoup moins les excentricités esthétiques que certaines concurrentes, allemandes notamment (jugement personnel). Mais heureusement que les préparations mécaniques sont généralement beaucoup… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 16 septembre 2008
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Novitec est une honorable maison spécialisée dans la préparation des voitures italiennes et qui a réussi à obtenir une certaine reconnaissance dans le milieu des grosses sportives affûtées alors que ses premiers coups d’éclats furent sur des bases un peu plus modérées.. Souvenez-vous des Fiat Cinquencento et Seicento qui souffraient de palpitations et de convulsions incontrôlables suite à l’ingestion (et indigestion) d’un système de suralimentation, doubler la puissance de ces petites puces… |
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Par Serge Berenguer le Lundi 30 juin 2008
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Le préparateur Novitec n’arrête jamais !! Après la version race de la F430 qui annonçait déjà la puissance coquette de 707 chevaux, voilà le retour du spécialiste teuton sur la base de la déjà très exclusive Scuderia !! Préparer une auto qui représente le compromis ultime en terme de sportivité est-il une bonne idée ? Difficile de le savoir.. mais apprécions tout de même la démonstration de cette maîtrise technique.. Comme a son habitude, Novitec nous refait le coup des 2 compresseurs..
Simple,… |
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Par Denis Adams le Mardi 13 mai 2008
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Après Hamann, c'est à un autre spécialiste Ferrari de se pencher sur le berceau moteur de la petite 500 revival. En attendant l'Abarth, Novitec Rosso propose sa vision de la 500 énervée. Le boulot commence sous le capot puisque Novitec Rosso apporte 13 ch supplémentaires au 1.3 JTD Diesel d'origine qui développe au final 83 ch. Les perfs ne deviennent pas époustouflantes pour autant avec un 0 à 100 km/h en 11.9s et une vitesse maxi de 165 km/h. Prix de la modification : 335 euros. Il y a mieux… |
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Par Julien Taillandier le Mardi 21 août 2007
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Novitec se lâche un peu sur ses dernières réalisations a croire que la créations de 3 identités (Novitec Rosso pour les Ferrari, Novitec pour les Fiat, Alfa, Lancia, et Novitec Tridente pour les Maserati) permet au tuner de s’impliquer et de s’imprégner des différentes marques avec le développement de gamme de produits adaptées et spécifiques.. Ainsi pas de risque en développant des kits carrosserie « olé-olé » sous la marque Novitec les propriétaires de Ferrari tirent la langue..… |
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Par Denis Adams le Lundi 02 juillet 2007
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Ne martyrisez pas votre mulot pour aller voir les photos, Novitec y est allé avec sobriété. La Maserati Quattroporte revue par les soins du préparateur allemand spécialisé dans les italiennes est du genre ragoûtante car modifiée avec le même goût qui a du présider à sa création. Pas d'appendices vulgaires, la Quattroporte ne supporte pas ce genre de truculence que seule une petite berlinette est capable de porter sans crainte de faire vomir. Extérieurement, les jantes NM1 en 20 pouces (245/35… |
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Par Vincent Vaillant le Vendredi 16 juin 2006
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Après la dernière Fiat Grande Punto 1.9 JTD, voici que Novitec Sports s'attaque à la très belle Alfa Romeo GT ! Le kit baptisé X-Supero remplace l'ancien kit sur base d'Alfa GT que vous a déjà présenté Julien Taillandier dans cet article et viendra combattre la préparation 3.2l Evo by AutoDelta. Qu'avons nous de beau à nous mettre sous la dent ? Commençons par le moteur, le V6 3.2l de 240 ch d'origine sur l'Alfa Romeo GT est ici gavé par un compresseur Novitec - Rotrex qui permet d'atteindre… |
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Par Vincent Vaillant le Mercredi 14 juin 2006
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En fait, Novitec est divisé en deux filiales de préparation : l'une baptisée Novitec Rosso qui s'occupe de Ferrari à l'image de cette Enzo ou de cette F430... et l'autre baptisée Novitec Sports qui prépare des Fiat, Lancia et Alfa Romeo. On leur connaissait déjà la Fiat Seicento, et la Fiat Panda, c'est à présent au tour de la Grande Punto de passer dans les mains de Novitec Sports pour aller combattre les préparations sur base de Grande Punto signées Merkur ou MS Design. Au programme : un… |
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Par Julien Taillandier le Dimanche 26 février 2006
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L'Alfa Roméo GT est sûrement un des plus beau coupé du moment, incarnation parfaite du style néo-rétro italien, avec sa calandre proéminente rappelant les modèles d'antan, et ses feux arrières tout a fait dans la mouvance du nouveau design de la marque. Bref, une réussite surtout associée au superbe V6. Malheureusement il existe aussi une version équipée de la motorisation JTD... Qu'importe, Novitec s'est quand même penché sur le gazout en proposant une optimisation du boîtier et un changement… |
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