Nissan - Réveil Auto

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Réveil Auto : Datsun Sunny A12 Tomei, petit mais costaud (et bruyant)

Par Pierre Desjardins  le Vendredi 23 octobre 2009 | 3 commentaire(s)

Réveil Auto : Datsun Sunny A12 Tomei, petit mais costaud (et bruyant) En 1973, Nissan s'appelait Datsun. La Sunny existait déjà, et s'exportait sous les noms de 120Y ou B-210 selon les marchés. A cette époque bénie, c'était encore une propulsion et son moteur, petit mais vif, d'une fiabilité à toute épreuve et associé à un poids réduit, en faisait une monture de choix pour les amateurs de conduite sur circuit avec des budgets restreints. Bien sûr, le Japon étant déjà à ce moment ce qu'il est aujourd'hui, les pièces performance étaient déjà légion, jusqu'à en… | Lire la suite

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Réveil Auto – Nissan GT-R Switzer P800 contre le chronomètre : la Veyron n’a qu’à bien se tenir

Par Pierre Desjardins  le Mercredi 21 octobre 2009 | 16 commentaire(s)

Réveil Auto – Nissan GT-R Switzer P800 contre le chronomètre : la Veyron n’a qu’à bien se tenir Le souvenir des performances hallucinantes de la Nissan GT-R Switzer P800 contre l’Hayabusa est, j’imagine, encore frais dans vos mémoires : ce n’est pas tous les jours qu’une voiture se permet de rivaliser contre une des motos les plus rapides du monde. Mais comme tous les duels, celui-ci avait ses détracteurs : conditions climatiques favorisant la voiture et motard changeant de rapport comme sa grand-mère étant les arguments les plus lus. Place donc au bon vieux chronomètre pour savoir… | Lire la suite

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Réveil Auto : un drift qui défie la physique

Par Pierre Desjardins  le Lundi 12 octobre 2009 | 24 commentaire(s)

Réveil Auto : un drift qui défie la physique Masato Kawabata n’est pas le premier venu, il a notamment remporté le championnat de drift D1 au volant de sa Nissan Silvia S15 en 2007, quelque chose qui n’arrive jamais par hasard. C’est aussi un pilote avec un mental hors du commun, puisque la même année il sera touché aux cervicales lors d’un des pires crashs que le D1 ait connu, sur le Fuji Speedway, ce qui ne l’empêchera pas de participer à l’épreuve suivante et de finalement remporter le titre. Mais il y a plus spectaculaire que cet… | Lire la suite

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Réveil Auto : GT-R contre GT-R, la R35 rencontre la R34

Par Pierre Desjardins  le Jeudi 08 octobre 2009 | réagir ?

Réveil Auto : GT-R contre GT-R, la R35 rencontre la R34 La Nissan GT-R est le premier modèle descendant de la lignée des Skyline à fouler le sol français. Difficile donc de constater les progrès réalisées avec ses glorieuses ainées. Pour cela, il faut traverser la Manche, où toutes les générations se sont succédées, que ce soit officiellement ou en import. Autocar, grand pourvoyeur de vidéos de qualité, nous offre donc un joli comparatif entre la Nissan GT-R R35 et la dernière à avoir porter le nom « Skyline », la R34. Sont-elles toujours liées par … | Lire la suite

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Réveil Auto : Nissan GT-R Switzer P800 contre Suzuki Hayabusa, quelle est la plus rapide jusqu'à 300 km/h ?

Par Pierre Desjardins  le Mardi 06 octobre 2009 | 22 commentaire(s)

Réveil Auto : Nissan GT-R Switzer P800 contre Suzuki Hayabusa, quelle est la plus rapide jusqu'à 300 km/h ? Vous avez déjà pu découvrir les créations du préparateur Switzer Performance sur base de Nissan GT-R dans nos colonnes, d’abord par la P700, puis par la P850. Mais un passage au banc ou une accélération esseulée ne permet pas de véritablement se rendre compte du potentiel de la préparation. Non, ce qu’il faut, c’est une vidéo la mettant face à face avec un élément de référence. Comme une moto par exemple. Mais pas n’importe quelle moto, non : une Suzuki GSX1300R de 2008, connue aussi sous le… | Lire la suite

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