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Nissan - Utilitaire et pick-up : L'actu et les news Nissan - Utilitaire et pick-up en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Vendredi 24 juillet 2009
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Dès le 1er août 2009, les prix des Nissan X-TRAIL et Navara seront revus à la baisse.
Commençons avec le Navara, ce pick-up dérivé de l’imposant Pathfinder. Il voit ses tarifs diminuer de 1000 euros bien que l’équipement reste inchangé. Pour mémoire la gamme du Navara est proposée en version « King Cab » et « Double Cab ». Le moteur est un 2,5 litres dCi délivrant 171 ch. Quatre finitions sont au choix : XE, SE, LE et Platinum.
Du côté du polyvalent X-Trail, lequel n’est plus disponible… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 06 mars 2009
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Quelques jours avant l’ouverture du Salon de Genève, Patrick nous avait présenté le nouveau Nissan NV200, utilitaire dont une version combi pouvant accueillir sept passagers est dérivée.
Ce nouveau véhicule sera produit à Barcelone (en Espagne) à compter de la fin de l’année pour les véhicules destinés au(x) marché(s) européen(s). Le NV200 sera d’abord lancé au Japon au printemps 2009. L’Europe sera servie vers la fin de l’année 2009. Viendront ensuite la Chine et d’autres marchés… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 24 février 2009
Il était beau sous sa forme conceptuelle. Le Nissan NV200 Concept faisait sa star lors du salon de Tokyo 2007 avec son tiroir arrière prenant toute la caisse. Forcément, le voir aujourd’hui dans sa variante concrète d’utilitaire ne soulève pas le même enthousiasme. |
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Par Marius Guérin le Dimanche 21 décembre 2008
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Le Nissan Primastar est le jumeau des Renault Trafic et autre Opel Vivaro. Les seules différences notables reposent sur quelques détails, parmi lesquels les logos, la calandre et la sellerie. Le Primastar est un véhicule confortable, dont la position de conduite, l’ergonomie générale et la visibilité offerte ne souffrent d’aucun reproche. D’un comportement routier de haut niveau, le Primastar est doté, côté suspensions, à l’avant d’un pseudo Mac Pherson avec barre anti-roulis, à l’arrière, d’un … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 21 décembre 2008
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Jumeau des Renault Master et Opel Movano, le Nissan Interstar diffère de ces derniers par une présentation et des équipements un peu plus complets, d’où ses tarifs légèrement supérieurs. Depuis le restylage de 2006, le bloc 3 litres dCi qui faisait partie des choix moteur a disparu du catalogue, remplacé par le 2.5 dCi 150, qui a l’avantage d’avoir les mêmes cotes que les blocs 100 et 120 ch. Fourgon moderne et assez bien pensé, l’Interstar est doté d’un bon comportement routier. Pour ne rien… |
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Par Marius Guérin le Mardi 16 décembre 2008
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Le Nissan NV2500, si vous suivez l’actualité des véhicules utilitaires sur Caradisiac, vous le connaissez déjà. Ce véhicule, qui sera officiellement présenté au public la forme d’un concept au prochain Salon de Détroit en janvier, a déjà été révélé par Nissan North America lors d’une conférence de presse au Centre de Design de Farmington Hills Michigan (Nissan Technical Center North America). Le NV2500 annonce l’entrée de Nissan sur le marché nord américain des véhicules utilitaires. Le Nissan … |
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Par Marius Guérin le Mardi 09 décembre 2008
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Si le Nissan Kubistar vous rappelle quelque chose, ne vous étonnez pas. Le Kubistar n’est ni plus ni moins qu’une opération de cross-badging, c’est-à-dire une copie conforme, du Renault Kangoo de première génération, à quelques détails près (calandre, volant et écussons). De la sorte, le Kubistar bénéficie de toutes les caractéristiques de son aïeul. A commencer par son espace de chargement, qui va en version L1 jusqu’à 2,75 m3 (3,25 m3 lorsque le siège passager et la grille sont rabattus avec… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 05 décembre 2008
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Je l’avais déjà trouvé beau. J’étais déjà tombé raide dingue de lui. Lui, c’est le concept NV2500 que Nissan présentera à l’occasion du prochain Salon de Détroit. Maintenant je confirme. Ne me demandez pas pourquoi je l’aime : c’est comme ça. Je suis sous le charme. Peut-être que ça tient à ses ouvertures multiples. Peut-être que ça tient à un physique… pas si facile que ça. Peut-être que ça tient à sa grande ingéniosité et à sa grande générosité intérieure. Ce NV2500, un utilitaire quel pied,… |
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Par Marius Guérin le Mardi 02 décembre 2008
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Le Nissan Cabstar a bénéficié d’une cure de jouvence voici un an, qui a principalement touché sa suspension avant, laquelle est depuis équipée de roues indépendantes avec ressorts transversaux, sans oublier une direction à crémaillère, plus précise que l’ancien modèle à leviers. La cabine du Cabstar a gagné 15 cm en profondeur et une nouvelle planche de bord. Au final Nissan revendique un espace intérieur amélioré de 10 % pour une augmentation de volume extérieur de 4 %. Ce résultat a été… |
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Par Marius Guérin le Lundi 01 décembre 2008
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Le Nissan Alteon est quasi un classique sur notre chaîne VU. Revenons aujourd’hui sur lui à l’occasion de notre copieuse liste de fiches techniques consacrée aux VUL et autres « petits camions »… L’Atleon est le plus gros utilitaire de la gamme Nissan, décliné en plusieurs PTAC dont le 3,5 tonnes ne constitue « que » 7 versions. L’Atleon a vu son moteur remis au goût du jour grâce aux normes Euro 4. Le bloc est le ZD30 Kai, d’une cylindrée de 3 litres (2953 cm3), d’une puissance de 150 ch et… |
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